地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统的制作方法

技术特征：
1.一种地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其特征在于：包括对称设置于隧道（1）外侧壁的连接杆（21）；设置于所述连接杆（21）远离隧道（1）一侧的安装架（2）；竖直设置于所述安装架（2）底部的安装杆（3）；水平设置于所述安装杆（3）远离安装架（2）一侧的十字架（31）；以及竖直设置于所述十字架（31）远离安装杆（3）一侧的锚杆（32）。2.根据权利要求1所述的地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其特征在于：所述安装架（2）上开设有沿其自身长度方向且横截面呈矩形的注浆槽（22），所述注浆槽（22）贯穿安装架（2）的两端。3.根据权利要求1所述的地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其特征在于：所述锚杆（32）远离十字架（31）的端部处竖直安装有固定沉头（321）。4.根据权利要求3所述的地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其特征在于：所述固定沉头（321）的外侧壁开设有防滑纹（322）。5.根据权利要求1所述的地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其特征在于：所述安装架（2）上竖直安装有固定杆（23），所述连接杆（21）上套设有与固定杆（23）远离安装架（2）一侧连接的固定套（231）。6.根据权利要求1所述的地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其特征在于：所述安装架（2）的侧壁环设有与注浆槽（22）连通的注浆花管（24），所述注浆花管（24）之间的角度相一致。7.根据权利要求5所述的地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其特征在于：所述固定套（231）上竖直安装有贯穿连接杆（21）的限位杆（211）。8.根据权利要求2所述的地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其特征在于：所述注浆槽（22）靠近安装架（2）的端部处安装有密封塞（25）。

技术总结
本申请涉及一种地铁隧道与地下空间相结合的抗浮系统，其包括对称设置于隧道外侧壁的连接杆；设置于所述连接杆远离隧道一侧的安装架；竖直设置于所述安装架底部的安装杆；水平设置于所述安装杆远离安装架一侧的十字架；以及竖直设置于所述十字架远离安装杆一侧的锚杆。本申请可以减少隧道因地下水而上浮的情况，可以提高抗浮的效果。可以提高抗浮的效果。可以提高抗浮的效果。


技术研发人员：张彦新 王天茁 于润泽 安标
受保护的技术使用者：中冶华南建设工程有限公司
技术研发日：2021.03.27
技术公布日：2021/10/23