应急通信车的制作方法

技术特征：
1.一种应急通信车，其特征在于，包括：车体，所述车体包括底盘、车架和透波罩，所述车架设置在所述底盘的上部，所述透波罩设置在所述车架的上部；通信部件，所述通信部件包括机柜部件、信号传递部件和全向天线部件，所述机柜部件和所述信号传递部件设置在所述车架内部，所述机柜部件连接于所述全向天线部件，所述全向天线部件设置在所述车体的一端，所述全向天线部件包括旋转台、天线底座、天线本体和倒伏机构，所述旋转台设置在所述底盘上，所述天线底座的一端连接于所述旋转台，另一端连接于所述倒伏机构，所述天线本体连接于所述倒伏机构。2.根据权利要求1所述的应急通信车，其特征在于，所述机柜部件包括车载通信台、配电部件和电池组，所述电池组设置在所述车载通信台的两侧，所述配电部件设置在所述电池组的上部。3.根据权利要求2所述的应急通信车，其特征在于，所述车载通信台包括网络交换机、前置设备和处理部件，所述网络交换机和所述前置设备分别连接于所述处理部件。4.根据权利要求3所述的应急通信车，其特征在于，所述车载通信台还包括备用电源，所述备用电源分别连接于所述网络交换机、所述前置设备和所述处理部件。5.根据权利要求1至4任一项所述的应急通信车，其特征在于，还包括：控制室，所述控制室设置在所述车体的中部，所述机柜部件和所述信号传递部件设置在所述控制室内，所述信号传递部件设置在所述机柜部件的上部，并且连接于所述机柜部件。6.根据权利要求5所述的应急通信车，其特征在于，还包括：单兵部件，所述单兵部件与所述机柜部件相对设置，所述单兵部件包括单兵装载台、第一拉杆箱和第二拉杆箱，所述第一拉杆箱和所述第二拉杆箱设置在所述单兵装载台的两端。7.根据权利要求5所述的应急通信车，其特征在于，还包括：监控设备，所述监控设备包括摄像头和多个布控球，所述摄像头设置在所述透波罩上，并且连接于所述机柜部件，多个所述布控球设置在所述车体的内部，并且连接于所述机柜部件。8.根据权利要求1至4任一项所述的应急通信车，其特征在于，所述全向天线部件还包括手柄，所述手柄设置在所述倒伏机构上。9.根据权利要求8所述的应急通信车，其特征在于，所述车体还包括支撑部件，所述支撑部件的一端转动连接于所述底盘。10.根据权利要求9所述的应急通信车，其特征在于，所述支撑部件包括转动轴、伸缩部件和支撑底座，所述转动轴连接于所述底盘，所述伸缩部件的一端连接于转动轴，另一端固定连接于所述支撑底座。

技术总结
本实用新型公开了一种应急通信车，涉及通信设备技术领域，主要目的是提供一种能够提高车辆的通过性，并且能够提高信号的发射和接收效果的应急通信车。本实用新型的主要技术方案为：一种应急通信车，包括：车体，车架设置在底盘的上部，透波罩设置在车架的上部；通信部件，通信部件包括机柜部件、信号传递部件和全向天线部件，机柜部件和信号传递部件设置在车架内部，机柜部件连接于全向天线部件，全向天线部件设置在车体的一端，全向天线部件包括旋转台、天线底座、天线本体和倒伏机构，旋转台设置在底盘上，天线底座的一端连接于旋转台，另一端连接于倒伏机构，天线本体连接于倒伏机构。本实用新型主要用于应急通信。本实用新型主要用于应急通信。本实用新型主要用于应急通信。


技术研发人员：刘惠杰 杨晨
受保护的技术使用者：刘惠杰
技术研发日：2021.05.28
技术公布日：2021/10/29