技术特征:
1.一种中置陀飞轮的环绕式动力机构,包括条盒轮和中空支架(5),其特征是,条盒轮的数量为多个,围绕中空支架(5)外围的环形布置,相邻条盒轮在动力上串联连接;传动齿环(3)与中空支架(5)固定安装,位于串联连接上末位的条盒轮与传动齿环(3)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种中置陀飞轮的环绕式动力机构,其特征是,条盒轮的数量为不小于4的偶数个,在中空支架(5)外围的环形上对称设置为两列,每列中的条盒轮在动力上串联连接,位于串联连接上末位的条盒轮同时与传动齿环(3)啮合。
3.根据权利要求1或2所述的一种中置陀飞轮的环绕式动力机构,其特征是,位于串联连接上末位的条盒轮的动力输出端还与传动过轮(106)的齿轴啮合,传动过轮(106)的齿轮与传动齿环(3)啮合。
4.根据权利要求1或2所述的一种中置陀飞轮的环绕式动力机构,其特征是,还包括与上条机构动力连接的小钢轮(101),小钢轮(101)与两列条盒轮的位于串联连接上首位的条盒轮同时啮合。
5.根据权利要求1或2所述的一种中置陀飞轮的环绕式动力机构,其特征是还机芯外圆的直径为d1,传动齿环(3)的内径为d2,有d2/d1≥1/3。
技术总结
本实用新型公开了一种中置陀飞轮的环绕式动力机构,包括条盒轮和中空支架,条盒轮的数量为多个,围绕中空支架外围的环形布置,相邻条盒轮在动力上串联连接;传动齿环与中空支架固定安装,位于串联连接上末位的条盒轮与传动齿环啮合。本实用新型的有益效果是:在保持原有表盘尺寸的前提下,充分利用了空间,提高了能量储存量,有效延长了手表的走时时长。
技术研发人员:王奇;李乔辉;毛建波
受保护的技术使用者:杭州手表有限公司
技术研发日:2020.12.25
技术公布日:2021.08.20
再多了解一些
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