一种空心前轴头扭转试验台的制作方法

1.本实用新型涉及扭转试验技术领域，尤其涉及一种空心前轴头扭转试验台。


背景技术：

2.汽车传动轴作为汽车传动系统中的传递动力的重要部件,它可以与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。在汽车的轻量化设计中，传动轴的前轴总成中的前轴头为空心结构。这就需要通过扭转强度试验来对比空心前轴头前轴总成和实心前轴头前轴总成的屈服扭矩。现有的扭转试验设备多采用液压驱动，成本高，不易维护，通用性差。且现有的扭转设备在放置工件时都是人工直接放置，但传动轴总成较重，会造成工作强度大且安装不便的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种空心前轴头扭转试验台，以解决现有技术中存在的通用性差和安装不便的技术问题。
4.本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种空心前轴头扭转试验台，包括底座、设在底座上的控制电机，所述底座上控制电机对侧位置处通过滑道滑动安装有竖向支架，所述支架上设有竖向法兰盘，所述控制电机的输出轴上设有与法兰盘相对应的卡盘；
5.所述底座上远离滑道一侧设有电机，所述电机的输出轴上连接有滚珠丝杠组件，所述滚珠丝杠组件包括丝杠、设在丝杠上的螺母座、固定座和支撑座，丝杠转动能带动螺母座左右移动，所述螺母座通过连接块与支架相连；
6.所述底座上法兰盘和卡盘之间位置处设有定位机构，所述定位机构包括螺栓连接在底座上滑道两侧的固定块和设在固定块上的定位板，两个定位板对称设置在两个固定块上，所述底座上开有多个用于连接固定块的螺纹孔；所述固定块上面设有用于滑动连接定位板的t形滑柱，定位板下面均开有与滑柱相对应的t形通槽，定位板上部开有用于放置待测工件的弧形槽，两个定位板通过螺栓连接在一起，两个定位板上的弧形槽对拼为半圆通槽。
7.进一步的，所述固定块上部靠近滑道一侧设有挡块，所述定位板下部靠近挡块一侧开有限位通槽。
8.进一步的，所述定位板沿滑柱的滑动方向与支架的滑动方向相垂直。
9.进一步的，所述一侧定位板上开有销孔，另一侧定位板上设有相应的定位柱。
10.进一步的，所述控制电机的输出轴通过扭矩传感器与卡盘相连，所述卡盘外套装有竖向安装座，所述安装座固定在底座上。
11.进一步的，所述电机的输出轴通过联轴器与丝杠一端相连，所述丝杠靠近电机的一端通过固定座设在底座上，丝杠的另一端通过支撑座设在底座上。
12.根据上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
13.（1）本实用新型提供的扭转试验台采用控制电机提供动力，易于维护；采用滚珠丝杠来控制支架的左右滑动，进而控制法兰盘的左右滑动，控制精度高，可适用不同尺寸的工件，通用性强。
14.（2）在夹持空间内设有定位机构，将工件安装在试验台时，可对较重工件进行定位，操作人员只需对工件两侧进行固定即可，方便安装的同时保证了定位精度。
15.（3）定位机构在底座上的位置可调整，通用性强；定位机构为两对拼的定位板，方便定位机构的拆卸，通过在固定定位板的固定块上设置挡块和滑柱来保证两定位板的安装精度。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的定位机构侧视示意图；
18.图3为本实用新型的前轴总成结构示意图。
19.图中标记：1、控制电机，2、安装座，3、卡盘，4、电机，5、固定座，6、丝杠，7、螺母座，8、支撑座，9、滑道，10、支架，11、法兰盘，12、定位机构，13、底座，14、扭矩传感器，15、前轴总成，16、定位板，17、固定块。
具体实施方式
20.下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
21.如图1
‑
2所示，一种空心前轴头扭转试验台，包括底座13、设在底座13上的控制电机1，所述底座13上控制电机1对侧位置处通过滑道9滑动安装有竖向支架10，所述支架10上设有竖向法兰盘11，所述控制电机1的输出轴上设有与法兰盘11相对应的卡盘3，所述控制电机1的输出轴通过扭矩传感器14与卡盘3相连，所述卡盘3外套装有竖向安装座2，所述安装座2固定在底座13上。所述法兰盘11的轴线与卡盘3的轴线一致，所述两定位板16的半圆通槽的轴线与法兰盘11的轴线和卡盘3的轴线均一致。
22.如图3所示，空心前轴头的前轴总成15包括凸缘、前轴头、前轴和十字轴式万向节，前轴总成15即本次扭转试验的待测工件。对前轴总成15进行扭转试验时凸缘螺栓连接在法兰盘11上，十字轴式万向节被夹紧在卡盘3内。
23.所述底座13上远离滑道9一侧设有电机4，所述电机4的输出轴上连接有滚珠丝杠组件，所述滚珠丝杠组件包括丝杠6、设在丝杠6上的螺母座7、固定座5和支撑座8。所述电机4的输出轴通过联轴器与丝杠6一端相连，所述丝杠6靠近电机4的一端通过固定座5设在底座13上，丝杠6的另一端通过支撑座8设在底座13上。
24.丝杠6转动能带动螺母座7左右移动，所述螺母座7通过连接块与支架10相连。通过启动电机4转动从而带动丝杠6转动，进而带动螺母座7沿丝杠6左右移动，进而带动支架10上的法兰盘11靠近或远离卡盘3，能够调整法兰盘11和卡盘3之间的距离。法兰盘11初始时位于底座13的最左端，确定好待测工件的长度后，即确定好法兰盘11和卡盘3之间的距离，即可确定法兰盘11需要移动的距离。
25.所述底座13上法兰盘11和卡盘3之间位置处设有定位机构12，所述定位机构12包括螺栓连接在底座13上滑道9两侧的固定块17和设在固定块17上的定位板16，两个定位板
16对称设置在两个固定块17上，所述底座13上开有多个用于连接固定块17的螺纹孔，可通过不同位置的螺纹孔将固定块17连接在底座13的不同位置处，以调整定位机构12和法兰盘11及卡盘3之间的距离。确定好待测工件的长度后，即可确定定位机构12的位置，试验开始时，固定块17已经连接在底座13上。
26.所述固定块17上面设有用于滑动连接定位板16的t形滑柱，定位板16下面均开有与滑柱相对应的t形通槽，定位板16上部开有用于放置待测工件的弧形槽，两个定位板16通过螺栓连接在一起，两个定位板16上的弧形槽对拼为半圆通槽。
27.所述固定块17上部靠近滑道9一侧设有挡块，所述定位板16下部靠近挡块一侧开有限位通槽。所述定位板16沿滑柱的滑动方向与支架10的滑动方向相垂直。所述一侧定位板16上开有销孔，另一侧定位板16上设有相应的定位柱。
28.安装两定位板16时，沿固定块17上的滑柱将一侧定位板16连接在固定块17上，直至定位板16下的限位通槽的内侧面与固定块17上的挡块相接触。另一侧定位板16同样安装，但安装过程中定位柱会穿设到销孔内，以保证两定位板16的安装精度，最后通过螺栓将两定位板锁紧。
29.本实用新型的工作原理为：
30.先将两定位板16安装在固定块17上，然后将前轴总成15放置在定位板16的半圆槽内，沿半圆槽将前轴总成15的一端靠近卡盘3，通过卡盘3将前轴总成15的一端固定住。启动电机4转动，带动丝法兰盘11向靠近卡盘3的方向沿滑道9移动，直至法兰盘11与前轴总成15的另一端接触，然后将前轴总成15固定在法兰盘11上，前轴总成15即固定完成。之后将两定位板16拆卸移出，启动控制电机1，使待测工件在控制电机1的带动下旋转，从而测试待测工件的屈服扭矩。
31.需要说明的是，上述实施例仅用来说明本实用新型，但本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。