一种新型抗冲撞银行专用ATM防护舱的制作方法

本实用新型涉及防护舱技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型抗冲撞银行专用atm防护舱。

背景技术：

防护舱是一种离行式与在行式的新型智能化金融自助服务设施，具有完善的结构设计、智能化控制和远程监控功能，以保障内部atm取款机及其它金融服务机具全天候安全、独立、可靠地运行。

但是在实际使用时，现有的防护舱大都是一体式的，在运输时，会占用过多的运输空间，不便于拆卸运输，并且，自身的抗冲撞性能较差。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型抗冲撞银行专用atm防护舱，通过便于拆卸的同时，便于运输，不会占用过多的空间，能够避免机构受到严重的撞击而损坏和保护人们的生命财产安全，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型抗冲撞银行专用atm防护舱，包括基座，所述基座的顶部设置有抗冲撞连接机构；

所述抗冲撞连接机构包括基框，所述基框设置在基座的顶部，所述基框顶部两端均开设有第一卡槽，所述第一卡槽内设置有第一卡块，所述第一卡块与第一卡槽所属的基框相卡合，两个所述第一卡块的顶部均固定设置有支撑板，所述支撑板的顶部开设有第二卡槽，所述第二卡槽内设置有第二卡块，两个所述支撑板之间设置有横板，所述横板的两端均设置有连接块，所述连接块的底部开设有第三卡槽，所述第三卡槽与第二卡块相匹配，所述横板通过连接块设置在两个支撑板之间；

所述基框和支撑板中部均开设有安装槽，所述安装槽内设置有多个加强支撑块，多个所述加强支撑块之间形成有空腔，所述空腔内设置有多个加强筋。

在一个优选地实施方式中，所述基座底部设置有多个支撑腿，多个所述支撑腿的底部均设置有放置板。

在一个优选地实施方式中，所述基框和支撑板之间设置有舱盖，所述舱盖通风铰链与基框和支撑板活动连接。

在一个优选地实施方式中，多个所述加强支撑块的横截面形状均设置有拱形，多个所述加强筋交替安放。

在一个优选地实施方式中，所述第一卡槽内壁和第一卡块的表面均开设有限位孔，所述限位孔内设置有限位杆。

在一个优选地实施方式中，所述限位杆与限位孔相匹配，所述限位杆的一端依次贯穿基框、限位孔和第一卡块，并延伸至第一卡槽内壁一侧。

在一个优选地实施方式中，所述基座、基框、支撑板、横板、第一卡块和第二卡块均由不锈钢材质制成。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置抗冲撞连接机构，支撑板是沿着第一卡槽的导向，通过第一卡块固定在基框的顶部，而横板则是通过连接块沿着第三卡槽的导向卡在第二卡块的顶部，继而卡在两个支撑板之间，可以通过卡接的方式拼装atm防护舱，便于拆卸的同时，便于运输，不会占用过多的空间，若是受到撞击，基框和支撑板发生形变时，多个加强筋会发生形变，加强筋在形变的过程中会相互挤压，填补加强筋与加强支撑块之间的间隙，进一步的避免机构受到严重的撞击而损坏，保护人们的生命财产安全；

2、通过设置加强支撑块、基框和支撑板，基框和支撑板通过卡接的方式可拆卸连接，便于工作人员拼装，而加强支撑块能够为基框和支撑板提供良好的抗冲击能力，加强支撑块受压时会，会把压力传给相邻的部分，抵住拱足散发的力，可以承受更大的压力，增加了基框和支撑板的抗撞击性能，进一步提高了人民的财产安全。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型图1中a处局部结构示意图。

图3为本实用新型图1中b处局部结构示意图。

图4为本实用新型支撑板内部结构侧视图。

附图标记为：1、基座；2、基框；3、第一卡槽；4、第一卡块；5、支撑板；6、第二卡槽；7、第二卡块；8、横板；9、连接块；10、第三卡槽；11、安装槽；12、加强支撑块；13、空腔；14、加强筋；15、支撑腿；16、放置板；17、舱盖；18、限位孔；19、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-4所示的一种新型抗冲撞银行专用atm防护舱，包括基座1，基座1的顶部设置有抗冲撞连接机构；

抗冲撞连接机构包括基框2，基框2设置在基座1的顶部，基框2顶部两端均开设有第一卡槽3，第一卡槽3内设置有第一卡块4，第一卡块4与第一卡槽3所属的基框2相卡合，两个第一卡块4的顶部均固定设置有支撑板，支撑板的顶部开设有第二卡槽6，第二卡槽6内设置有第二卡块7，两个支撑板之间设置有横板8，横板8的两端均设置有连接块9，连接块9的底部开设有第三卡槽10，第三卡槽10与第二卡块7相匹配，横板8通过连接块9设置在两个支撑板之间；

基框2和支撑板中部均开设有安装槽11，安装槽11内设置有多个加强支撑块12，多个加强支撑块12之间形成有空腔13，空腔13内设置有多个加强筋14。

如附图1所示，基座1底部设置有多个支撑腿15，多个支撑腿15的底部均设置有放置板16，支撑腿15能够起到支撑的作用，增加基座1放置时的稳定性，而放置板16则能够增加支撑腿15与地面之间的接触面积，增加支撑腿15放置时的稳定性。

如附图1所示，基框2和支撑板之间设置有舱盖17，舱盖17通风铰链与基框2和支撑板活动连接，舱盖17能够起到保护的人作用，避免基框2和支撑板内壁的atm机受到损坏，进一步的起到保护使用者生命财产安全的作用。

如附图4所示，多个加强支撑块12的横截面形状均设置有拱形，多个加强筋14交替安放，拱形的加强支撑块12受压时会，会把压力传给相邻的部分，抵住拱足散发的力，可以承受更大的压力。

如附图2所示，第一卡槽3内壁和第一卡块4的表面均开设有限位孔18，限位孔18内设置有限位杆19，限位孔18能够起到导向的作用，而限位杆19则能够起到限位的作用，限位孔18便于限位杆19安装。

如附图2所示，限位杆19与限位孔18相匹配，限位杆19的一端依次贯穿基框2、限位孔18和第一卡块4，并延伸至第一卡槽3内壁一侧，当限位杆19贯穿第一卡块4延伸至第一卡槽3内壁一侧时，能够有效的增加第一卡块4在第一卡槽3内的稳定性，进一步的增加支撑板安装时的稳定性。

如附图1所示，基座1、基框2、支撑板、横板8、第一卡块4和第二卡块7均由不锈钢材质制成，不锈钢材质具有良好的硬度，不易发生形变，能够有效的延长机构的使用寿命。

本实用新型工作原理：本实用新型在实际使用时，工作人员在对atm防护舱安装时，将基座1与基框2安装在指定的位置处，将支撑板通过第一卡槽3的导向，通过第一卡块4固定在基框2的顶部，然后再将横板8通过连接块9沿着第三卡槽10的导向卡在第二卡块7的顶部，继而卡在两个支撑板之间，使得atm防护舱安装完成，若是在突发情况下atm防护舱受到外来物力撞击时，基框2和支撑板会率先对冲击做出抵挡，若是撞击的力度过大使得基框2和支撑板发生形变时，多个加强筋14会发生形变，加强筋14在形变的过程中会相互挤压，填补加强筋14与加强支撑块12之间的间隙，而拱形的加强支撑块12受压时会，会把压力传给相邻的部分，抵住拱足散发的力，可以承受更大的压力，进一步的避免机构受到严重的撞击而损坏，保护人们的生命财产安全。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。