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一种动力电池系统结构的制作方法

2021-10-24 09:04:00 来源:中国专利 TAG:动力电池 结构 系统


1.本实用新型属于动力电池领域,更具体地,涉及一种动力电池系统结构。


背景技术:

2.随着新能源汽车行业的快速发展,其搭载使用的动力电池系统技术要求也越来越高,因动力电池系统结构复杂,且技术更新较快,故在设计端需考虑诸多因素,确保产品质量。现有动力电池系统大多采用多个电池模组单元串并联组成,不同车型,不同电池系统所用电池模组单元串并联方式及空间布局各不相同,因此电池系统整体强度较差,可靠性低,且高低压系统线路复杂,设计不合理,极易出现电气问题及热失控问题,十分危险。
3.因此,需要研发一种动力电池系统结构,提高电池系统整体刚度和强度。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种动力电池系统结构,能够提高电池系统整体刚度和强度。
5.为了实现上述目的,本实用新型提供一种动力电池系统结构,所述电池模组包括多个电池模组单元、铜排、线束、电池箱体和固定结构,多个所述电池模组单元之间通过所述铜排电连接,并通过所述线束信号连接,多个所述电池模组单元、所述铜排和所述线束通过所述固定结构连接于所述电池箱体内。
6.优选地,所述多个电池模组单元并排设置于所述电池箱体内,所述固定结构包括多个连接片和第一连接件,所述铜排和所述线束分别通过所述第一连接件固定于所述连接片上,每个所述连接片连接于至少两个相邻的所述电池模组单元,多个所述连接片与多个所述电池模组单元连接为一体。
7.优选地,所述电池模组单元包括电芯、模组结构件和固定端板,所述模组结构件为框型,所述电芯连接于所述模组结构件内,所述固定端板设于所述模组结构件的一侧。
8.优选地,还包括第二连接件,所述固定端板上设有安装孔,所述连接片上设有第一固定孔,所述第二连接件穿过所述第一固定孔和所述安装孔连接于所述电池箱体的底壁。
9.优选地,所述第二连接件为螺杆。
10.优选地,所述第一连接件为扎带。
11.优选地,所述连接片上设有至少一对第二固定孔,所述第一连接件分别绕过所述铜排和所述线束连接于一对所述第二固定孔内。
12.优选地,还包括分别包裹于所述铜排和所述线束外的防护层,所述第一连接件接触于所述防护层。
13.优选地,所述防护层为防护泡棉。
14.优选地,所述连接片由钢材制成。
15.本实用新型涉及的一种动力电池系统结构,其有益效果在于:将铜排和线束固定于连接片上,使各线路区分开来并可靠固定,各主要零部件间安装固定位置均满足安全性
能要求;通过多功能的连接片,有效解决了现有设计中电池系统可靠性低,安全性差的问题,从而提高产品质量。
16.本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
17.通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本实用新型示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
18.图1示出了本实用新型的一个示例性实施例的动力电池系统结构的结构示意图;
19.图2示出了本实用新型的一个示例性实施例的动力电池系统结构分解示意图。
20.附图标记说明:
21.1、连接片,2、电池模组单元,3、铜排,4、线束,5、防护层,6、第一连接件,7、第二连接件,8、电池箱体。
具体实施方式
22.下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整,并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
23.为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种动力电池系统结构,动力电池系统结构包括多个电池模组单元、铜排、线束、电池箱体和固定结构,多个电池模组单元之间通过铜排电连接,并通过线束信号连接,多个电池模组单元、铜排和线束通过固定结构连接于电池箱体内。
24.本实用新型涉及的动力电池系统结构,将铜排和线束固定于连接片上,使各线路区分开来并可靠固定,各主要零部件间安装固定位置均满足安全性能要求;通过多功能的连接片,有效解决了现有设计中电池系统可靠性低,安全性差的问题,从而提高产品质量,系统整体强度、电气安全、热安全、材料成本、生产效率等均显著提升。
25.铜排、线束与电池模组单元和电池箱体之间的连接关系均为现有技术,其结构不再赘述。
26.优选地,多个电池模组单元并排设置于电池箱体内,固定结构包括多个连接片和第一连接件,铜排和线束分别通过第一连接件固定于连接片上,每个连接片连接于至少两个相邻的电池模组单元,多个连接片与多个电池模组单元连接为一体。多个电池模组单元的排列方式根据设计需求而定。
27.连接片的布置方式根据电池模组单元在电池箱体内的排布工艺需求不同,每个连接片分别连接相邻的多个电池模组单元,多个连接片将多个电池模组单元连接为一个整体固定于电池箱体上,提高电池系统整体强度和增大刚度,使结构更加可靠。
28.优选地,电池模组单元包括电芯、模组结构件和固定端板,模组结构件为框型,电芯连接于模组结构件内,固定端板设于模组结构件的一侧。固定端板用于将电池模组单元固定于电池箱体内。固定端板依据连接片的结构和电池模组单元的安装位置设计,可将各
动力电池模组单元连接为一个整体,大大提升了电池系统整体强度和刚度,使结构更加可靠。电池模组单元为现有技术,具体产品结构和连接关系不再赘述。
29.优选地,固定端板材质为铝6062,采用挤压成型方式加工而成。
30.优选地,还包括第二连接件,固定端板上设有安装孔,连接片上设有第一固定孔,第二连接件穿过第一固定孔和安装孔连接于电池箱体的底壁。
31.优选地,第二连接件为螺杆。螺杆穿过连接片和固定端板,以将各个电池模组单元连接为一个整体固定于电池箱体上,使连接可靠,提高电池系统的整体强度。
32.第二连接件的材质为碳钢,表面镀镍处理、强度较高,第二连接件穿过连接片和固定端板,与电池箱体底部连接固定,电池箱体材质为dc04,电池箱体底部设有底梁,底梁外表面焊有螺母,可与第二连接件螺纹配合,第二连接件通过连接片将各电池模组单元与电池箱体连接,从而增大电池系统整体刚度和强度。
33.优选地,第一连接件为扎带。可选地,第一连接件也可以为扣合件。
34.优选地,连接片上设有至少一对第二固定孔,第一连接件分别绕过铜排和线束连接于一对第二固定孔内。
35.优选地,还包括分别包裹于铜排和线束外的防护层,第一连接件接触于防护层。
36.铜排,即高压铜排,用于电池模组单元之间和电池模组单元与高压电器元件间的电连接,材质为t2紫铜,表面镀镍,外部套有绝缘热缩套防护;线束用于低压系统传输数据,线束均为标准线,外部缠有防磨胶带,铜排与线束根据电气原理图分布在电池系统之中,分别通过第一连接件,即扎带固定在连接片上。防护层包裹于铜排和线束的被固定位置,防止铜排或线束与第一连接件接触,同时隔离铜排和线束,起到防护作用。
37.优选地,防护层为防护泡棉,由聚氨酯制成,具有高绝缘性、高耐磨性、和高抗老化性,非常适用于电气元件防护,本实用新型中防护泡棉缠绕包裹在铜排及线束固定的位置,能够有效防止铜排、线束和第二连接件直接接触,从而避免因振动,摩擦等因素造成零部件磨损失效。
38.优选地,连接片由钢材制成。可选地,连接片由q235碳钢制成,采用钣金工艺加工,连接片上的固定孔用于固定各个关键零部件,且各个固定孔之间距离较大,使各个零部件之间距离较大,互不影响。
39.经过实际验证,本实用新型涉及的动力电池系统结构,具有诸多优点:系统整体强度,电气安全,热安全,材料成本,生产效率等均显著提升。
40.实施例1
41.如图1至图2所示,本实用新型提供了一种动力电池系统结构,动力电池系统结构包括多个电池模组单元2、铜排3、线束4、电池箱体8和固定结构,多个电池模组单元2之间通过铜排3电连接,并通过线束4信号连接,多个电池模组单元2、铜排3和线束4通过固定结构连接于电池箱体8内。
42.在本实施例中,多个电池模组单元2并排设置于电池箱体8内,固定结构包括多个连接片1和第一连接件6,铜排3和线束4分别通过第一连接件6固定于连接片1上,每个连接片1连接于至少两个相邻的电池模组单元2,多个连接片1与多个电池模组单元2连接为一体。
43.连接片1的布置方式根据电池模组单元2在电池箱体8内的排布工艺需求不同,每
个连接片1分别连接相邻的多个电池模组单元2,多个连接片1将多个电池模组单元2连接为一个整体固定于电池箱体8上,提高电池系统整体强度和增大刚度,使结构更加可靠。
44.电池模组单元2包括电芯、模组结构件和固定端板,模组结构件为框型,电芯连接于模组结构件内,固定端板设于模组结构件的一侧。固定端板用于将电池模组单元2固定于电池箱体8内。固定端板材质为铝6062,采用挤压成型方式加工而成。
45.在本实施例中,还包括第二连接件7,固定端板上设有安装孔,连接片1上设有第一固定孔,第二连接件7穿过第一固定孔和安装孔连接于电池箱体8的底壁。
46.第二连接件7为螺杆。螺杆穿过连接片1和固定端板,以将各个电池模组单元2连接为一个整体固定于电池箱体8上。
47.第二连接件7的材质为碳钢,表面镀镍处理、强度较高,第二连接件7穿过连接片1和固定端板,与电池箱体8底部连接固定,电池箱体8材质为dc04,电池箱体8底部设有底梁,底梁外表面焊有螺母,可与第二连接件7螺纹配合,第二连接件7通过连接片1将各电池模组单元2与电池箱体8连接,从而增大电池系统整体刚度和强度。
48.第一连接件6为扎带。
49.连接片1上设有至少一对第二固定孔,第一连接件6分别绕过铜排3和线束4连接于一对第二固定孔内。
50.在本实施例中,还包括分别包裹于铜排3和线束4外的防护层5,第一连接件6接触于防护层5。
51.铜排3,即高压铜排,用于电池模组单元2与高压电器元件间的电连接,材质为t2紫铜,表面镀镍,外部套有绝缘热缩套防护;线束4用于低压系统传输数据,线束4均为标准线,外部缠有防磨胶带,铜排3与线束4根据电气原理图分布在电池系统之中,铜排3与线束4分布在电池系统之中,分别通过第一连接件6,即扎带固定在连接片1上。
52.防护层5包裹于铜排3和线束4的被固定位置,防止铜排3或线束4与第一连接件6接触,同时隔离铜排3和线束4,起到防护作用。
53.在本实施例中,防护层5为防护泡棉,由聚氨酯制成,具有高绝缘性、高耐磨性、和高抗老化性,非常适用于电气元件防护。
54.连接片1由q235碳钢制成,采用钣金工艺加工,连接片1上的固定孔用于固定各个关键零部件。
55.以上已经描述了本实用新型的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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