一种新型全自动无丝网过滤器排渣装置的制作方法

1.本实用新型涉及塑料生产设备技术领域，具体为一种新型全自动无丝网过滤器排渣装置。


背景技术：

2.目前在塑料再利用生产设备中常用到过滤器对二次使用的熔融的塑料进行过滤，常用到的过滤器分为无丝网过滤器和丝网过滤器，无丝网过滤器由于无须频繁更换过滤丝网，成本投入低和维护简单而被市面青睐，过滤器都有一套独立的排渣结构，熔融的塑料经过滤器内部的过滤板滤去杂质，杂质经过滤器内的刮刀推动下进入排渣结构排出，其中双板无丝网过滤器更是需要两套独立的排渣结构，两套排渣结构增加过滤器生产成本。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种新型全自动无丝网过滤器排渣装置，解决了现有技术的不足。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型全自动无丝网过滤器排渣装置，包括无丝网过滤器，所述无丝网过滤器为双板过滤器，无丝网过滤器的两个排渣孔位置设置有排渣组件，所述排渣组件包括排渣壳体，排渣壳体通过螺栓固定在无丝网过滤器，排渣壳体由两块形状相同的排渣上壳体和排渣下壳体拼装而成，排渣上壳体、排渣下壳体呈“凸”字形，排渣上壳体、排渣下壳体内开设有半圆形凹槽，凹槽正对无丝网过滤器的排渣口，凹槽中间开设方形盲孔，盲孔和凹槽接通，盲孔内设置有与盲孔轮廓相同的的拉块，拉块顶部设置有油缸安装座，油缸安装座内安装有油缸，油缸缸柱和拉块通过螺栓固定连接，油缸缸体两侧设置有2根规格相同的支柱，支柱柱体两端攻设有螺纹，支柱一端螺旋至排渣壳体内，另一端通过螺帽固定在油缸安装座内。
5.进一步的，所述排渣上壳体、排渣下壳体的壳体内攻设有上下紧密贴合的密封压槽。
6.排渣上壳体、排渣下壳体内攻设紧密贴合的密封压槽，保证排渣上壳体、排渣下壳体的密封性，防止过滤后的塑料杂质经排渣上壳体、排渣下壳体之间的缝隙溢出。
7.进一步的，所述排渣上壳体、排渣下壳体壳体内攻设有四个加热孔，加热孔设置在排渣上壳体、排渣下壳体的非凹槽位置。
8.设置加热孔对排渣上壳体、排渣下壳体进行加热，防止熔融的塑料温度降低凝固而造成排渣不畅通。
9.进一步的，所述拉块块体顶部侧面设置有定位螺杆座，定位螺杆座通过螺栓和拉块固定连接，定位螺杆座内设置有定位螺杆，定位螺杆和油缸缸体固定连接。
10.设置定位螺杆座和定位螺杆，矫正拉块的上、下往复运动，防止拉块在上下往复运动过程中因连接位置偏移，造成拉块和排渣上壳体、排渣下壳体的盲孔磨损，避免过滤后的塑料杂质经孔径扩大的盲孔溢出。
11.本实用新型的有益效果：
12.通过轮廓相同的排渣上壳体和排渣下壳体内攻设半圆形凹槽，凹槽口正对双板无丝网过滤器排渣口，将需要两套独立排渣结构的双板无丝网过滤器简化为一套独立的排渣机构，不影响双板无丝网过滤器的工作效率的前提下，减少制造成本，同时，排渣上壳体和排渣下壳体内开设相互贴合的密封压槽，解决了拼装的排渣壳体容易造成杂质溢出的问题。
13.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
15.图1是本实用新型一种新型全自动无丝网过滤器排渣装置的整体结构示意图。
16.图中标号说明：1、无丝网过滤器；11、排渣口；2、排渣组件；201、排渣上壳体；202、凹槽；203、排渣下壳体；204、盲孔；205、支柱；206、拉块；207、定位螺杆座；208、油缸安装座；209、定位螺杆；210、油缸。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.请参阅图1：一种新型全自动无丝网过滤器排渣装置，包括无丝网过滤器1，所述无丝网过滤器1为双板过滤器，无丝网过滤器1的两个排渣孔11位置设置有排渣组件2，所述排渣组件2包括排渣壳体，排渣壳体通过螺栓固定在无丝网过滤器1，排渣壳体由两块形状相同的排渣上壳体201和排渣下壳体203拼装而成，排渣上壳体201、排渣下壳体203呈“凸”字形，排渣上壳体201、排渣下壳体203内开设有半圆形凹槽202，凹槽202正对无丝网过滤器1的排渣口11，凹槽202中间开设方形盲孔204，盲孔204和凹槽202接通，盲孔204内设置有与盲孔204轮廓相同的的拉块206，拉块206顶部设置有油缸安装座208，油缸安装座208内安装有油缸210，油缸210缸柱和拉块206通过螺栓固定连接，油缸210缸体两侧设置有2根规格相同的支柱205，支柱205柱体两端攻设有螺纹，支柱205一端螺旋至排渣壳体内，另一端通过螺帽固定在油缸安装座208内。
20.所述排渣上壳体201、排渣下壳体203的壳体内攻设有上下紧密贴合的密封压槽。
21.排渣上壳体201、排渣下壳体203内攻设紧密贴合的密封压槽，保证排渣上壳体201、排渣下壳体203的密封性，防止过滤后的塑料杂质经排渣上壳体201、排渣下壳体203之间的缝隙溢出。
22.所述排渣上壳体201、排渣下壳体203壳体内攻设有四个加热孔，加热孔设置在排渣上壳体201、排渣下壳体203的非凹槽202位置。
23.设置加热孔对排渣上壳体201、排渣下壳体203进行加热，防止熔融的塑料温度降低凝固而造成排渣不畅通。
24.所述拉块206块体顶部侧面设置有定位螺杆座207，定位螺杆座207通过螺栓和拉块206固定连接，定位螺杆座207内设置有定位螺杆209，定位螺杆209和油缸210缸体固定连接。
25.设置定位螺杆座207和定位螺杆209，矫正拉块206的上、下往复运动，防止拉块206在上下往复运动过程中因连接位置偏移，造成拉块206和排渣上壳体201、排渣下壳体203的盲孔204磨损，避免过滤后的塑料杂质经孔径扩大的盲孔204溢出。
26.本实用新型的工作原理：双板无丝网过滤器1的进料口11正对排渣上壳体201和排渣下壳体203拼装的排渣壳体的凹槽202，经无丝网过滤器1过滤后的塑料杂质被无丝网过滤器1过滤后，过滤后的杂质被无丝网过滤器1内的刮刀推动至排渣口11，杂质沿着排渣壳体内的凹槽202流出，油缸210控制拉块206升降以此来控制排渣壳体内盲孔204的开闭工作，杂质沿着凹槽202流动，最终沿着盲孔204流出，本实用新型通过轮廓相同的排渣上壳体201和排渣下壳体203内攻设半圆形凹槽202，凹槽202正对双板无丝网过滤器1的排渣口11，将需要两套独立排渣结构的双板无丝网过滤器1简化为一套独立的排渣机构，不影响双板无丝网过滤器1的工作效率的前提下，减少制造成本，同时，排渣上壳体201和排渣下壳体203内开设相互贴合的密封压槽，解决了拼装的排渣壳体容易造成杂质溢出的问题。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。