一种用于交通违法数据处理的智能AI系统的制作方法

一种用于交通违法数据处理的智能ai系统
技术领域
1.本技术涉及交通违法数据处理技术领域，具体是一种用于交通违法数据处理的智能ai系统。


背景技术：

2.交通违法是指中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》(简称《道路交通安全法》)及相关的法律、法规以及国务院所属部委颁布的交通管理的规章，各省、直辖市、自治区制定的交通管理的地方性法规、地方性规章和各级政府及行政职能部门颁布的有关交通管理的规定、通知、通告和条例的行为称为道路交通安全违法行为，简称交通违法行为，在2004年5月1日实施的新的《道路交通安全法》以前称交通违章，在此以后称为交通违法行为。
3.车辆路口行驶，往往出现压线行驶的违法行为，而驾驶员多为事后收到交通违法信息，以至于接下的行驶时，仍会行驶不规范继续压线的违法行为，在路口车道处缺乏能够根据车道划分预警区域的结构功能。因此，针对上述问题提出一种用于交通违法数据处理的智能ai系统。


技术实现要素：

4.一种用于交通违法数据处理的智能ai系统，包括ai智能模块、报警模块、图像对比模块、摄像仪、车牌识别模块、交警违法处理平台和通信模块。
5.优选的，所述摄像仪内安装有smart功能系统，smart功能系统根据一号车道、二号车道、三号车道及其车道设置处对应的预警范围，同时每一个车道处设置一个摄像机对该车道车辆进行抓拍。
6.优选的，所述摄像机组将抓拍到的车牌经车牌识别模块识别出车牌号传输至ai智能模块中，同时摄像机抓拍到的车身图像传输至ai智能模块。
7.优选的，所述摄像机抓拍到的车身图像分为驶入车道前、驶入车道中段和驶出车道，同时驶入车道前、驶入车道和驶出车道为摄像仪拍摄主要区间段。
8.优选的，所述smart功能系统对车辆在驶入车道前、驶入车道和驶出车道是否压实线及连续压实线变道进行检测，同时摄像仪录下截取图像传入至图像对比模块。
9.优选的，所述ai智能模块通过存储模块调取系统设置的预警范围生成的图像传输至图像对比模块与所截取的图像进行对比判断。
10.优选的，所述图像对比模块对比判断出车辆出现违规，同时向报警模块发出指令，提醒ai智能模块对该车辆行驶违规截取图像及车牌进行标记。
11.优选的，所述交警违法处理平台接收ai智能模块处理出来的交通违规信息。
12.优选的，所述交警违法处理平台通过通信模块向车主电话发送交通非法信息。
13.优选的，所述ai智能模块对同一个车牌车辆的违法压线行为进行计数，计数次数
增多，则道路交通监控设备对该车辆监察频率随之增多。
14.本发明的有益效果是：能够同时根据车道分布设置对应的预警区域对驶入路口车道的车辆是否压线进行判断，利于车辆在路口规范行驶，便于对车辆的行驶不规范进行抓拍，同时识别处车牌等车辆信息，通过通信模块将车辆违法形成以短信的行驶发送至车主手机上，利于及时警告驾驶员来纠正违法驾驶行为，通过ai智能模块对同一牌照车辆的违法压线行为次数计数，在交通监控平台下，能够在路口路段增加对该车辆监察的频率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为本技术系统流程图。
具体实施方式
17.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
18.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
19.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
20.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
21.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
23.本实施例中的智能ai系统可以适用交通违法监控系统，例如，在本实施例提供了如下一种交通监控系统，本实施例中的灯组机构、过滤机构和气流驱动机构可以用来进行微生物培养。
24.该种交通监控系统，包括安装于车辆上的车载终端装置、设置于道路旁的道路监控装置及与该道路监控装置相连的交通监控中心，所述车载终端装置包括车载中央处理模块、与该车载中央处理模块相连的车载存储模块和车载显示模块，该车载存储模块存储有车辆的身份编码，该道路监控装置内存储有位置信息，该交通监控中心和该车载存储模块分别存储有各种车型的三维图及道路的三维图，该车载终端装置和该道路监控装置通过红外收发装置互相通讯。
25.当然本实施例也可以用于其他结构的交通违法监控系统。在此不再一一赘述，下面对本技术实施例的智能ai系统进行介绍
26.实施例一：
27.如图1所示，一种用于交通违法数据处理的智能ai系统，包括ai智能模块、报警模块、图像对比模块、摄像仪、车牌识别模块、交警违法处理平台和通信模块。
28.进一步地，所述摄像仪内安装有smart功能系统，smart功能系统根据一号车道、二号车道、三号车道及其车道设置处对应的预警范围，同时每一个车道处设置一个摄像机对该车道车辆进行抓拍。
29.进一步地，所述摄像机组将抓拍到的车牌经车牌识别模块识别出车牌号传输至ai智能模块中，同时摄像机抓拍到的车身图像传输至ai智能模块。
30.进一步地，所述摄像机抓拍到的车身图像分为驶入车道前、驶入车道中段和驶出车道，同时驶入车道前、驶入车道和驶出车道为摄像仪拍摄主要区间段。
31.进一步地，所述smart功能系统对车辆在驶入车道前、驶入车道和驶出车道是否压实线及连续压实线变道进行检测，同时摄像仪录下截取图像传入至图像对比模块。
32.该用于交通违法数据处理的智能ai系统有益之处在于：能够同时根据车道分布设置对应的预警区域对驶入路口车道的车辆是否压线进行判断，利于车辆在路口规范行驶。
33.实施例二：
34.如图1所示，一种用于交通违法数据处理的智能ai系统，包括ai智能模块、报警模块、图像对比模块、摄像仪、车牌识别模块、交警违法处理平台和通信模块。
35.进一步地，所述ai智能模块通过存储模块调取系统设置的预警范围生成的图像传输至图像对比模块与所截取的图像进行对比判断。
36.进一步地，所述图像对比模块对比判断出车辆出现违规，同时向报警模块发出指令，提醒ai智能模块对该车辆行驶违规截取图像及车牌进行标记。
37.进一步地，所述交警违法处理平台接收ai智能模块处理出来的交通违规信息。
38.进一步地，所述交警违法处理平台通过通信模块向车主电话发送交通非法信息。
39.进一步地，所述ai智能模块对同一个车牌车辆的违法压线行为进行计数，计数次数增多，则道路交通监控设备对该车辆监察频率随之增多。
40.该用于交通违法数据处理的智能ai系统有益之处在于：便于对车辆的行驶不规范进行抓拍，同时识别处车牌等车辆信息，通过通信模块将车辆违法形成以短信的行驶发送至车主手机上，利于及时警告驾驶员来纠正违法驾驶行为。
41.实施例三：
42.如图1所示，一种用于交通违法数据处理的智能ai系统，包括ai智能模块、报警模块、图像对比模块、摄像仪、车牌识别模块、交警违法处理平台和通信模块。
43.进一步地，所述摄像仪内安装有smart功能系统，smart功能系统根据一号车道、二号车道、三号车道及其车道设置处对应的预警范围，同时每一个车道处设置一个摄像机对该车道车辆进行抓拍。
44.进一步地，所述摄像机组将抓拍到的车牌经车牌识别模块识别出车牌号传输至ai智能模块中，同时摄像机抓拍到的车身图像传输至ai智能模块。
45.进一步地，所述摄像机抓拍到的车身图像分为驶入车道前、驶入车道中段和驶出车道，同时驶入车道前、驶入车道和驶出车道为摄像仪拍摄主要区间段。
46.进一步地，所述smart功能系统对车辆在驶入车道前、驶入车道和驶出车道是否压实线及连续压实线变道进行检测，同时摄像仪录下截取图像传入至图像对比模块。
47.进一步地，所述ai智能模块通过存储模块调取系统设置的预警范围生成的图像传输至图像对比模块与所截取的图像进行对比判断。
48.进一步地，所述图像对比模块对比判断出车辆出现违规，同时向报警模块发出指令，提醒ai智能模块对该车辆行驶违规截取图像及车牌进行标记。
49.进一步地，所述ai智能模块对同一个车牌车辆的违法压线行为进行计数，计数次数增多，则道路交通监控设备对该车辆监察频率随之增多。
50.该用于交通违法数据处理的智能ai系统有益之处在于：通过ai智能模块对同一牌照车辆的违法压线行为次数计数，在交通监控平台下，能够在路口路段增加对该车辆监察的频率。
51.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。