一种移动预警系统及移动预警器的制作方法

本实用新型涉及道路施工装备技术领域，具体涉及一种移动预警系统及移动预警器。

背景技术：

基于城市化的发展和我国非凡的基建实力，各种交通道路越来越多，这些路面正常情况下需要定期检测维修，根据城市发展还可能涉及到需要重建等。路面下的结构也越来越复杂，电缆、城市用水管到、城市用气管到等均位于路面之下，一旦这些结构需要安装、拆除、检测维修等。上述情况均需要对目标路段进行交通封锁，以保证施工质量和施工安全。

现有的道路封锁方式主要包括拉警戒线将施工区域围起来，在施工路段摆放图示标志或语音提醒设备，以提示车辆改道绕行等。现有的方式给出的提示只能辐射施工现场周边的一定范围，导致很多车辆已经临近施工现场了才得知前方施工，需要绕行，此时临时调整路线会增加行程时间，耽误原有的行程安排，从而带来一些列连锁麻烦；同时也容易在附近造成交通堵塞。如果是救护车、消防车等执行紧急任务的车辆遇到上述情况，则后果更严重。

足见，现有技术亟待改善。

技术实现要素：

基于此，本实用新型的目的在于，提供一种移动预警系统。

本实用新型还提供一种基于上述移动预警系统的移动预警器。

本实用新型的技术方案如下：

一种移动预警系统，包括：

定位模块，用于定位使用者当前的实时位置，并将位置信息发送给信息处理模块；

指令模块，用于供使用者输入指令；

信息处理模块，用于处理指令信息、位置信息、生成预警信息等，并将其传输给显示模块和语音模块，同时将预警信息通过通讯模块输出；

显示模块，用于显示指令、提示语、预警信息等信息；

语音模块，用于语音报送指令、提示语、预警信息等信息；

通讯模块，用于输出所述信息处理模块处理后的信息；

所述指令模块、显示模块、语音模块、定位模块分别于所述信息处理模块电性连接；所述信息处理模块与所述通讯模块电性连接。

进一步的，所述指令模块包括到达指令输入模块、开始作业指令输入模块和结束作业指令输入模块。

进一步的，所述指令模块还包括sos指令输入模块，用于在紧急状态时求助输入指令。

进一步的，所述指令模块还包括测距/电源查看指令输入模块，能切换输入测距指令或电源查看指令。

进一步的，所述定位模块包括北斗定位模块和/或gps定位模块，即可以是北斗定位模块或gps定位模块的单模块定位模式，也可以是北斗定位模块和gps定位模块同时运行的双模块定位模式。

进一步的，所述移动预警系统还包括接收模块；所述接收模块与所述通讯模块电连接；接受所述信息处理模块通过所述通讯模块输出的信息。

进一步的，所述接收模块包括至少一个接收平台，所述接收平台包括外源数据库，如高德地图、百度地图等含有交通信息的公共数据库，或者操作后台，如施工单位的控制后台，在紧急状态时，使用者运行sos指令输入模块输入求助输入指令，经过信息处理模块、通讯模块的执行，施工单位的控制后台接收到该求助信息，并及时采取施救。

进一步的，所述移动预警系统还包括存储模块，用于存储行程记录和预警记录等信息；所述存储模块与所述信息处理模块电连接。

进一步的，所述移动预警系统还包括电源模块，所述电源模块与所述信息处理模块电连接，用于提供所述移动预警系统正常运转的能源。

一种移动预警器，包括上述任意的移动预警系统和外壳；所述移动预警系统容置于所述外壳内。

进一步的，所述指令模块包括指令输入键，通过指令输入键实现指令输入；所述显示模块包括显示屏，通过显示屏对指令、提示语、预警等信息进行显示；所述语音模块包括语音播放器，通过语音播放器对指令、提示语、预警等信息进行语音报送。

进一步的，所述指令输入键包括到达指令输入键、开始作业指令输入键和结束作业指令输入键。

进一步的，所述指令输入键还包括sos指令输入键，用于在紧急状态时求助输入指令。

进一步的，所述指令输入键还包括测距/电源查看指令输入键，能切换输入测距指令和电源查看指令。

进一步的，所述指令输入键包括镶嵌并显露于外壳之上的物理按键或可显示在所述显示屏中的虚拟按键。

进一步的，所述移动预警器还包括存储装置，用于存储行驶记录和预警记录等信息；所述存储装置与所述信息处理模块电连接。

进一步的，所述移动预警器还包括电源开关，所述电源开关设置在电源与所述信息处理模块的连接通路上，用于连接或切断所述电源与所述信息处理模块的电连接。

进一步的，在所述外壳的背面对应所述语音播放器的位置，开设有至少一个穿孔，便于声音扩散。

进一步的，所述移动预警器的外壳背面设置有夹持固定部，用于将所述移动预警器夹持或固定在车内的其他物体上或者使用者身上，便于操作和查看，也对所述移动预警器起到防碰撞作用。

本实用新型的有益效果：

相较于现有技术，本实用新型的移动预警系统和移动预警器可以将施工作业的位置上传至外部数据库，如目前人们出行查询路线、路况常用的高德地图、腾讯地图、百度地图等，由外部数据库显示预警向即将去向该位置的驾驶员预警，让他们可以提前调整或规划行驶路线。

本实用新型的移动预警系统和移动预警器还具有测距、求助、确定施工位置等常会用到的施工辅助功能，为施工人员也提供了更准确的依据，有利于施工标准化。

本实用新型的移动预警系统和移动预警器同时用语音播报和屏幕显示的方式播送和显示指令信息、提示信息等，从听力和视觉上让使用者在各种行驶/施工环境下都能准确地确认指令信息、提示信息、预警信息等，以保证使用者操作的准确性。

本实用新型的移动预警器利用地理信息系统完成与作业车道路距离测量和作业人员位置预警，体积小巧，轻便，也方便作业人员佩戴在服装之上。

附图说明

图1是本实用新型的移动预警系统的结构示意图。

图2是本实用新型的移动预警系统的工作流程图。

图3是本实用新型的移动预警器的正面结构示意图。

图4是本实用新型的移动预警器的背面结构示意图。

图5是本实用新型的移动预警器的侧视图。

附图标记说明：

110、显示屏；120、指令输入键；121、到达指令输入键；122、结束作业指令输入键；123、开始作业指令输入键；124、sos指令输入键；125、测距/电源预警指令输入键；130、电源开关；140、穿孔；150、外壳；160、夹持固定部。

具体实施方式

以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的方法的例子。

在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

实施例一

本实用新型的一种移动预警系统，包括：

定位模块，用于定位使用者当前的实时位置，并将位置信息发送给信息处理模块；

指令模块，用于供使用者输入指令；

信息处理模块，用于处理指令信息、位置信息、生成预警信息等，并将其传输给显示模块和语音模块，同时将预警信息通过通讯模块输出；

显示模块，用于显示指令、提示语、预警信息等信息；

语音模块，用于语音报送指令、提示语、预警信息等信息；

通讯模块，用于输出所述信息处理模块处理后的信息；

所述指令模块、显示模块、语音模块、定位模块分别于所述信息处理模块电性连接；所述信息处理模块与所述通讯模块电性连接。

在一些实施例中，所述指令模块包括到达指令输入模块、开始作业指令输入模块和结束作业指令输入模块。所述到达指令输入模块、所述开始作业指令输入模块和所述结束作业指令输入模块的执行顺序为：到达指令输入模块—开始作业指令输入模块—结束作业指令输入模块。

在一些实施例中，所述指令模块还包括sos指令输入模块，用于在紧急状态时求助输入指令。

在一些实施例中，所述指令模块还包括测距/电源查看指令输入模块，能切换输入测距指令或电源查看指令。

在一些实施例中，所述定位模块包括北斗定位模块和/或gps定位模块，即可以是北斗定位模块或gps定位模块的单模块定位模式，也可以是北斗定位模块和gps定位模块同时运行的双模块定位模式。

在一些实施例中，所述移动预警系统还包括接收模块；所述接收模块与所述通讯模块电连接；接受所述信息处理模块通过上述通讯模块输出的信息。

在一些实施例中，所述接收模块包括至少一个的接收平台，所述接收平台包括外源数据库，如高德地图、百度地图等含有交通信息的公共数据库，或者操作后台，如施工单位的控制后台，在紧急状态时，使用者运行sos指令输入模块输入求助输入指令，经过信息处理模块、通讯模块的执行，施工单位的控制后台接收到该求助信息，并及时采取施救。

在一些实施例中，所述移动预警系统还包括存储模块，用于存储行程记录和预警记录等信息；所述存储模块与所述信息处理模块电连接。

在一些实施例中，所述移动预警系统还包括电源模块，所述电源模块与所述信息处理模块电连接，用于提供所述移动预警系统正常运转的能源。

实施例二

一种移动预警器，包括上述任意的移动预警系统和外壳150；所述移动预警系统容置于所述外壳150内。

在一些实施例中，所述指令模块包括指令输入键120，通过指令输入键120实现指令输入；所述显示模块包括显示屏110，通过显示屏110对指令、提示语、预警等信息进行显示；所述语音模块包括语音播放器，通过语音播放器对指令、提示语、预警等信息进行语音报送。

在一些实施例中，所述指令输入键120包括到达指令输入键121、开始作业指令输入键123和结束作业指令输入键122。所述到达指令输入键121、所述开始作业指令输入键123和所述结束作业指令输入键122的操作顺序为：到达指令输入键121—开始作业指令输入键123—结束作业指令输入键122。

在一些实施例中，所述指令输入键120还包括sos指令输入键124，用于在紧急状态时求助输入指令。在紧急状态时，使用者按下sos指令输入键输入求助输入指令，经过信息处理模块处理生产求助信息，然后通过通讯模块输出至施工单位的控制后台，控制后台接收到该求助信息，有助于及时采取施救。

在一些实施例中，所述指令输入键120还包括测距/电源预警指令输入键125，能切换输入测距指令和电源查看指令。

在一些实施例中，所述指令输入键120包括镶嵌并显露于外壳150之上的物理按键或可显示在所述显示屏110中的虚拟按键。

在一些实施例中，所述移动预警器还包括存储装置，用于存储行驶记录和预警记录等信息；所述存储装置与所述信息处理模块电连接。所述存储装置可以设置为内置式存储装置，也可以为外接式存储装置。当所述存储模块为外接式存储装置时，所述移动预警器上对应的设置有存储装置外接口。

在一些实施例中，所述移动预警器还包括电源开关130，所述电源开关130设置在电源与所述信息处理模块的连接通路上，用于连接或切断所述电源与所述信息处理模块的电连接。

在一些实施例中，在所述外壳150的背面对应所述语音播放器的位置，开设有至少一个穿孔140，便于声音扩散。

在一些实施例中，所述移动预警器的外壳150背面设置有夹持固定部160，用于将所述移动预警器夹持或固定在车内的其他物体上或者使用者身上，便于操作和查看，也对所述移动预警器起到防碰撞作用。

应用实施例

具体的以本实用新型的一种移动预警器的实际产品为例，移动预警器的参数如下表1。

表1移动预警器的参数

参见图3，具体操作如下：

1、电源开关130(或开机/关机按钮)

电力充足时，点击电源开关130，设备开始工作，定位获取设备位置，并记录设备状态为“上线”。

开机状态下点击电源开关130，关闭机器，此时更新设备状态为“下线”。

2、到达按钮(即到达指令输入键121)

按下【到达】按钮，led屏幕显示：“xx地图开始预警”；语音播报内容：“xx地图开始预警”；同时作业位置上传至xx地图等数据库，向其他通行车辆发布预警信息。

3、开始作业(即开始作业指令输入键123)

按下【开始作业】按钮，计算达到点与开始点之间的道路距离；此时led屏幕显示：“开始作业预警中，距离xx米”；语音播报内容：“开始作业，距离xx米”。

4、结束作业(即结束作业指令输入键122)

按下【结束作业】按钮，此时led屏幕显示：“结束作业，取消预警”；语音播报内容：“结束作业，取消预警”；同时，向xx地图等数据库发布解除作业预警状态，停止预警。

说明：作业按钮顺序为“到达—开始—结束”，如果不按作业按钮顺序操作，则led屏幕显示：“请按作业流程操作，开始—到达—结束”，并且语音提示“请按作业流程操作”。

5、sos按钮(即sos指令输入键124)

按下【sos】按钮，led屏幕显示：“sos预警中”；语音播报内容：“sos预警中”。

6、测距/查询电量(即测距/电源预警指令输入键125)

按下【测距/查询电量】按钮，如果此时设备处于作业状态(即已经按下【到达】还未按下【结束作业】时)，此时led屏幕显示：“当前点与到达点间距离xxx米”；语音提示：“距离xxx米”；该显示的距离为xx地图获取的道路距离。如果设备非作业状态，此时led屏幕显示设备id号和剩余电量等信息。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。