车辆中继通信方法、装置、电子设备及计算机存储介质与流程

技术特征：
1.一种车辆中继通信方法，其特征在于，应用于第一车辆终端，包括：当确定所述第一车辆终端的当前位置的信号强度不满足通信条件时，分别确定所述第一车辆终端与各个目标中继车辆终端之间的第一距离，以及各个所述目标中继车辆终端与目标基站之间的第二距离；其中，所述第一车辆终端、各个所述目标中继车辆终端均处于所述目标基站的信号覆盖范围内；依据所述第一距离和所述第二距离，确定每个所述目标中继车辆终端对应的权重系数；基于每个所述目标中继车辆终端对应的权重系数，向各个所述目标中继车辆终端发送通信数据，以用于各个所述目标中继车辆终端向所述目标基站发送所述通信数据。2.根据权利要求1所述的车辆中继通信方法，其特征在于，在所述分别确定所述第一车辆终端与各个目标中继车辆终端之间的第一距离之前，所述方法还包括：基于所述当前位置和预先采集的基站位置，确定所述第一车辆终端与所述目标基站之间的第三距离；其中，所述基站位置为所述目标基站的位置；确定目标区域内的各个第二车辆终端；其中，所述目标区域是以所述基站位置为圆心、所述第三距离为半径的圆形区域；分别确定各个所述第二车辆终端与所述第一车辆终端之间的第四距离；将小于所述第三距离的第四距离对应的第二车辆终端，确定为所述目标中继车辆终端。3.根据权利要求1所述的车辆中继通信方法，其特征在于，在所述分别确定所述第一车辆终端与各个目标中继车辆终端之间的第一距离，以及各个所述目标中继车辆终端与目标基站之间的第二距离之后，所述方法还包括：基于各个所述第一距离，确定所述第一车辆终端与各个所述目标中继车辆终端之间的第一通信速率；基于各个所述第二距离，确定各个所述目标中继车辆终端与所述目标基站之间的第二通信速率；确定所述第一通信速率、所述第二通信速率中的最大通信速率，以用于基于所述最大通信速率向所述目标基站发送所述通信数据。4.根据权利要求1所述的车辆中继通信方法，其特征在于，所述依据所述第一距离和所述第二距离，确定每个所述目标中继车辆终端对应的权重系数，包括：确定各个所述目标中继车辆终端预备传输的通信数据量；依据所述第一距离、所述第二距离及所述预备传输的通信数据量，确定每个所述目标中继车辆终端对应的权重系数。5.一种车辆中继通信装置，其特征在于，应用于第一车辆终端，包括：第一确定模块，用于当确定所述第一车辆终端的当前位置的信号强度不满足通信条件时，分别确定所述第一车辆终端与各个目标中继车辆终端之间的第一距离，以及各个所述目标中继车辆终端与目标基站之间的第二距离；其中，所述第一车辆终端、各个所述目标中继车辆终端均处于所述目标基站的信号覆盖范围内；第二确定模块，用于依据所述第一距离和所述第二距离，确定每个所述目标中继车辆终端对应的权重系数；
发送模块，用于基于每个所述目标中继车辆终端对应的权重系数，向各个所述目标中继车辆终端发送通信数据，以用于各个所述目标中继车辆终端向所述目标基站发送所述通信数据。6.根据权利要求5所述的车辆中继通信装置，其特征在于，所述第一确定模块，还用于基于所述当前位置和预先采集的基站位置，确定所述第一车辆终端与所述目标基站之间的第三距离；其中，所述基站位置为所述目标基站的位置；确定目标区域内的各个第二车辆终端；其中，所述目标区域是以所述基站位置为圆心、所述第三距离为半径的圆形区域；分别确定各个所述第二车辆终端与所述第一车辆终端之间的第四距离；将小于所述第三距离的第四距离对应的第二车辆终端，确定为所述目标中继车辆终端。7.根据权利要求5所述的车辆中继通信装置，其特征在于，所述第一确定模块，还用于基于各个所述第一距离，确定所述第一车辆终端与各个所述目标中继车辆终端之间的第一通信速率；基于各个所述第二距离，确定各个所述目标中继车辆终端与所述目标基站之间的第二通信速率；确定所述第一通信速率、所述第二通信速率中的最大通信速率，以用于基于所述最大通信速率向所述目标基站发送所述通信数据。8.根据权利要求5所述的车辆中继通信装置，其特征在于，所述第二确定模块，用于确定各个所述目标中继车辆终端预备传输的通信数据量；依据所述第一距离、所述第二距离及所述预备传输的通信数据量，确定每个所述目标中继车辆终端对应的权重系数。9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：处理器，以及存储有计算机程序指令的存储器；所述处理器读取并执行所述计算机程序指令，以实现如权利要求1-4任意一项所述的车辆中继通信方法。10.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令被处理器执行时实现如权利要求1-4任意一项所述的车辆中继通信方法。

技术总结
本发明实施例提供了一种车辆中继通信方法、装置、电子设备及计算机存储介质。该车辆中继通信方法，包括：当确定第一车辆终端的当前位置的信号强度不满足通信条件时，分别确定第一车辆终端与各个目标中继车辆终端之间的第一距离，以及各个目标中继车辆终端与目标基站之间的第二距离；其中，第一车辆终端、各个目标中继车辆终端均处于目标基站的信号覆盖范围内；依据第一距离和第二距离，确定每个目标中继车辆终端对应的权重系数；基于每个目标中继车辆终端对应的权重系数，向各个目标中继车辆终端发送通信数据，以用于各个目标中继车辆终端向目标基站发送通信数据。根据本发明实施例，能够在车辆终端和基站通信的过程中，减少不必要的资源浪费。不必要的资源浪费。不必要的资源浪费。


技术研发人员：白雪静
受保护的技术使用者：中移（上海）信息通信科技有限公司 中国移动通信集团有限公司
技术研发日：2020.04.29
技术公布日：2021/10/28