一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置的制作方法

技术特征：
1.一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，包括客梯本体（1）、导轨（2）、导靴（3）、钢缆（4）和限位组件，其特征在于：所述客梯本体（1）的两侧均设有导轨（2），所述导轨（2）设有多组，所述导轨（2）上滑动连接有导靴（3），所述导靴（3）通过螺母固定安装在客梯本体（1）的两侧，所述钢缆（4）设有多组，所述限位组件包括安装板（5），所述安装板（5）位于客梯本体（1）的上方，所述安装板（5）上设有限位孔（6），所述限位孔（6）设有多组，多组所述钢缆（4）穿过限位孔（6）与客梯本体（1）连接，多组所述限位孔（6）的内部呈环形阵列设有限位块（7），所述限位块（7）与限位孔（6）之间设有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的两侧均设有第一弹簧（9），所述限位孔（6）下方的安装板（5）上设有与限位孔（6）相适配的导向组件，所述安装板（5）底部的两端均设有支撑杆（10），所述支撑杆（10）下端插设在客梯本体（1）的顶部。2.根据权利要求1所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，其特征在于：所述导向组件包括轴承座（11）、支臂（12）和导轮（13），所述轴承座（11）位于限位孔（6）的两侧，所述轴承座（11）上铰接有支臂（12），所述支臂（12）内侧与所述安装板（5）的底部之间设有第二弹簧（14），所述支臂（12）的一端转动安装有导轮（13），两组所述导轮（13）配合使用对一组钢缆（4）进行导向。3.根据权利要求2所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，其特征在于：所述支撑杆（10）的一端设有插块（15），所述插块（15）一端的两侧铰接限位杆（16），所述限位杆（16）与插块（15）之间设有第三弹簧（17）。4.根据权利要求3所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，其特征在于：所述客梯本体（1）的顶部对称设有与插块（15）相适配的安装座（18），所述安装座（18）的两侧均设有安装仓（19），所述安装仓（19）的内部设有调节杆（20），所述调节杆（20）上设有第四弹簧（21），所述调节杆（20）的一端穿过安装座（18）后与限位杆（16）贴合。5.根据权利要求1所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，其特征在于：所述限位块（7）内部设有凹槽，所述凹槽内部设有安装杆，所述安装杆纵向排列设有多组，所述安装杆上转动设有滚珠（22）。6.根据权利要求4所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，其特征在于：所述导轮（13）的轮槽截面呈梯形结构，所述安装座（18）焊接在客梯本体（1）的顶部。

技术总结
本实用新型提供了一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，涉及客梯升降系统技术领域，包括客梯本体、导轨、导靴、钢缆和限位组件，所述客梯本体的两侧均设有导轨，所述导靴通过螺母固定安装在客梯本体的两侧，所述钢缆设有多组，所述限位组件包括安装板，所述安装板上设有限位孔，多组所述钢缆穿过限位孔与客梯本体连接，多组所述限位孔的内部呈环形阵列设有限位块，所述限位孔下方的安装板上设有与限位孔相适配的导向组件；本实用新型通过限位块配合第一弹簧和伸缩杆可以对不同尺寸的钢缆进行限位，适用范围更广泛，限位效果更好，可以保证钢缆在升降电梯运行升降过程中稳定与轿厢保持垂直度，不会产生摆动，可以提高电梯轿厢的运行稳定性。运行稳定性。运行稳定性。


技术研发人员：莫建良 曹永培 李晓飞
受保护的技术使用者：浙江巨通电梯有限公司
技术研发日：2021.04.22
技术公布日：2021/10/26