一种人行道闯红灯的提醒系统及控制方法与流程

技术特征：
1.一种人行道闯红灯的提醒系统，包括安装架、人行道交通信号灯，所述安装架安装于所述通行道路的路口，其特征在于，还包括：警示组件，所述警示组件用于测量并警示其对应车道的车辆，所述警示组件包括闪光灯和测距传感器；中央处理模块，所述中央处理模块同时与所述交通信号灯、所述闪光灯和所述测距传感器连接。2.根据权利要求1所述的一种人行道闯红灯的提醒系统，其特征在于，所述中央处理模块包括处理模块，以及与所述处理模块连接的指令输出模块和信息接收模块，所述信息接收模块与所述测距传感器连接，所述指令输出模块与所述闪光灯连接。3.根据权利要求2所述的一种人行道闯红灯的提醒系统，其特征在于，所述测距传感器为激光测距传感器，也可以为超声波测距传感器、雷达传感器、红外传感器。4.根据权利要求3所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备，其特征在于，所述测距传感器带有光学器件，并通过所述光学器件控制测距传感器的发散角并将测距传感器发射的信号控制在只能照射/检测到人行道宽度范围或者其人行道宽度范围内的周边部分区域；并在垂直于人行道的双行车道中临近测距传感器的单行车道上的在所述人行道交通信号灯为红灯时可以通行的左转/右转车道的远离所述测距传感器的车道分界线往远离所述测距传感器的方向往所述测距传感器对面的人行横道终点之间。5.根据权利要求4所述的一种人行道闯红灯的提醒系统，其特征在于，如权利要求4所述的人行道宽度范围内的周边部分区域可以为人行道宽度的150%，且该区域中人行道宽度两边的宽度相等。6.根据权利要求5所述的一种人行道闯红灯的提醒系统，其特征在于，所述闪光灯闪光方向对着所监测的人行横道和与人行横道垂直的、并在垂直于人行道的双行车道中、挨近所述闪光灯的、在所述人行道交通信号灯为红灯时可以通行的车道的来车方向。7.根据权利要求6所述的一种人行道闯红灯的提醒系统，其特征在于，所述测距传感器、闪光灯置于安装架上部，且距离地面至少2m。8.根据权利要求7所述的一种人行道闯红灯的提醒系统，其特征在于，所述系统还包括连接框架，所述闪光灯、所述测距传感器均设置于所述连接框架中；所述测距传感器和闪光灯与所述连接框架之间、所述连接框架与所述安装架之间均为可拆卸连接。9.一种基于权利要求1
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8中任一所述的一种人行道闯红灯的提醒系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：s1：中央处理模块内预设阀值s0,s0为测距传感器与人行道远离测距传感器的终点之间的距离；s2：人行道信号灯变为红灯时，通过测距传感器先后两次间隔测量人行道中行人与测距传感器之间的距离s1和s2；s3：中央处理模块获取两次测量的距离s1和s2，并将s0同时与s1和s2进行比较，若s1和s2均大于或等于s0，该行人判定为未闯红灯，若s1和s2均小于s0，再进行s1和s2的比较，若s1等于s2，闪光灯不亮，该行人判定为未闯红灯，若s1大于s2，中央处理模块使与所测车道上的对应闪光灯连续闪烁，该行人被判定为闯红灯；s4：重复s2
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s3步骤，若期间满足s1、s2均大于s0，闪光灯关闭。
s5：通行道路车道对应的交通信号灯变为绿灯时，测距传感器和闪光灯关闭。10.根据权利要求9所述的一种人行道闯红灯的提醒系统的控制方法，其特征在于，在权利要求9的步骤s3中，所述s1大于s2的差值为8cm
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13cm。

技术总结
本发明专利公开了一种人行道闯红灯的提醒系统及控制方法，涉及交通设备领域，包括安装架、闪光灯、测距传感器、中央处理器，所述闪光灯和所述测距传感器均设置于安装架上并与中央处理模块连接，中央处理模块中有中央处理器还包括处理模块和信息接受模块，分别与闪光灯和测距传感器连接。一种基于上述系统的控制方法，包括以下步骤S1：中央处理模块内预设阀值S0；S2：人行道交通信号灯变为红灯时，通过测距传感器先后两次间隔测量人行道中行人的距离S1和S2；S3：中央处理模块将获取两次测量的距离S1和S2与S0比较，并得出结果；S4：通行道路车道对应的交通信号灯变为绿灯时，测距传感器和闪光灯关闭。本方法能实时提醒行人的闯红灯行为。行为。行为。


技术研发人员：秦明杰
受保护的技术使用者：秦明杰
技术研发日：2021.08.17
技术公布日：2021/10/15