一种交通路口施工用临时红绿灯的制作方法

本实用新型属于交通信号灯相关技术领域，具体地说，涉及一种交通路口施工用临时红绿灯。

背景技术：

红绿灯又称为交通信号灯，是以规定之时间上交互更换之光色讯号，通常设置于交岔路口或其他特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向之交通管制设施。由电力运转之交通管制设施，以红、黄、绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止、注意与行进，主要分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯。施工路口需要设置临时红绿灯，现有的临时红绿灯需要外接电源，使用不方便，红绿灯的结构多为固定设置，不能调节，红绿灯只能进行信号指示，功能较为单一。

有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种交通路口施工用临时红绿灯，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种交通路口施工用临时红绿灯，包括太阳能板、旋转座、支撑底板和配重箱体，所述支撑底板的上方通过螺栓固定安装有所述配重箱体，所述配重箱体的上平面上通过螺栓固定安装有主支撑柱，所述主支撑柱的上方滑动连接有升降柱，所述升降柱的上平面上通过螺钉固定有音响，所述旋转座的侧面通过螺钉固定安装有摄像头。

所述支撑底板的下方通过螺钉固定安装有移动轮，所述移动轮选用万向轮，所述移动轮上设置有锁死装置，所述配重箱体的内侧壁上贴合有绝缘罩。

所述配重箱体选用钢板材质，所述配重箱体内卡接固定有蓄电池，所述主支撑柱的底面固定安装有气缸，所述气缸的上端通过螺栓与所述升降柱相连接。

所述升降柱的两侧边一体设置有滑动块，所述主支撑柱的内侧壁上开设有滑槽，所述滑动块卡接在所述滑槽内，所述滑槽的截面为“凹”型设计。

所述升降柱的上部四个侧面上均安装有右转指示灯、左转指示灯和直行指示灯，所述摄像头安装在所述直行指示灯的侧边，所述升降柱的上部通过螺栓固定有旋转座。

所述旋转座上安装有支撑架，所述太阳能板通过螺钉固定在所述支撑架上，所述太阳能板的侧边通过粘接固定有光敏传感器。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

本实用新型的红绿灯的高度可以根据需要进行调节，利用太阳能板供电，无需外接电源，使用方便，节能环保，装置上配套安装有摄像头和音响，可以进行语音警示提醒，也可以进行违法监控拍照录像，即使在施工路段，也能保证交通的顺利、通畅，非常实用。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为

本技术：
的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型主支撑柱部分剖视图；

图4为本实用新型的滑动块安装结构示意图。

图中：1-支撑底板；2-配重箱体；3-主支撑柱；4-升降柱；5-太阳能板；6-光敏传感器；7-摄像头；8-移动轮；9-右转指示灯；10-左转指示灯；11-直行指示灯；12-支撑架；13-旋转座；14-音响；15-滑动块；16-滑槽；17-气缸；18-蓄电池；19-绝缘罩。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例一

如图1-图4所示，一种交通路口施工用临时红绿灯，包括太阳能板5、旋转座13、支撑底板1和配重箱体2，支撑底板1的上方通过螺栓固定安装有配重箱体2，配重箱体2的设置用于降低红绿灯装置的重心，提高装置整体的稳定性，配重箱体2的上平面上通过螺栓固定安装有主支撑柱3，主支撑柱3的上方滑动连接有升降柱4，升降柱4的上平面上通过螺钉固定有音响14，音响14可以播放语音提示，提醒行人前方路段施工，注意安全，旋转座13的侧面通过螺钉固定安装有摄像头7，摄像头7可以监控路面交通情况。

如图1-图3所示，支撑底板1的下方通过螺钉固定安装有移动轮8，移动轮8选用万向轮，移动轮8上设置有锁死装置，移动轮8主要便于临时红绿灯进行移动位置，移动到合适位置后可以将移动轮8锁死固定，配重箱体2的内侧壁上贴合有绝缘罩19。

本例中，配重箱体2选用钢板材质，配重箱体2内卡接固定有蓄电池18，主支撑柱3的底面固定安装有气缸17，气缸17的上端通过螺栓与升降柱4相连接，气缸17可以带动升降柱4进行上下移动，实现红绿灯高度的调节。

如图1-图4所示，升降柱4的两侧边一体设置有滑动块15，主支撑柱3的内侧壁上开设有滑槽16，滑动块15卡接在滑槽16内，滑槽16的截面为“凹”型设计，气缸17带动升降柱4上下移动时，滑动块15沿滑槽16上下移动，保证升降柱4升降过程的平稳性。

本例中，升降柱4的上部四个侧面上均安装有右转指示灯9、左转指示灯10和直行指示灯11，摄像头7安装在直行指示灯11的侧边，右转指示灯9、左转指示灯10和直行指示灯11分别指示不同的通行信号，摄像头7可以拍摄路面的行驶画面，升降柱4的上部通过螺栓固定有旋转座13。

本例中，旋转座13上安装有支撑架12，太阳能板5通过螺钉固定在支撑架12上，太阳能板5的侧边通过粘接固定有光敏传感器6，光敏传感器6可以检测光照情况，根据光照情况的不同旋转座13可以带动支撑架12转动，使太阳能板5转动至太阳光的照射方向，提高光照利用率，太阳能板5将太阳能转化为电能，存储在蓄电池18内，蓄电池18将电能供应给临时红绿灯上的各个用电器，利用太阳能供电，非常环保。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

技术特征：

1.一种交通路口施工用临时红绿灯，包括太阳能板(5)、旋转座(13)、支撑底板(1)和配重箱体(2)，其特征在于，所述支撑底板(1)的上方通过螺栓固定安装有所述配重箱体(2)，所述配重箱体(2)的上平面上通过螺栓固定安装有主支撑柱(3)，所述主支撑柱(3)的上方滑动连接有升降柱(4)，所述升降柱(4)的上平面上通过螺钉固定有音响(14)，所述旋转座(13)的侧面通过螺钉固定安装有摄像头(7)。

2.根据权利要求1所述的一种交通路口施工用临时红绿灯，其特征在于，所述支撑底板(1)的下方通过螺钉固定安装有移动轮(8)，所述移动轮(8)选用万向轮，所述移动轮(8)上设置有锁死装置，所述配重箱体(2)的内侧壁上贴合有绝缘罩(19)。

3.根据权利要求2所述的一种交通路口施工用临时红绿灯，其特征在于，所述配重箱体(2)选用钢板材质，所述配重箱体(2)内卡接固定有蓄电池(18)，所述主支撑柱(3)的底面固定安装有气缸(17)，所述气缸(17)的上端通过螺栓与所述升降柱(4)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种交通路口施工用临时红绿灯，其特征在于，所述升降柱(4)的两侧边一体设置有滑动块(15)，所述主支撑柱(3)的内侧壁上开设有滑槽(16)，所述滑动块(15)卡接在所述滑槽(16)内，所述滑槽(16)的截面为“凹”型设计。

5.根据权利要求4所述的一种交通路口施工用临时红绿灯，其特征在于，所述升降柱(4)的上部四个侧面上均安装有右转指示灯(9)、左转指示灯(10)和直行指示灯(11)，所述摄像头(7)安装在所述直行指示灯(11)的侧边，所述升降柱(4)的上部通过螺栓固定有旋转座(13)。

6.根据权利要求5所述的一种交通路口施工用临时红绿灯，其特征在于，所述旋转座(13)上安装有支撑架(12)，所述太阳能板(5)通过螺钉固定在所述支撑架(12)上，所述太阳能板(5)的侧边通过粘接固定有光敏传感器(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种交通路口施工用临时红绿灯，包括太阳能板、旋转座、支撑底板和配重箱体，所述支撑底板的上方通过螺栓固定安装有所述配重箱体，所述配重箱体的上平面上通过螺栓固定安装有主支撑柱，所述主支撑柱的上方滑动连接有升降柱，所述升降柱的上平面上通过螺钉固定有音响，所述旋转座的侧面通过螺钉固定安装有摄像头。本实用新型的红绿灯的高度可以根据需要进行调节，利用太阳能板供电，无需外接电源，使用方便，节能环保，装置上配套安装有摄像头和音响，可以进行语音警示提醒，也可以进行违法监控拍照录像，即使在施工路段，也能保证交通的顺利、通畅，非常实用。

技术研发人员：聂铃;张剑
受保护的技术使用者：上海工程技术大学
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021.08.13