一种油田试油气用三相分离器的制作方法

1.本实用新型涉及三相分离器领域，尤其涉及一种油田试油气用三相分离器。


背景技术：

2.三相分离器是在地面使地层流体中的油、气、水三相分离，并准确计量其产量的装置，分为立式、卧式、球形三种形式，为搬运方便起见，通常求产计量多采用卧式分离器，典型的卧式三相分离器内部结构主要包括：入口分流器、消泡器、聚结板、涡流消除器、除雾器等。
3.传统的三相分离器的储油部分或者油水挡板的高度大多固定，当原料中的含油量不同时候，油水分离面的高度会发生变化，挡板设置过高使一部分原油通过出水口排出，造成浪费，当挡板设置过低时，会使原油中水的含量过高，影响质量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油田试油气用三相分离器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种油田试油气用三相分离器，包括壳体，所述壳体左侧顶部开口处设置有试油气进口，所述试油气进口右端固定连接有分流器，所述壳体左侧内壁上固定连接有过滤网，所述壳体底端中部开口处固定连接有排油体，所述壳体底端在排油体左右两侧均固定连接有液压缸，所述液压缸输出端均固定连接有推杆，所述推杆顶端均贯穿壳体并分别固定连接在储油箱底端左右两侧，所述壳体在底端中部开口处设置有出油管道，所述壳体顶端中部固定连接有控制器，所述壳体在顶端右侧开口处设置有出气管道，所述出气管道上设置有排气阀,所述壳体底端右侧开口处设置有出水管道，所述出水管道上设置有排水阀。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述壳体顶部内壁在分流器右侧固定连接有挡板。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述储油箱和排油体之间为滑动连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述出油管道上设置有排油阀。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述控制器通过电线和液压缸连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述壳体底端左侧开口处设置有排污管道，所述排污管道上设置有排污阀。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述壳体顶端右侧内壁上固定连接有除雾器。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.本实用新型中，当三相分离器工作一段时间后，通过测量油管内成品油的含水量和出水口水体含油量判断成品质量，当含水量过高时，通过控制器控制液压缸推动推杆向上运动，储油箱随之上升使流入储储油箱内原油量降低，降低成品油的含水量，当水体含油量过高时，通过控制器控制推杆向下运动，使更多的原油流入储油箱内，降低水中含油量。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种油田试油气用三相分离器的剖视图；
21.图2为本实用新型提出的一种油田试油气用三相分离器中排油体部分立体图。
22.图例说明：
23.1、壳体；2、试油气进口；3、分流器；4、挡板；5、过滤网；6、储油箱；7、推杆；8、液压缸；9、排油体；10、出油管道；11、排油阀；12、出水管道；13、排水阀；14、出气管道；15、排气阀；16、除雾器；17、排污管道；18、排污阀；19、控制器。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1
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2，本实用新型提供的一种实施例：一种油田试油气用三相分离器，包括壳体1，壳体1左侧顶部开口处设置有试油气进口2，试油气进口2右端固定连接有分流器3，壳体1左侧内壁上固定连接有过滤网5，壳体1底端中部开口处固定连接有排油体9，壳体1底端在排油体9左右两侧均固定连接有液压缸8，液压缸8输出端均固定连接有推杆7，推杆7顶端均贯穿壳体1并分别固定连接在储油箱6底端左右两侧，壳体1在底端中部开口处设置有出油管道10，壳体1顶端中部固定连接有控制器19，壳体1在顶端右侧开口处设置有出气管道14，出气管道14上设置有排气阀15, 壳体1底端右侧开口处设置有出水管道12，出水管道12上设置有排水阀13, 原料从试油气进口2进入壳体1内部，进过分流器3的作用液体和气体分离，液体在经过过滤网5的时候，液体中残留的杂质被分离出来，当需要处理的时候，打开排污阀18，使杂质通过排污管道17流出，油水混合体在经过过滤网5后，由于油和水的密度不同，油浮在水体表面，并流入储油箱6内，通过排油体9和出油管道10流出，底部的水则通过出水管道12流出，气体通过顶部出气管道14流出，工作一段时间后，测量成品判断油体
含水量和水体含油量，当油体含水量过高时，通过控制器19控制液压缸8推动储油箱6上升，减少底部水体流入，当水体含油量过高时，则通过控制器19控制储油箱6下降。
27.壳体1顶部内壁在分流器3右侧固定连接有挡板4，储油箱6和排油体9之间为滑动连接，出油管道10上设置有排油阀11，控制器19通过电线和液压缸8连接，壳体1底端左侧开口处设置有排污管道17，排污管道17上设置有排污阀18，壳体1顶端右侧内壁上固定连接有除雾器16, 当三相分离器工作一段时间后，通过测量出油管道10内成品油的含水量和出水管道12水体含油量判断成品质量，当含水量过高时，通过控制器19控制液压缸8推动推杆7向上运动，储油箱6随之上升使流入储储油箱6内原油量降低，降低成品油的含水量，当水体含油量过高时，通过控制器19控制推杆7向下运动，使更多的原油流入储油箱6内，降低水中含油量。
28.工作原理：原料从试油气进口2进入壳体1内部，进过分流器3的作用液体和气体分离，液体在经过过滤网5的时候，液体中残留的杂质被分离出来，当需要处理的时候，打开排污阀18，使杂质通过排污管道17流出，油水混合体在经过过滤网5后，由于油和水的密度不同，油浮在水体表面，并流入储油箱6内，通过排油体9和出油管道10流出，底部的水则通过出水管道12流出，气体通过顶部出气管道14流出，工作一段时间后，测量成品判断油体含水量和水体含油量，当油体含水量过高时，通过控制器19控制液压缸8推动储油箱6上升，减少底部水体流入，当水体含油量过高时，则通过控制器19控制储油箱6下降。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。