一种可调式油压缓冲器的制作方法

1.本实用新型涉及缓冲领域，具体是一种可调式油压缓冲器。


背景技术：

2.油压缓冲器是一种将冲击动能转化为液压油热能，实现物体线性减速最终平稳停止的一种液压装置，在减压领域中，弹簧、橡胶、气缸缓冲在移动物体行程初期以最低成线性持续，随着行程增加其反作用力也逐渐增强，在行程接近末端时，反作用力也达到最高峰，由于运动物体能量无法被吸收而是被暂时储存，运动物体最终不可避免地产生极大反弹，造成机械损坏，现有使用阻尼器作为减震装置的，但阻尼器在油孔系统方面的缺陷，在减震行程初期会以高峰反作用力使运动物体瞬间停止，造成极大的机械冲击，然后阻尼器再缓慢滑行到行程末端，但是现有的缓冲器只能以固定的压力来进行缓震，用途较为单一，当需要不同的缓震能力时需要更换缓震装置，极为麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可调式油压缓冲器，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种可调式油压缓冲器，包括上压板，上压板中部安装有竖直向下的上压块，上压块下端滑动连接有下压块上部设置的压槽，压槽下部的下压块内开设有油腔，油腔下部的下压块内开设有通透的内螺纹孔，内螺纹孔螺纹连接有外螺纹杆，外螺纹杆下端安装有十字花圆柱，十字花圆柱接触连接有限位装置。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述限位装置包括开设在十字花圆柱上部的圆形槽，圆形槽一侧接触连接有限位杆，限位杆另一端接触连接有固定板内开设的其中一个圆槽。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述上压板和下压板之间通过若干组滑动连接的第一中空圆筒和第一圆柱连接。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述上压块和下压块之间通过若干组第一伸缩弹簧连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述上压板和下压板之间通过第二伸缩弹簧连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述下压块上部开设有与油腔连通的增液槽。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过上压块、下压块、压槽、油腔、内螺纹孔、外螺纹圆柱、十字花圆柱和限位装置的设置，使外螺纹圆柱通过挤压油腔的空间来实现缓冲能力的调节，使其缓震能力可调节，实用范围更加广泛，避免了需要不同缓震能力的缓冲器频繁更换的麻烦。
附图说明
12.图1为一种可调式油压缓冲器的结构示意图。
13.图2为一种可调式油压缓冲器中外螺纹圆柱的结构示意图。
14.图3为一种可调式油压缓冲器中第二伸缩弹簧的结构示意图。
15.图中：1
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上压板、2
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上压块、3
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第一中空圆筒、4
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第一圆柱、5
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下压板、6
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第一伸缩弹簧、7
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第二伸缩弹簧、8
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下压块、9
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增液槽、10
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油腔、11
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压槽、12
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外螺纹杆、13
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内螺纹孔、14
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固定板、15
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圆槽、16
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限位杆、17
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圆形槽、18
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十字花圆柱。
具体实施方式
16.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
20.实施例1
21.参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种可调式油压缓冲器，包括上压板1，上压板1中部安装有竖直向下的上压块2，上压块2下端滑动连接有下压块8上部设置的压槽11，压槽11下部的下压块8内开设有油腔10，油腔10下部的下压块8内开设有通透的内螺纹孔13，内螺纹孔13螺纹连接有外螺纹杆12，外螺纹杆12下端安装有十字花圆柱18，十字花圆柱18接触连接有限位装置。
22.进一步的，所述限位装置包括开设在十字花圆柱18上部的圆形槽17，圆形槽17一侧接触连接有限位杆16，限位杆16另一端接触连接有固定板14内开设的其中一个圆槽15，所述上压板1和下压板5之间通过若干组滑动连接的第一中空圆筒3和第一圆柱4连接，所述上压块2和下压块8之间通过若干组第一伸缩弹簧6连接，所述上压板1和下压板5之间通过第二伸缩弹簧7连接。
23.实施例2
24.参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种可调式油压缓冲器，包括上压板1，上压板1中部安装有竖直向下的上压块2，上压块2下端滑动连接有下压块8上部设置的压槽11，压
槽11下部的下压块8内开设有油腔10，油腔10下部的下压块8内开设有通透的内螺纹孔13，内螺纹孔13螺纹连接有外螺纹杆12，外螺纹杆12下端安装有十字花圆柱18，十字花圆柱18接触连接有限位装置。
25.进一步的，所述限位装置包括开设在十字花圆柱18上部的圆形槽17，圆形槽17一侧接触连接有限位杆16，限位杆16另一端接触连接有固定板14内开设的其中一个圆槽15，所述上压板1和下压板5之间通过若干组滑动连接的第一中空圆筒3和第一圆柱4连接，所述上压块2和下压块8之间通过若干组第一伸缩弹簧6连接，所述上压板1和下压板5之间通过第二伸缩弹簧7连接。
26.进一步的，所述下压块8上部开设有与油腔10连通的增液槽9，用于增加本装置的最大缓冲行程。
27.本实用新型的工作原理是：当收到压力时，上压块2和下压块8内的压槽11发成滑动，油腔10内的油液被压缩，实现缓冲的目的，当需要较大或较小的缓冲力时，转动限位杆16，使限位杆16脱离圆形槽17，脱离圆形槽17后将限位杆16抽离外螺纹杆12，转动十字花圆柱18，十字花圆柱18带动外螺纹圆柱12转动，外螺纹圆柱12使油腔10内的空间增大或缩小，进而调节本装置的缓冲能力，同时第一伸缩弹簧6、第二伸缩弹簧7的设置进行辅助缓震，第一中空圆筒3和第一圆柱4的设置限制了本装置的最大行程，避免油腔10压力过大导致爆裂。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。