驾驶支援系统、驾驶支援程序的制作方法

技术特征：
1.一种驾驶支援系统，其中，具有：行驶预定路径取得部，取得车辆的行驶预定路径；驾驶支援区间取得部，取得所述行驶预定路径上的驾驶支援区间；以及引导控制部，显示用于指示所述行驶预定路径上的驾驶支援区间与非驾驶支援区间的切换地点的图标。2.如权利要求1所述的驾驶支援系统，其中，所述引导控制部在显示所述行驶预定路径的整体时，显示用于指示所述行驶预定路径上的驾驶支援区间与非驾驶支援区间的切换地点的图标。3.如权利要求1或2所述的驾驶支援系统，其中，指示所述行驶预定路径上的从非驾驶支援区间向驾驶支援区间的切换地点的图标为表示是驾驶支援区间的起点的图标，指示所述行驶预定路径上的从驾驶支援区间向非驾驶支援区间的切换地点的图标为表示是驾驶支援区间的终点的图标。4.一种驾驶支援程序，使计算机作为以下各部发挥功能：行驶预定路径取得部，取得车辆的行驶预定路径；驾驶支援区间取得部，取得所述行驶预定路径上的驾驶支援区间；以及引导控制部，显示用于指示所述行驶预定路径上的驾驶支援区间与非驾驶支援区间的切换地点的图标。

技术总结
本发明涉及驾驶支援系统、驾驶支援程序。本发明提供一种提高能够容易地掌握驾驶支援区间与非驾驶支援区间的切换地点的可能性的技术。一种驾驶支援系统，其中，具有：行驶预定路径取得部，取得车辆的行驶预定路径；驾驶支援区间取得部，取得所述行驶预定路径上的驾驶支援区间；以及引导控制部，显示用于指示所述行驶预定路径上的驾驶支援区间与非驾驶支援区间的切换地点的图标。区间的切换地点的图标。区间的切换地点的图标。


技术研发人员：近藤良人 木梨伸悟 杉本浩伸 饭岛玲 久保阳平
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2021.03.01
技术公布日：2021/9/24