一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置的制作方法

本发明涉及智慧社区技术领域，具体为一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置。

背景技术：

智慧社区是借助互联网和物联网来对社区进行管理的一种管理模式,其具有管理简单方便等优点,社区内的停车场车位管理也是采用此种管理方式来进行管理的；

现有的智慧社区用停车场自动化车位管理装置，大都是在停车场进口处放置车位信息告知屏幕，从而方便告知车主具体的停车位置，然而现实生活中，一些司机不会按照车位信息告知屏幕进行停车，占用其他车位，导致其他车主无法按照准确位置来进行停车，为此，我们提出一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置，可以对停车场内的每个车位锁定，避免出现乱停乱放的事情发生，同时车位内的信息可以实时传输至车位信息告知屏幕上，方便车主寻找车位，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置，包括安装架和支撑单元；

安装架：其顶部设置有指示板，所述指示板的下表面设置有蓄电池，所述指示板的上表面左右两端分别固定安装有太阳能板，所述太阳能板的输出端通过逆变器电连接蓄电池的输入端；

支撑单元：包含固定块、第一支撑杆、滑槽、第二支撑杆、滑轮、第一转轴、第二转轴和第一销轴，所述固定块设置有两个，所述固定块分别前后对称设置在安装架内侧的前后两端，所述固定块分别通过第一销轴与第一支撑杆转动连接，所述第一支撑杆的顶部与指示板的底部表面固定连接，所述滑槽分别前后对称开设在安装架的内侧前后两端，所述滑槽内滑动连接有滑轮，所述滑轮分别通过第一销轴转动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的另一端通过第二转轴与第一支撑杆的中部转动连接，所述第二支撑杆的底部之间设置有第一转轴，所述第一转轴与第二转轴之间设置有动力单元；

其中：还包括单片机，所述单片机设置在指示板的上表面右端，所述单片机的输入端电连接蓄电池的输出端。

进一步的，所述动力单元包含电动伸缩杆、连接件、固定件和第二销轴，所述电动伸缩杆设置在第一转轴与第二转轴之间，所述电动伸缩杆的左右两端分别固定安装有连接件，所述固定件设置有两个，所述固定件分别固定安装在第一转轴与第二转轴的中部，所述固定件分别通过第二销轴与连接件转动连接，所述电动伸缩杆的输入端电连接单片机的输出端。通过电动伸缩杆进行伸出时，使连接件向外推动固定件，同时使第二销轴与固定件发生转动，从而使第一转轴与第二转轴之间的距离发生改变，使支撑单元进行支撑，使指示板竖立。

进一步的，还包括减震单元，所述减震单元包含橡胶垫、滑杆、挡片、压缩弹簧和减震筒，所述减震筒设置有两个，所述减震筒分别左右对称设置在安装架的内侧前后两端，所述减震筒的内侧分别滑动连接有挡片，所述挡片的顶部分别固定安装有滑杆，所述滑杆分别与减震筒顶部开设的滑孔滑动连接，所述滑杆的顶端固定安装有橡胶垫，所述挡片的底部分别设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端与减震筒的内侧底部固定连接。当橡胶垫受到减震块向下的压力后，使滑杆沿减震筒上的滑孔进行滑动，同时挡片对压缩弹簧进行下压，从而达到对指示板减震的目的。

进一步的，还包括减震块，所述减震块设置有两个，所述减震块分别左右对称设置在指示板底部表面的左右两端，且减震块与橡胶垫上下对应。当指示板进行下落后，减震块与橡胶垫接触，从而对指示板进行减震，对保护罩内的蓄电池和信号发射器以及位移传感器进行保护。

进一步的，还包括延长板、安装孔和固定螺栓，所述延长板设置有四个，所述延长板分别固定安装在安装架的外侧四角，所述延长板的中部分别开设有安装孔，所述安装孔的顶部分别设置有固定螺栓。通过安装孔与固定螺栓的配合设置，方便工作人员对安装架进行安装固定。

进一步的，还包括信号发射器和位移传感器，所述信号发射器与位移传感器分别固定安装在指示板的底部表面，所述信号发射器与位移传感器的输出端电连接单片机的输入端。在支撑单元对指示板进行支撑时，指示板发生位置变化，通过信号发射器的设置，对指示板的位置变化进行感应，当距离较大时，则指示板竖立，代表该车位可以进行停车，反之则代表该车位内有车，通过信号发射器的设置，将该车位的实时信息发送至停车场进场处的车位信息告知屏幕上，从而便于司机可以迅速找到停车位。

进一步的，还包括保护罩，所述保护罩为矩形结构，所述保护罩设置在指示板的底部，且保护罩覆盖在信号发射器和位移传感器以及蓄电池的外侧。通过保护罩的设置，对蓄电池和信号发射器以及位移传感器进行保护，在下雨时，防止雨水淋湿或者浸泡。

进一步的，还包括排水槽，所述排水槽为矩形结构，所述排水槽设置有两个，所述排水槽分别左右对称开设在安装架的底部左右两端。通过排水槽的设置，便于将安装架内侧底部的积水排出，同时在对安装架进行搬运安装时，便于工作人员进行搬运。

进一步的，还包括排水孔，所述排水孔设置有两组，所述排水孔分别前后对称设置在安装架的前后两侧，且排水孔与滑槽的内部相连通。通过排水孔的设置，便于将滑槽内部的积水排出，防止安装架的内部生锈，从而延长其使用寿命。

进一步的，还包括显示器，所述显示器固定安装在指示板的上表面左端，所述显示器的输入端电连接单片机的输出端。通过显示器的设置，方便司机观察该车位信息。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本智慧社区用停车场自动化车位管理装置，具有以下好处：

1、本智慧社区用停车场自动化车位管理装置设置了支撑单元，通过电动伸缩杆进行缩回，使连接件向内拉动固定件，同时使第二销轴与固定件发生转动，从而使第一转轴与第二转轴之间的距离发生改变，使第二支撑杆底部的滑轮沿滑槽进行滑动，同时使第一支撑杆底部的第一销轴沿固定块转动，当指示板下落与地面平行时，则可以进行停车；

2、当司机将车驶离停车位后，通过电动伸缩杆进行伸出时，使连接件向外推动固定件，同时使第二销轴与固定件发生转动，从而使第一转轴与第二转轴之间的距离发生改变，使第一支撑杆对指示板进行支撑，使其竖立，通过信号发射器的设置，对指示板的位置变化进行感应，当距离较大时，则指示板竖立，代表该车位可以进行停车，反之则代表该车位内有车，通过信号发射器的设置，将该车位的实时信息发送至停车场进场处的车位信息告知屏幕上，从而便于司机可以迅速找到停车位；

3、当指示板进行下落后，减震块与橡胶垫接触，使滑杆沿减震筒上的滑孔进行滑动，同时挡片对压缩弹簧进行下压，从而对指示板进行减震，对保护罩内的蓄电池和信号发射器以及位移传感器进行保护，通过排水孔与排水槽的设置，便于将滑槽与安装架内部的积水排出，防止安装架的内部生锈，从而延长其使用寿命；

4、该智慧社区用停车场自动化车位管理装置，可以对停车场内的每个车位锁定，避免出现乱停乱放的事情发生，同时车位内的信息可以实时传输至车位信息告知屏幕上，方便车主寻找车位。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明后视结构示意图；

图3为本发明侧视结构示意图；

图4为本发明剖面结构示意图；

图5为本发明局部放大结构示意图。

图中：1安装架、2指示板、3单片机、4支撑单元、41固定块、42第一支撑杆、43滑槽、44第二支撑杆、45滑轮、46第一转轴、47第二转轴、48第一销轴、5动力单元、51电动伸缩杆、52连接件、53固定件、54第二销轴、6减震单元、61橡胶垫、62滑杆、63挡片、64压缩弹簧、65减震筒、7延长板、8安装孔、9固定螺栓、10保护罩、11蓄电池、12信号发射器、13位移传感器、14减震块、15排水槽、16排水孔、17太阳能板、18显示器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本实施例提供一种技术方案：一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置，包括安装架1和支撑单元4；

安装架1：其顶部设置有指示板2，指示板2的下表面设置有蓄电池11，指示板2的上表面左右两端分别固定安装有太阳能板17，太阳能板17的输出端通过逆变器电连接蓄电池11的输入端；还包括减震单元6，减震单元6包含橡胶垫61、滑杆62、挡片63、压缩弹簧64和减震筒65，减震筒65设置有两个，减震筒65分别左右对称设置在安装架1的内侧前后两端，减震筒65的内侧分别滑动连接有挡片63，挡片63的顶部分别固定安装有滑杆62，滑杆62分别与减震筒65顶部开设的滑孔滑动连接，滑杆62的顶端固定安装有橡胶垫61，挡片63的底部分别设置有压缩弹簧64，压缩弹簧64的另一端与减震筒65的内侧底部固定连接。当橡胶垫61受到减震块14向下的压力后，使滑杆62沿减震筒65上的滑孔进行滑动，同时挡片63对压缩弹簧64进行下压，从而达到对指示板2减震的目的。还包括减震块14，减震块14设置有两个，减震块14分别左右对称设置在指示板2底部表面的左右两端，且减震块14与橡胶垫61上下对应。当指示板2进行下落后，减震块14与橡胶垫61接触，从而对指示板2进行减震，对保护罩10内的蓄电池11和信号发射器12以及位移传感器13进行保护。还包括延长板7、安装孔8和固定螺栓9，延长板7设置有四个，延长板7分别固定安装在安装架1的外侧四角，延长板7的中部分别开设有安装孔8，安装孔8的顶部分别设置有固定螺栓9。通过安装孔8与固定螺栓9的配合设置，方便工作人员对安装架1进行安装固定。还包括信号发射器12和位移传感器13，信号发射器12与位移传感器13分别固定安装在指示板2的底部表面，信号发射器12与位移传感器13的输出端电连接单片机3的输入端。在支撑单元4对指示板2进行支撑时，指示板2发生位置变化，通过信号发射器12的设置，对指示板2的位置变化进行感应，当距离较大时，则指示板2竖立，代表该车位可以进行停车，反之则代表该车位内有车，通过信号发射器12的设置，将该车位的实时信息发送至停车场进场处的车位信息告知屏幕上，从而便于司机可以迅速找到停车位。还包括保护罩10，保护罩10为矩形结构，保护罩10设置在指示板2的底部，且保护罩10覆盖在信号发射器12和位移传感器13以及蓄电池11的外侧。通过保护罩10的设置，对蓄电池11和信号发射器12以及位移传感器13进行保护，在下雨时，防止雨水淋湿或者浸泡。还包括排水槽15，排水槽15为矩形结构，排水槽15设置有两个，排水槽15分别左右对称开设在安装架1的底部左右两端。通过排水槽11的设置，便于将安装架1内侧底部的积水排出，同时在对安装架1进行搬运安装时，便于工作人员进行搬运。还包括排水孔16，排水孔16设置有两组，排水孔16分别前后对称设置在安装架1的前后两侧，且排水孔16与滑槽43的内部相连通。通过排水孔16的设置，便于将滑槽43内部的积水排出，防止安装架1的内部生锈，从而延长其使用寿命。还包括显示器18，显示器18固定安装在指示板2的上表面左端，显示器18的输入端电连接单片机3的输出端。通过显示器18的设置，方便司机观察该车位信息；

支撑单元4：包含固定块41、第一支撑杆42、滑槽43、第二支撑杆44、滑轮45、第一转轴46、第二转轴47和第一销轴48，固定块41设置有两个，固定块41分别前后对称设置在安装架1内侧的前后两端，固定块41分别通过第一销轴48与第一支撑杆42转动连接，第一支撑杆42的顶部与指示板2的底部表面固定连接，滑槽43分别前后对称开设在安装架1的内侧前后两端，滑槽43内滑动连接有滑轮45，滑轮45分别通过第一销轴48转动连接有第二支撑杆44，第二支撑杆44的另一端通过第二转轴47与第一支撑杆42的中部转动连接，第二支撑杆44的底部之间设置有第一转轴46，第一转轴46与第二转轴47之间设置有动力单元5；动力单元5包含电动伸缩杆51、连接件52、固定件53和第二销轴54，电动伸缩杆51设置在第一转轴46与第二转轴47之间，电动伸缩杆51的左右两端分别固定安装有连接件52，固定件53设置有两个，固定件53分别固定安装在第一转轴46与第二转轴47的中部，固定件53分别通过第二销轴54与连接件52转动连接，电动伸缩杆51的输入端电连接单片机3的输出端。通过电动伸缩杆51进行伸出时，使连接件52向外推动固定件53，同时使第二销轴54与固定件53发生转动，从而使第一转轴46与第二转轴47之间的距离发生改变，使支撑单元4进行支撑，使指示板2竖立；

其中：还包括单片机3，单片机3设置在指示板2的上表面右端，单片机3的输入端电连接蓄电池11的输出端。

本发明提供的一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置的工作原理如下：首先工作人员将该安装架1安装至停车场的每个车位内，通过使用外部扳手将固定螺栓9穿过安装孔8，使固定螺栓9与地面进行连接，将其进行固定，司机进入停车场前，可根据停车场进场处的车位信息告知屏幕得知停车场内的空余位置，车主将车开至车位前，根据显示器18上显示对应的车位信息，进行停车，通过电动伸缩杆51进行缩回，使连接件52向内拉动固定件53，同时使第二销轴54与固定件53发生转动，从而使第一转轴46与第二转轴47之间的距离发生改变，使第二支撑杆44底部的滑轮45沿滑槽43进行滑动，同时使第一支撑杆42底部的第一销轴48沿固定块41转动，当指示板2下落与地面平行时，则可以进行停车，当指示板2进行下落后，减震块14与橡胶垫61接触，使滑杆62沿减震筒65上的滑孔进行滑动，同时挡片63对压缩弹簧64进行下压，从而对指示板2进行减震，对保护罩10内的蓄电池11和信号发射器12以及位移传感器13进行保护，当司机将车驶离停车位后，通过电动伸缩杆51进行伸出时，使连接件52向外推动固定件53，同时使第二销轴54与固定件53发生转动，从而使第一转轴46与第二转轴47之间的距离发生改变，使第一支撑杆42对指示板2进行支撑，使其竖立，通过信号发射器12的设置，对指示板2的位置变化进行感应，当距离较大时，则指示板2竖立，代表该车位可以进行停车，反之则代表该车位内有车，通过信号发射器12的设置，将该车位的实时信息发送至停车场进场处的车位信息告知屏幕上，从而便于司机可以迅速找到停车位。

值得注意的是，以上实施例中所公开的单片机3的具体型号为西门子s7-200，建议电动伸缩杆51选用温州铬铭传动设备有限公司出品的电动伸缩杆，建议信号发射器12选用南京腾宇机电科技有限公司出品的信号发射器，建议位移传感器13选用深圳市星科创科技有限公司出品的位移传感器，建议显示器18选用深圳市明亿科电子有限公司出品的嵌入式微型显示器，单片机3控制电动伸缩杆51、信号发射器12、位移传感器13和显示器18工作采用现有技术中常用的方法。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。