技术特征：
1.一种换档轮结构，其特征在于：包括表芯载体(10)、主动齿轮(3)、换档轮(4)、第一调节齿轮(1)、第二调节齿轮(2)和驱动块(5)，表芯载体(10)设有相平行的第一轴体(11)和第二轴体(12)，所述主动齿轮(3)与所述第一轴体(11)同轴转动连接，所述第一调节齿轮(1)和第二调节齿轮(2)均与所述第二轴体(12)同轴转动连接；所述换档轮(4)位于所述第一轴体(11)和第二轴体(12)之间，且所述换档轮(4)始终与所述主动齿轮(3)啮合；所述表芯载体(10)设有第一球头(13)，所述换档轮(4)的一轮面的轴心处开设有与所述第一球头(13)相配合的第一凹槽(41)，所述换档轮(4)的另一轮面的轴心处设有第二球头(42)，所述驱动块(5)开设有与所述第二球头(42)配合的第二凹槽(51)，所述驱动块(5)用于供表把杆驱动移动，所述驱动块(5)的移动方向为所述第一轴体(11)与所述第二轴体(12)之间的连线方向；当所述驱动块(5)移动时,所述驱动块(5)带动所述换档轮(4)分别与所述第一调节齿轮(1)和第二调节齿轮(2)啮合。2.根据权利要求1所述的换档轮结构，其特征在于：所述第一调节齿轮(1)的齿与所述第二调节齿轮(2)的齿之间具有轴向间隙(20)，所述轴向间隙(20)大于所述换档轮(4)的齿的厚度。3.根据权利要求2所述的换档轮结构，其特征在于：当所述换档轮(4)的齿位于所述轴向间隙(20)内时，所述换档轮(4)的轴心与所述第二轴体(12)的轴心相平行。4.根据权利要求1所述的换档轮结构，其特征在于：所述换档轮(4)的轮面与所述第二球头(42)之间连接有限位台(43)；当所述换档轮(4)啮合于所述第一调节齿轮(1)或第二调节齿轮(2)时，所述限位台(43)的边缘处抵接于所述驱动块(5)的侧壁。5.根据权利要求4所述的换档轮结构，其特征在于：所述限位台(43)的边缘处设有倒角(44)。6.根据权利要求3所述的换档轮结构，其特征在于：所述第一球头(13)沿所述第一轴体(11)的轴向位于所述第一调节齿轮(1)和所述第二调节齿轮(2)之间。7.根据权利要求3所述的换档轮结构，其特征在于：所述换档轮(4)的一轮面设有压簧(6)，所述压簧(6)的两端分别抵接于所述驱动块(5)和所述换档轮(4)的相对面上。8.根据权利要求7所述的换档轮结构，其特征在于：所述压簧(6)的轴心与所述换档轮(4)的轴心重合。
技术总结
本申请涉及一种换档轮结构，包括表芯载体、主动齿轮、换档轮、第一调节齿轮、第二调节齿轮和驱动块，表芯载体设有相平行的第一轴体和第二轴体，主动齿轮与第一轴体同轴转动连接，第一调节齿轮和第二调节齿轮均与第二轴体同轴转动连接；驱动块用于供表把杆驱动移动，驱动块的移动方向为第一轴体与第二轴体之间的连线方向；当驱动块移动时,驱动块带动换档轮分别与第一调节齿轮和第二调节齿轮啮合。本申请通过设置上下叠置的第一调节齿轮和第二调节齿轮，以减少表芯的水平尺寸，并且通过改变换档轮的换档方式，即使得换档轮的轴线进行角度变换，使得换档轮能够分别与同一轴线上的第一调节齿轮和第二调节齿轮啮合，以实现分针、时针调节。时针调节。时针调节。
技术研发人员：张瑞娜 权建亮
受保护的技术使用者：天津精诚拓飞科技有限公司
技术研发日：2021.04.16
技术公布日：2021/10/15
再多了解一些
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