一种多功能交通信号灯的制作方法

本实用新型涉及信号灯技术领域，尤其涉及一种多功能交通信号灯。

背景技术：

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成；红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示；在实际交通管理的过程中，往往需要在临时路口安置相应的交通信号灯。

现有的多功能交通信号灯一般在信号灯的杆体上悬挂指示标志，针对一些极端天气，指示标志易被大风吹落，且指示标志不便于更换。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能交通信号灯，从而解决现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能交通信号灯，包括杆体，所述杆体一侧平行固定连接第一圆杆和第二圆杆，所述第一圆杆内部使用方形滑腔，所述方形滑腔两端分别固定连接一个支撑弹簧，每个支撑弹簧另一端固定连接一个滑块，所述滑块与方形滑腔滑动连接，两个所述滑块相对的一侧均转动连接圆盘，两个圆盘相对的一侧分别设有插槽，两个插槽之间插接有圆形杆，所述圆形杆外圆固定连接标识带，所述标识带能够绕卷在圆形杆外圆，所述第一圆杆外圆设有避让槽，所述避让槽连通方形滑腔设置，所述标识带下端穿过避让槽并与第二圆杆卡接连接。

优选地，每个所述滑块一侧设有转动孔，所述圆盘转动连接在转动孔内，所述圆盘靠近转动孔的一侧同轴固定连接圆柱，所述圆柱与转动孔的孔底转动连接，所述圆柱上套设有扭簧。

优选地，所述插槽的结构为一字型，所述圆形杆的端头与插槽相适配。

优选地，所述第一圆杆包括两个半圆壳体，两个半圆壳体之间通过螺钉固定连接。

优选地，所述第二圆杆的外圆固定连接弧形挂板，所述标识带的下端固定连接横条，所述横条中部设有贯穿槽，所述贯穿槽与弧形挂板对应设置。

优选地，所述标识带的材质为涤纶。

本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种多功能交通信号灯，通过拉拽标识带使得横条与弧形挂板脱离，扭簧使得圆形杆回转将标识带绕卷收纳进入方形滑腔内，避免标识带风吹影响掉落或损坏，在需要更换新的标识带，将两个半圆壳体分开，向两端分别压缩滑块，便能够快速取出圆形杆，方便更换。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图；

图2是图1中的a-a剖视图；

图3是图1中的e处局部放大图；

图4是图3中的b-b剖视图；

图5是图3中的f处局部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供的一种多功能交通信号灯，包括杆体1，杆体1一侧平行固定连接第一圆杆2和第二圆杆3，第一圆杆2内部使用方形滑腔21，方形滑腔21两端分别固定连接一个支撑弹簧22，每个支撑弹簧22另一端固定连接一个滑块23，滑块23与方形滑腔21滑动连接，两个滑块23相对的一侧均转动连接圆盘24，两个圆盘24相对的一侧分别设有插槽25，两个插槽25之间插接有圆形杆26，插槽25的结构为一字型，圆形杆26的端头与插槽25相适配，圆形杆26外圆固定连接标识带27，标识带27能够绕卷在圆形杆26外圆，第一圆杆2外圆设有避让槽28，避让槽28连通方形滑腔21设置，标识带27下端穿过避让槽28并与第二圆杆3卡接连接，每个滑块23一侧设有转动孔231，圆盘24转动连接在转动孔231内，圆盘24靠近转动孔231的一侧同轴固定连接圆柱232，圆柱232与转动孔231的孔底转动连接，圆柱232上套设有扭簧233，第二圆杆3的外圆固定连接弧形挂板31，标识带27的下端固定连接横条32，横条32中部设有贯穿槽33，贯穿槽33与弧形挂板31对应设置，拉拽标识带27将标识带27展开，弧形挂板31穿过横条32中部的贯穿槽33，配合扭簧233的回转弹力，使得标识带27下端挂在第二圆杆3上，方便标识带27的展开与回收。

具体的，第一圆杆2包括两个半圆壳体，两个半圆壳体之间通过螺钉29固定连接，便于拆卸更换圆形杆26，以便更换标识带27。

具体的，标识带27的材质为涤纶，便于印染图案或标记。

在遇到极端天气时，拉拽标识带27使得横条32与弧形挂板31脱离，扭簧233使得圆形杆26回转将标识带27绕卷收纳进入方形滑腔21内，避免标识带27风吹影响掉落或损坏，在需要更换新的标识带27，将两个半圆壳体分开，向两端分别压缩滑块23，便能够快速取出圆形杆26，方便更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种多功能交通信号灯，包括杆体(1)，其特征在于：所述杆体(1)一侧平行固定连接第一圆杆(2)和第二圆杆(3)，所述第一圆杆(2)内部使用方形滑腔(21)，所述方形滑腔(21)两端分别固定连接一个支撑弹簧(22)，每个支撑弹簧(22)另一端固定连接一个滑块(23)，所述滑块(23)与方形滑腔(21)滑动连接，两个所述滑块(23)相对的一侧均转动连接圆盘(24)，两个圆盘(24)相对的一侧分别设有插槽(25)，两个插槽(25)之间插接有圆形杆(26)，所述圆形杆(26)外圆固定连接标识带(27)，所述标识带(27)能够绕卷在圆形杆(26)外圆，所述第一圆杆(2)外圆设有避让槽(28)，所述避让槽(28)连通方形滑腔(21)设置，所述标识带(27)下端穿过避让槽(28)并与第二圆杆(3)卡接连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能交通信号灯，其特征在于：每个所述滑块(23)一侧设有转动孔(231)，所述圆盘(24)转动连接在转动孔(231)内，所述圆盘(24)靠近转动孔(231)的一侧同轴固定连接圆柱(232)，所述圆柱(232)与转动孔(231)的孔底转动连接，所述圆柱(232)上套设有扭簧(233)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能交通信号灯，其特征在于：所述插槽(25)的结构为一字型，所述圆形杆(26)的端头与插槽(25)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种多功能交通信号灯，其特征在于：所述第一圆杆(2)包括两个半圆壳体，两个半圆壳体之间通过螺钉(29)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能交通信号灯，其特征在于：所述第二圆杆(3)的外圆固定连接弧形挂板(31)，所述标识带(27)的下端固定连接横条(32)，所述横条(32)中部设有贯穿槽(33)，所述贯穿槽(33)与弧形挂板(31)对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种多功能交通信号灯，其特征在于：所述标识带(27)的材质为涤纶。

技术总结
本实用新型公开了一种多功能交通信号灯，包括杆体，杆体一侧平行固定连接第一圆杆和第二圆杆，第一圆杆内部使用方形滑腔，方形滑腔两端分别固定连接一个支撑弹簧，每个支撑弹簧另一端固定连接一个滑块，滑块与方形滑腔滑动连接，两个滑块相对的一侧均转动连接圆盘，两个圆盘相对的一侧分别设有插槽，两个插槽之间插接有圆形杆，圆形杆外圆固定连接标识带，标识带能够绕卷在圆形杆外圆，第一圆杆外圆设有避让槽，避让槽连通方形滑腔设置，标识带下端穿过避让槽并与第二圆杆卡接连接。本实用新型通过拉拽标识带使得横条与弧形挂板脱离，扭簧使得圆形杆回转将标识带绕卷收纳进入方形滑腔内，避免标识带风吹影响掉落或损坏。

技术研发人员：金田桂;黎裔驹
受保护的技术使用者：广东安达交通工程有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021.08.24