一种停车场停车系统的制作方法

1.本实用新型涉及智能停车技术领域，尤其涉及一种停车场停车系统。


背景技术：

2.随着我国经济的不断增长，汽车产业也获得了快速发展，汽车增加给城市人口的出行带来了很大的方便，但停车资源的不足及停车场设置的不合理也给车主停车带来一些困扰。
3.普通停车场进出需人工管理，没有停车位置信息，需要车主自己去寻找停放车辆，特别在停车场较大，停车较多的情况下，车主往往需要在停车场用很长时间才能找到所停车辆，给车主带来很大的不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种停车场停车系统，该系统能使车主方便的获取停车场的停车位总数量、空余停车位数量及停车位位置信息，引导车主找到停车位，引导车主反向寻找到所停车辆，而且车辆进出不再需要人工管理，有利于降低系统成本，便于推广。
5.为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种停车场停车系统，其特征在于，包括：
6.分布在停车场不同车位处的不同标识；
7.用于采集所述标识的若干摄像头，摄像头与云端服务器通信连接；
8.用于收集标识图像的云端服务器，云端服务器包括用于识别不同标识的识别模块，根据识别信息更新空置车位位置信息的数据更新模块，以及输出空置车位位置信息的输出模块；
9.用于实时显示所述空置车位位置信息的客户端，客户端还用于输入停车请求和离场付费。
10.进一步的，还包括：小车，用于驱使摄像头在设定区域内移动，从而可以减少摄像头数量。
11.进一步的，还包括：道闸，道闸与所述云端服务器通信连接，云端服务器根据停车请求、付费信息向道闸发送开关指令。
12.进一步的，所述标识采用特征码，相对于二维码，结构更简单，在停车场等光照条件差的环境下，更容易被识别。
13.进一步的，所述空置车位位置信息以开源地图的形式示出，便于用户寻找车位。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型的停车系统能使车主方便的获取停车场的停车位总数量、空余停车位数量及停车位位置信息，引导车主找到停车位，引导车主反向寻找到所停车辆，而且车辆进出不再需要人工管理，有利于降低系统成本，便于推广。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
17.如图1所示，一种停车场停车系统，其特征在于，包括：
18.分布在停车场不同车位处的不同标识1；
19.用于采集所述标识的若干摄像头2，摄像头2与云端服务器3通信连接；
20.用于收集标识图像的云端服务器3，云端服务器3包括用于识别不同标识的识别模块31，根据识别信息更新空置车位位置信息的数据更新模块32，以及输出空置车位位置信息的输出模块33；
21.用于实时显示所述空置车位位置信息的客户端4，客户端4还用于输入停车请求和离场付费；
22.用于驱使摄像头2在设定区域内移动的小车5，从而可以减少摄像头2数量；
23.与所述云端服务器3通信连接的道闸6，云端服务器3根据停车请求、付费信息向道闸6发送开关指令。
24.所述标识1采用特征码，相对于二维码，结构更简单，在停车场等光照条件差的环境下，更容易被识别。
25.所述空置车位位置信息以开源地图的形式示出，便于引导用户寻找车位。
26.停车方法：
27.1)用户通过客户端查看空置车位位置信息；
28.2)车辆停止在规定区域后，用户通过客户端输入停车请求；
29.3)云端服务器根据停车请求向道闸发送开关门指令，道闸在车辆通过后关闭，等待下一车辆；
30.4)用户驾驶车辆根据最新的空置车位位置信息寻找车位；
31.5)车辆停在车位后，摄像头采集标识被车辆掩盖的图像，云端服务器根据缺失的标识更新空置车位位置信息；
32.6)车辆离开车位后，摄像头重新采集标识图像，云端服务器根据识别到的标识更新空置车位位置信息；
33.7)车辆停止在规定区域后，用户通过客户端缴纳停车费；
34.8)云端服务器根据缴费信息向道闸发送开关门指令，道闸在车辆通过后关闭，等待下一车辆。
35.本实用新型的停车系统能使车主方便的获取停车场的停车位总数量、空余停车位数量及停车位位置信息，引导车主找到停车位，引导车主反向寻找到所停车辆，而且车辆进出不再需要人工管理，有利于降低系统成本，便于推广。
36.所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。


技术特征：
1.一种停车场停车系统，其特征在于，包括：分布在停车场不同车位处的不同标识；用于采集所述标识的若干摄像头，摄像头与云端服务器通信连接；用于收集标识图像的云端服务器，云端服务器包括用于识别不同标识的识别模块，根据识别信息更新空置车位位置信息的数据更新模块，以及输出空置车位位置信息的输出模块；用于实时显示所述空置车位位置信息的客户端，客户端还用于输入停车请求和离场付费。2.如权利要求1所述的一种停车场停车系统，其特征在于，还包括：小车，用于驱使摄像头在设定区域内移动。3.如权利要求1所述的一种停车场停车系统，其特征在于，还包括：道闸，道闸与所述云端服务器通信连接，云端服务器根据停车请求、付费信息向道闸发送开关指令。4.如权利要求1所述的一种停车场停车系统，其特征在于，所述标识采用特征码。5.如权利要求1所述的一种停车场停车系统，其特征在于，所述空置车位位置信息以开源地图的形式示出。

技术总结
本实用新型公开了一种停车场停车系统，包括：分布在停车场不同车位处的不同标识；用于采集所述标识的若干摄像头；用于收集标识图像的云端服务器，云端服务器包括用于识别不同标识的识别模块，根据识别信息更新空置车位位置信息的数据更新模块，以及输出空置车位位置信息的输出模块；用于实时显示所述空置车位位置信息的客户端，客户端还用于输入停车请求和离场付费；道闸，云端服务器根据停车请求、付费信息向道闸发送开关指令。本实用新型的停车系统能使车主方便的获取停车场的停车位总数量、空余停车位数量及停车位位置信息，引导车主找到停车位，引导车主反向寻找到所停车辆，而且车辆进出不再需要人工管理，有利于降低系统成本，便于推广。便于推广。便于推广。


技术研发人员：杨博涵 徐建军 张吉甫 杨瑞康
受保护的技术使用者：北京交通大学
技术研发日：2021.01.18
技术公布日：2021/9/14