一种电子烟的制作方法

1.本发明涉及电子雾化装置制备领域，尤其涉及一种可以降低或消除雾化蒸汽中冷凝液的电子烟。


背景技术：

2.目前，市面上的pod类电子烟，也可以说是雾化器或雾化器装置；长时间使用后，烟油或雾化液蒸发雾化产生的冷凝液将会在雾化通道或吸嘴的吸气通道内堆积会越来越多；使用者在抽吸该电子烟时，抽吸到冷凝液的概率大大增加，降低了使用者的抽吸口感。另外，如果冷凝液富集过多，则也有可能顺着电子烟内部和/外部结构之间的装配间隙渗流到雾化器装置的外壳外面，脏污使用者的手；总体而言，电子烟中冷凝液的存在，大大降低使使用者的体验感越来越差。
3.现阶段，对于电子烟内的冷凝液的处理，主要有两种方式：其一、采用在吸嘴的吸气通道中设置过滤棉；这种方式可以吸走一部分的雾化蒸汽中的冷凝液；但是，由于雾化蒸汽也称为“烟气”经过过滤棉处理后，过滤棉会吸走一部分雾化液中的添加剂成分；此时雾化蒸汽将会削弱使用者的口感体验；其二、在雾化器的底部留有一部分的空腔，用来存储雾化蒸汽冷却后得到的冷凝液；这种方式会随着冷凝液的堆积量增加后顺着电子烟内部和/外部结构之间的装配间隙渗流到雾化器装置的外壳外面。


技术实现要素：

4.鉴于上述问题，本发明所要解决的问题在于提供一种可以降低或消除雾化蒸汽中冷凝液的电子烟
5.本发明的技术方案如下：
6.一种电子烟，包括雾化器及吸嘴，雾化器中包括有雾化腔；在所述雾化腔与吸嘴之间设置一用于冷却雾化蒸汽的上冷凝腔，在所述上冷凝腔内设置有用于吸附冷凝液的上吸油介质；所述雾化腔的雾化通道、上吸油介质以及吸嘴中的吸气通道形成气流贯通。
7.一实施例，所的电子烟中，在所述上吸油介质上设有气流通道；所述雾化通道、气流通道以及吸嘴中的吸气通道形成气流贯通。
8.一实施例，所的电子烟中，所述气流通道的内径为雾化通道内径的0.6
‑
0.8 倍。
9.一实施例，所的电子烟中，所述雾化通道的内径与吸气通道的内径相一致。
10.一实施例，所的电子烟中，在所述雾化腔下槽位设置一下冷凝腔，在所述下冷凝腔内设置有下吸油介质，该下吸油介质用于冷却所述电子烟内迂回的雾化蒸汽并吸附冷凝液。
11.一实施例，所的电子烟中，所述上吸油介质和下吸油介质为食品级玻璃纤维制得。
12.一实施例，所的电子烟中，所述上吸油介质和下吸油介质为多孔陶瓷制得。
13.一实施例，所的电子烟中，所述上吸油介质和下吸油介质为多孔硅藻土制得。
14.一实施例，所的电子烟中，所述上吸油介质和下吸油介质为食品级石棉或棉花制
得。
15.一实施例，所的电子烟中，所述上吸油介质和下吸油介质为食品级海绵制得。
16.本发明提供的电子烟，在其雾化腔与吸嘴连接位置设有一上冷凝腔，该上冷凝腔中设置有用于冷却雾化蒸汽并吸附残留雾化蒸汽中冷凝液的上吸油介质，并且该上吸油介质可以使雾化蒸汽在雾化腔与吸嘴之间顺畅流通。由于上吸油介质对雾化蒸汽形成的冷凝液的吸附作用，使得流经吸嘴后的雾化蒸汽中冷凝液大大减少，极大的提高了使用者对该电子烟的抽吸口感。
17.同时，还在该电子烟雾化腔的下槽位上还设有下吸油介质，可以用于吸收回绕电子烟内部腔体中的雾化蒸汽冷却后得到的冷凝液，避免冷凝液顺着电子烟内部和/外部结构之间的装配间隙渗流到外壳外面，大大提升使用者的触摸手感。
附图说明
18.图1为本发明提供的电子烟结构示意图；
19.图2为本发明提供的电子烟电源外形结构示意图；
20.图3本发明提供的电子烟烟弹外形结构示意图；
21.图4a、4b为本发明提供的电子烟烟弹内部结构示意图；
22.图5为本发明提供的电子烟烟弹内部(装配有雾化芯、吸油介质等)结构示意图；
23.图6为图3中a
‑
a部分剖视图；
24.图7为本发明提供的上吸油介质结构示意图。
具体实施方式
25.下面结合附图，对本发明的较佳实施例作进一步详细说明。
26.对于电子烟，又称电子雾化装置，其一般包括电源和雾化器。本实施例中，所使用的雾化器为烟弹；因此，以烟弹为例进行详细说明。
27.在其他实施例中，雾化器可以是可加注油式雾化器，或者是diy式雾化器，都可以使用本发明的下述技术方案来解决现有冷凝液问题，对于可加注油式雾化器或者是diy式雾化器存在的冷凝液问题，在此不再另外赘述。
28.如图1至3所示，本发明提供的一种电子烟10，包括电源200和烟弹100，电源200和烟弹100采用插套是设计，在电源200的上端设有用于观察烟弹100 中烟油消耗量的观察口210；电源200和烟弹100配合装配后，透明材质制得的烟弹100通过观察口210可以非常直观的观察到烟弹100中烟油消耗量。电源200和烟弹100配合装配后，使用时，电源200通过烟弹100底部的两个电极柱 101向烟弹100供电。
29.如图3、4a、4b、5
‑
7所示，电子烟10的烟弹100包括雾化器102及吸嘴 110，雾化器102中包括有雾化腔121；在雾化腔121与吸嘴110之间设置一用于冷却雾化蒸汽的上冷凝腔122，在上冷凝腔122内设置有用于吸附冷凝液的上吸油介质130；雾化腔121中的雾化通道124、上吸油介质130以及吸嘴110中的吸气通道111形成气流贯通。
30.具体地，上述雾化腔121和上冷凝腔122，被设计在电子烟10的烟弹100 中，也就是烟弹100的雾化器102上。在雾化器102的壳体120内设置有雾化腔121和上冷凝腔122按照雾化腔121中的烟油雾化后的蒸汽流向而定，上冷凝腔122位于雾化腔121的上槽位，使得上冷
凝腔122介于雾化腔121和吸嘴 110之间，且在上冷凝腔122中适配纳置有上吸油介质130，该上吸油介质130 可以确保气流导通。在雾化腔121中设有雾化芯150，雾化芯150用于对烟弹 100中的烟油进行加热雾化，产生雾化蒸汽，该雾化蒸汽通过雾化腔121中的雾化通道124后进入上冷凝腔122，由于上冷凝腔122中存在上吸油介质130，该上吸油介质130对雾化通道124输送过来的高温雾化蒸汽具有一定的降温、阻流作用，一部分雾化蒸汽被降温处理后，经由吸嘴110中的吸气通道111吸出，被使用者抽吸，确保吸入口腔中的雾化蒸汽温度合适、不会烫伤使用者的口腔，以增加使用者的口感体验；另一部分雾化蒸汽则残留在上冷凝腔122中的上吸油介质130中，经上吸油介质130冷凝后被上吸油介质130所吸附。由于冷凝液被上吸油介质130所吸附，经由吸嘴110中的吸气通道111吸出雾化蒸汽中也就不存在冷凝液，或存在极少量的冷凝液；这种雾化蒸汽被使用者抽吸后，也不会有不舒适的感觉。这也就大大增加了使用者对电子烟抽吸的体验感。
31.较好地，如图7所示，使用者在抽吸电子烟时，为了增大抽吸“烟雾”量，在上吸油介质130上设有气流通道131。上述雾化通道124、气流通道131以及吸嘴110中的吸气通道111形成气流贯通。
32.如图7中a所示，一实施例中，气流通道131可以是一个，且雾化通道124、气流通道131以及吸气通道111形成顺畅的类似管路通道状的无缝对接。雾化通道124输送来的雾化蒸汽起到阻流作用小，且雾化蒸汽与上吸油介质130接触时间短，对雾化蒸汽的降温和冷却并吸收冷凝液的作用相对小一些；抽吸式的瞬间雾化量会相对大一些；但制作成本会下降很多。
33.如图7中b所示，另一实施例中，气流通道131可以使多个，并排平行设置；此时，雾化通道124、上冷凝腔122的下接口、气流通道131、上冷凝腔122 的上接口以及吸气通道111形成气流贯通；上冷凝腔122的下接口和上接口，分别对应于连接雾化通道124和气流通道131；采用这种设计结构，可以对雾化通道124输送来的雾化蒸汽起到阻流作用大，雾化蒸汽与上吸油介质130接触时间相对长，对雾化蒸汽起到更好的降温和冷却并吸收冷凝液的作用；抽吸时的瞬间雾化量相对小一些，制作成本高。
34.较好的，如图4b所示，在又一实施例中，在设计上冷凝腔122时，为了一体化设计成型，通过设置一气流通道131，将上冷凝腔122设置成两个独立的上冷凝腔单体1220；在每个独立的上冷凝腔单体1220都设置有上吸油介质130；相应地，为了吸收气流通道131中的冷凝液，此时，在气流通道131的侧壁上开设有若干个吸液孔1221；气流通道131中的冷凝液则通过吸液孔1221进入两个上冷凝腔单体1220，被置于两个上冷凝腔单体1220中上吸油介质130所吸收。
35.在其他实施例中，上吸油介质130可以是两块分别设置在上冷凝腔122的两侧，以确保两块上吸油介质130的相对侧面之间的间隙形成气流通道131。
36.在又一较好地实施例中，上述气流通道131的内径为雾化通道124内径的 0.6
‑
0.8倍，可以使雾化蒸汽得到更好的冷却，让使用者获得更好的口感体验；采用这种设计结构，可以对雾化通道124输送来的雾化蒸汽起到阻流作用大，雾化蒸汽与上吸油介质130接触时间相对长，对雾化蒸汽起到更好的降温和冷却并吸收冷凝液的作用。
37.再进一步地，雾化通道124的内径与吸气通道111的内径相一致，可以通过上吸油介质冷凝处理后大大降低雾化蒸汽中的含烟油量，增加使用者的体验感。同时，这样设计，
还可以通过上吸油介质冷凝处理后大大降低雾化蒸汽中的含烟油量，增加使用者对电子烟抽吸的体验感。
38.在又一实施例，如图3、4a、4b、5和6所示，在该电子烟10的雾化腔121 下槽位设置一下冷凝腔123，在下冷凝腔123内设置有下吸油介质140，该下吸油介质140用于冷却电子烟10内迂回的雾化蒸汽并吸附冷凝液。
39.具体地，下冷凝腔123设置在电子烟10的烟弹100上。在烟弹100的壳体 120内设置有雾化腔121的下槽位设有下冷凝腔123，也就是位于雾化腔121的进气通道位置或与电源200相靠近的位置。在下冷凝腔123内适配下吸油介质 140，主要是用于冷却电子烟10，即烟弹120内部迂回的雾化蒸汽并吸附雾化蒸汽泠却后得到的冷凝液。其中，雾化腔121的下槽位与雾化腔121的上槽位，其分别设置在雾化腔121的进气端与出气端。
40.较好的实施例，上述上吸油介质130和下吸油介质140均为可吸附液体、油脂类等物质的疏松状结构，或者由何种疏松材质制得的结构，如，食品级玻璃纤维、多孔陶瓷、多孔硅藻土、食品级石棉或棉花或食品级海绵等。上述上吸油介质130和下吸油介质140可以选中这些物质中的一种或两种制得。
41.上述上吸油介质130和下吸油介质140是分别通过嵌套设置在上冷凝腔122 和下冷凝腔123中，使用者可以根据需要，自行进行更换。
42.因此，该电子烟，由于在其烟弹的雾化腔与吸嘴之间的位置设有一上冷凝腔，该上冷凝腔中设置有用于冷却雾化蒸汽并吸附残留雾化蒸汽中冷凝液的上吸油介质，并且该上吸油介质可以使雾化蒸汽在雾化腔与吸嘴之间顺畅流通。由于上吸油介质对雾化蒸汽形成的冷凝液的吸附作用，使得流经吸嘴后的雾化蒸汽中冷凝液大大减少，极大的提高了使用者对该电子烟的抽吸口感。
43.同时，还在该电子烟雾化腔下槽位上还设有下吸油介质，可以用于吸收回绕电子烟内部腔体中的雾化蒸汽冷却后得到的冷凝液，避免冷凝液顺着电子烟内部和外部结构之间的装配间隙渗流到外壳外面，大大提升使用者的触摸手感。
44.应当理解的是，上述针对本发明较佳实施例的表述较为详细，并不能因此而认为是对本发明专利保护范围的限制，本发明的专利保护范围应以所附权利要求为准。