技术特征：
1.城市停车场道闸一体机车牌识别传感器，包括识别传感器盒(1)，其特征在于：所述识别传感器盒(1)顶部固定连接有弧形顶板(11)，所述弧形顶板(11)一侧设置有红外感应盒(2)，所述识别传感器盒(1)中间位置安装有识别镜头(13)，所述识别传感器盒(1)表面滑动连接有两个用于封闭所述识别镜头(13)的封闭盖(3)，所述封闭盖(3)包括位于所述识别镜头(13)前方的弧形盖(31)和固定连接在所述弧形盖(31)两侧的滑动盖(32)，所述识别传感器盒(1)表面开设有两个对称分布的升降槽(12)，所述升降槽(12)内转动连接有驱动螺杆(4)，所述识别传感器盒(1)底部设置有驱动所述驱动螺杆(4)转动的驱动电机(41)，所述驱动电机(41)与外部电源电性连接，所述驱动电机(41)与所述红外感应盒(2)信号连接，所述滑动盖(32)底面固定连接有与所述驱动螺杆(4)相配合的驱动滑块(33)，所述驱动滑块(33)顶面开设有配合螺孔(331)，所述驱动螺杆(4)转动连接在所述配合螺孔(331)的内部。
2.根据权利要求1所述的城市停车场道闸一体机车牌识别传感器，其特征在于：所述弧形盖(31)靠近所述识别镜头(13)一侧具有弧形让位部(311)。
3.根据权利要求1所述的城市停车场道闸一体机车牌识别传感器，其特征在于：所述升降槽(12)内壁两侧均开设有限位滑槽(14)，所述驱动滑块(33)两侧均固定连接有与所述限位滑槽(14)相配合的限位滑块(34)。
4.根据权利要求1所述的城市停车场道闸一体机车牌识别传感器，其特征在于：所述驱动螺杆(4)表面开设有两个相反设置的控制螺纹(42)。
5.根据权利要求1所述的城市停车场道闸一体机车牌识别传感器，其特征在于：所述滑动盖(32)侧面与所述识别传感器盒(1)侧面平齐。
6.根据权利要求3所述的城市停车场道闸一体机车牌识别传感器，其特征在于：所述限位滑块(34)的截面形状呈凸字形。
技术总结
本实用新型属于车辆识别技术领域，尤其为城市停车场道闸一体机车牌识别传感器，包括识别传感器盒，所述识别传感器盒顶部固定连接有弧形顶板，所述识别传感器盒表面滑动连接有两个用于封闭所述识别镜头的封闭盖，所述识别传感器盒表面开设有两个对称分布的升降槽，所述滑动盖底面固定连接有与所述驱动螺杆相配合的驱动滑块；红外线感应盒对来车进行感应，感受到来车后，配合螺孔受到驱动螺杆的影响，驱动滑块在升降槽内上下滑动，露出识别镜头对车辆信息进行识别，该装置可以在无车情况下，对识别镜头起到封闭作用，防止识别镜头落灰造成检测污点，进而形成误判的情况，有效的提高了识别镜头使用的稳定性以及检测的准确性。
技术研发人员：刘栋辉
受保护的技术使用者：无锡盈辉电子科技有限公司
技术研发日：2020.12.25
技术公布日：2021.08.20
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