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恒温负压动态顶空油气分离装置及方法与流程

2021-10-30 01:38:00 来源:中国专利 TAG:油气 分离 恒温 装置 负压

技术特征:
1.恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:包括进气管、排气管、进油管、出油管、油雾过滤装置和光学气室,进气管通过第一管道和第二管道分别与油雾过滤装置连通,第一管道上设置进气阀,第二管道上设置排油阀,排气管与光学气室连通,排气管上分别设置排气阀和气泵,进油管分别与出油管和第三管道连通,进油管上设置进油阀,出油管上设置出油阀,第三管道与油雾过滤装置连通,第三管道上设置油泵。2.如权利要求1所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:还包括氢气传感器,氢气传感器与光学气室之间连通第四管道,第四管道上设置压力传感器。3.如权利要求2所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:所述的第四管道上设置电磁阀,氢气传感器与排油阀之间连通第五管道,第五管道与电磁阀之间连通第六管道。4.如权利要求1所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:所述的第二管道上设置调速阀。5.如权利要求1所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:所述的进油管上设置逆止阀。6.如权利要求1所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:所述的出油管上设置逆止阀。7.如权利要求1所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:所述的进油管上设置过滤器。8.如权利要求1所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:所述的进气管上设置空气过滤器。9.如权利要求1所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,其特征在于:所述的进气阀与排气阀连通。10.恒温负压动态顶空油气分离方法,其特征在于:使用权利要求1

9任一所述的恒温负压动态顶空油气分离装置,恒温负压动态顶空油气分离装置的初始状态为:进油阀断开,排油阀断开,电磁阀与第六管道连通,电磁阀通过第四管道与光学气室连通,排气阀分别与进气阀和气泵连通,排气阀与排气管断开,进气阀与油雾过滤装置连通,进气阀与第一管道断开,气泵和油泵停止;所述的方法包括以下步骤:

抽负压,排气阀与进气阀断开,使排气阀分别与排气管和气泵连通,运行气泵,当压力传感器测定的压力值达到设定值时,当压力传感器测定的压力值达到设定值时,恢复初始状态;

排油,打开排油阀,使排油阀分别与第二管道和油雾过滤装置连通,进气消除负压,运行油泵,打开排油阀,油泵反转,油位达到油雾过滤装置内的底部位置时,恢复初始状态;

冲洗注油,排气阀与进气阀断开,使排气阀分别与排气管和气泵连通,运行气泵,当压力传感器测定的压力值达到设定值时,运行油泵,打开进油阀,油泵正转,将变压器内的油抽至油雾过滤装置内,油位达到油雾过滤装置内的上部位置时,恢复初始状态;

重复步骤



气路外吹扫,排气阀与进气阀断开,使排气阀分别与排气管和气泵连通,进气阀与第一管道连通,运行气泵30秒后,电磁阀与第六管道连通,使电磁阀通过第四管道与光学气室
连通,继续吹扫30秒;

气路内吹扫,电磁阀与第六管道断开,使电磁阀分别通过第四管道与氢气传感器和光学气室连通,气泵运行20秒;

气路外吹扫,排气阀与进气阀断开,使排气阀分别与排气管和气泵连通,进气阀与第一管道连通,运行气泵20秒后,电磁阀与第六管道连通,使电磁阀通过第四管道与光学气室连通,继续吹扫20秒;

抽负压,排气阀与进气阀断开,使排气阀分别与排气管和气泵连通,运行气泵,当压力传感器测定的压力值达到设定值时,当压力传感器测定的压力值达到

92kpa时,恢复初始状态,30秒之后重复

,然后进行空气采集,并保证压力传感器测定的压力值为

90kpa,后继续抽负压至

97kpa;

测量注油,运行油泵,打开进油阀,油泵正转,将变压器内的油抽至油雾过滤装置内,油位达到油雾过滤装置内的上部位置时,关闭进油阀和油泵,待压力平衡后读取压力值;

测量脱气状态,打开气泵鼓泡,使油气充分接触,加速油中溶解气体析出;定压测量,电磁阀与第六管道断开,使电磁阀通过第四管道与光学气室连通,排气阀与进气阀断开,使排气阀分别与排气管和气泵连通,运行气泵,当压力传感器测定的压力值达到

90kpa时,关闭排气阀和气泵,通过光学气室进行烷烃类气体检测,烷烃类气体测量结束之后,打开气泵,电磁阀与第六管道断开,使电磁阀通过第四管道与光学气室连通,气体通过氢气传感器进行氢气检测,检测结束后恢复初始状态;保持电磁阀的打开状态进行预通气;油处理,维持初始状态一段时间,将油的气体进一步析出,通过油泵反转,将析出气体后的油返送回变压器。

技术总结
本发明涉及油气分离领域,具体是恒温负压动态顶空油气分离装置及方法,其包括进气管、排气管、进油管、出油管、油雾过滤装置和光学气室,进气管通过第一管道和第二管道分别与油雾过滤装置连通,第一管道上设置进气阀,第二管道上设置排油阀,排气管与光学气室连通,排气管上分别设置排气阀和气泵,进油管分别与出油管和第三管道连通,进油管上设置进油阀,出油管上设置出油阀,第三管道与油雾过滤装置连通,第三管道上设置油泵。本发明的有益效果是,本发明在不使用吹扫气的前提下将变压器油中的气体分离,无需使用载气,避免因使用吹扫气导致变压器油污染的情况发生,解决了油气分离不完全造成影响后续气体检测的问题。不完全造成影响后续气体检测的问题。不完全造成影响后续气体检测的问题。


技术研发人员:刘章进 胡边 万元 胡勇胜 潘平衡 曹旺 唐伟 李汉臻 陈淼 廖学顺
受保护的技术使用者:五凌电力有限公司
技术研发日:2021.07.29
技术公布日:2021/10/29
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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