一种智能汽车故障灯的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，特别是一种智能汽车故障灯。


背景技术：

2.随着经济的发展和技术进步，轿车已经进入普通家庭，汽车的速度和道路上的车流密度也在提高，而随着测量的使用频繁，车辆事故也在逐渐增加，当车辆在道路上发生故障时需要对周围车辆进行警示，避免后方的车辆由于不能及时刹车，将造成严重的交通事故，因此车辆通常安装有故障灯，但是现有的故障灯还存在一些问题：
3.现有的故障灯通常仅仅只能进行灯光警示，不能对周围车辆发出有效的警告，而且警示范围较小，安全性较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种智能汽车故障灯。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种智能汽车故障灯，包括中央处理器，所述中央处理器信号连接有gps模块、语音播报模块、lor扩频无线模块、按键输入模块、led指示模块和附加功能模块，所述中央处理器电连接有电源电路，所述电源电路和语音播报模块之间电连接，所述电源电路电连接有usb充电接口和点烟口；
6.所述lor扩频无线模块包括无线处理器、无线信号发射器和无线接收器，所述无线处理器和无线信号发射器信号连接，所述无线处理器和无线接收器信号连接。
7.可选的，所述语音播报模块和电源电路之间电连接。
8.可选的，所述按键输入模块和电源电路电连接。
9.可选的，所述led指示模块和电源电路电连接。
10.可选的，所述附加功能模块和电源电路之间电连接，通过电源电路给系统中各个模块进行工作提供电量，保证系统的正常运行。
11.可选的，一种智能汽车故障灯，系统运行包括以下步骤：
12.1、上电开机播报语音，获取gps经纬度，车辆lor无线模块处在接收状态下，可接收其它车辆发过来的信息，在没有按故障键时一直前行，记住gps接收远行轨迹并保存数据，保存3个经纬度数值时间间隔1s，以便判断行车方向。
13.2、当车辆有故障时，司机按下故障车按键时，这时lor无线模块处在发射状态，需把gps运行数据打包发出去。同时led显示为红色
14.3、当车辆正常行使时，接收到其它车辆发过来的车辆信号，及时计算判断故障车与自己行车方向，故障车与自己车距离，并播报出与故障车辆距离提示。
15.1)、前方1.5公里处有故障发生，请注意行车安全
16.2)、前方1公里处有故障发生，请注意行车安全
17.3)、前方500米处有故障发生，请注意行车安全
18.4)前方300米处有故障发生，请注意行车安全
19.5)、前方100米处有故障发生，请注意行车安全
20.6)、前方50米处有故障发生，请减速
21.7)、低于30米时，请减速慢行
22.8)、低于10米时已通过
23.如果车辆在距离故障1公里时还没有减速时需要播报，“请减速，注意安全”24.4、当车辆通过后不再播报当前故障车辆信息
25.5、当接收到多个故障车辆信息时，计算过距离本车距离近的先播报，待车辆通过后，再从新收取故障车辆信息。
26.本实用新型具有以下优点：
27.1、该智能汽车故障灯，遇到车辆故障时，通过按键输入模块启动系统，通过gps获取卫星信号得到经度和纬度，通过lor扩频无线模块发出故障车的位置经度纬度，使系统通过语音播报模块对周围进行播报，同时通过系统控制led 指示模块变换为红色，使周围车辆通过gps模块和lor扩频无线模块获取故障车辆的位置信息，判断故障车与自己车辆是否同一方向，且故障车辆在自己车辆前方时，发出语音播报，并持续间隔播报距离，提醒司机注意安全，当判断故障车辆不在同方向，但要前方也需要播报，当故障车辆在同一方向，但在自己车辆后方不需要播报，当故障车辆不在同方向，但在自己车辆后方也无需播报，避免和故障车辆发生碰撞，提高了行驶的安全，通过gps模块和lor扩频无线模块能够多次对故障车辆的位置进行定位，极大的提高了故障车辆的安全性。
附图说明
28.图1为本实用新型的系统结构示意图。
具体实施方式
29.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
30.如图1所示，一种智能汽车故障灯，它包括智能汽车故障灯，包括中央处理器1，中央处理器1信号连接有gps模块2、语音播报模块3、lor扩频无线模块4、按键输入模块5、led指示模块6和附加功能模块7，中央处理器1电连接有电源电路8，电源电路8和语音播报模块3之间电连接，电源电路8电连接有usb充电接口9和点烟口10；lor扩频无线模块4包括无线处理器401、无线信号发射器402和无线接收器403，无线处理器401和无线信号发射器402信号连接，无线处理器401和无线接收器403信号连接，语音播报模块3和电源电路8之间电连接，按键输入模块5和电源电路8电连接，led指示模块6和电源电路8电连接，附加功能模块7和电源电路8之间电连接，通过电源电路8 给系统中各个模块进行工作提供电量，保证系统的正常运行。
31.一种智能汽车故障灯，系统运行包括以下步骤：
32.1、上电开机播报语音，获取gps经纬度，车辆lor无线模块处在接收状态下，可接收其它车辆发过来的信息，在没有按故障键时一直前行，记住gps接收远行轨迹并保存数据，保存3个经纬度数值时间间隔1s，以便判断行车方向。
33.2、当车辆有故障时，司机按下故障车按键时，这时lor无线模块处在发射状态，需
把gps运行数据打包发出去。同时led显示为红色
34.3、当车辆正常行使时，接收到其它车辆发过来的车辆信号，及时计算判断故障车与自己行车方向，故障车与自己车距离，并播报出与故障车辆距离提示。
35.1)、前方1.5公里处有故障发生，请注意行车安全
36.2)、前方1公里处有故障发生，请注意行车安全
37.3)、前方500米处有故障发生，请注意行车安全
38.4)前方300米处有故障发生，请注意行车安全
39.5)、前方100米处有故障发生，请注意行车安全
40.6)、前方50米处有故障发生，请减速
41.7)、低于30米时，请减速慢行
42.8)、低于10米时已通过
43.如果车辆在距离故障1公里时还没有减速时需要播报，“请减速，注意安全”44.4、当车辆通过后不再播报当前故障车辆信息
45.5、当接收到多个故障车辆信息时，计算过距离本车距离近的先播报，待车辆通过后，再从新收取故障车辆信息。
46.该种智能汽车故障灯，在使用时，遇到车辆故障时，通过按键输入模块5 启动系统，通过gps获取卫星信号得到经度和纬度，通过lor扩频无线模块4 发出故障车的位置经度纬度，使系统通过语音播报模块3对周围进行播报，同时通过系统控制led指示模块6变换为红色，使周围车辆通过gps模块2和lor 扩频无线模块4获取故障车辆的位置信息，判断故障车与自己车辆是否同一方向，且故障车辆在自己车辆前方时，发出语音播报，并持续间隔播报距离，提醒司机注意安全，当判断故障车辆不在同方向，但要前方也需要播报，当故障车辆在同一方向，但在自己车辆后方不需要播报，当故障车辆不在同方向，但在自己车辆后方也无需播报，避免和故障车辆发生碰撞，提高了行驶的安全，通过gps模块2和lor扩频无线模块4能够多次对故障车辆的位置进行定位，极大的提高了故障车辆的安全性。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。