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一种汽车配件电泳涂装用预烘干系统的制作方法

2021-08-17 13:53:00 来源:中国专利 TAG:电泳 涂装 烘干 汽车配件 系统
一种汽车配件电泳涂装用预烘干系统的制作方法

本实用新型涉及电泳涂装技术领域,具体为一种汽车配件电泳涂装用预烘干系统。



背景技术:

电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法,电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末,但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后,电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法,是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺,具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点,迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用,而现有的汽车配件电泳涂装用预烘干系统操作繁琐,导致其使用时不能快速操作,影响烘干效率,为此,我们提出一种汽车配件电泳涂装用预烘干系统。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件电泳涂装用预烘干系统,具备操作简单的优点,解决了现有的汽车配件电泳涂装用预烘干系统操作繁琐,导致其使用时不能快速操作,影响烘干效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件电泳涂装用预烘干系统,包括底座,所述底座的上表面固定连接有壳体,所述底座上表面的左右两侧均固定连接有立柱,所述立柱内侧的上端固定连接有限位杆,所述壳体右侧的上端固定连接有电机盒,所述电机盒内腔左侧的中端固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端贯穿壳体内腔右侧的上端并固定连接有螺杆,所述螺杆外表面的右侧螺纹连接有滑块,所述滑块正面的下端开设有通孔,所述限位杆外表面的右侧滑动连接于通孔的内表面,所述滑块下表面的中端固定连接有挂钩,所述壳体内腔顶部的中端固定连接有加热器,所述壳体内腔左右两侧的下端均固定连接有风扇。

优选的,所述壳体内腔顶部的左右两侧均固定连接有加热灯,所述加热灯的外表面套设有防护罩。

优选的,所述壳体正面的左侧开设有取料口,所述壳体正面的右侧开设有放料口。

优选的,所述壳体内腔底部的中端固定连接有储液盒,所述储液盒下表面的左侧开设有出液口。

优选的,所述底座下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底端固定连接有垫块。

优选的,所述支撑腿内侧的中端固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆上表面的左右两侧均固定连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶部固定连接于底座下表面的中端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型设置了加热器、伺服电机、通孔和限位杆,将需要烘干的配件通过放料口挂在挂钩上,通过外置控制器开启伺服电机工作,伺服电机带动螺杆旋转,螺杆带动滑块左右滑动,通过设置的限位杆避免滑块旋转,通过外置控制器开启加热灯和加热器工作,加热灯和加热器将壳体内的温度升高,加速烘干速度,通过设置的储液盒,避免电泳涂料滴落,通过设置的第一支撑杆和第二支撑杆,增加装置的稳定性,通过外置控制器开启风扇工作,风扇加速壳体内空气流通,烘干完成后,将配件通过取料口取出,达到了操作简单的目的,解决了现有的汽车配件电泳涂装用预烘干系统操作繁琐,导致其使用时不能快速操作,影响烘干效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图;

图2为本实用新型剖视结构示意图;

图3为本实用新型a处放大结构示意图。

图中:1、底座;2、垫块;3、支撑腿;4、放料口;5、电机盒;6、取料口;7、壳体;8、加热灯;9、第一支撑杆;10、出液口;11、风扇;12、立柱;13、加热器;14、伺服电机;15、螺杆;16、储液盒;17、第二支撑杆;18、挂钩;19、通孔;20、限位杆;21、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的底座1、垫块2、支撑腿3、放料口4、电机盒5、取料口6、壳体7、加热灯8、第一支撑杆9、出液口10、风扇11、立柱12、加热器13、伺服电机14、螺杆15、储液盒16、第二支撑杆17、挂钩18、通孔19、限位杆20和滑块21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3,一种汽车配件电泳涂装用预烘干系统,包括底座1,底座1下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿3,支撑腿3的底端固定连接有垫块2,支撑腿3内侧的中端固定连接有第一支撑杆9,第一支撑杆9上表面的左右两侧均固定连接有第二支撑杆17,第二支撑杆17的顶部固定连接于底座1下表面的中端,底座1的上表面固定连接有壳体7,壳体7内腔顶部的左右两侧均固定连接有加热灯8,加热灯8的外表面套设有防护罩,壳体7正面的左侧开设有取料口6,壳体7正面的右侧开设有放料口4,壳体7内腔底部的中端固定连接有储液盒16,储液盒16下表面的左侧开设有出液口10,底座1上表面的左右两侧均固定连接有立柱12,立柱12内侧的上端固定连接有限位杆20,壳体7右侧的上端固定连接有电机盒5,电机盒5内腔左侧的中端固定连接有伺服电机14,伺服电机14的输出端贯穿壳体7内腔右侧的上端并固定连接有螺杆15,螺杆15外表面的右侧螺纹连接有滑块21,滑块21正面的下端开设有通孔19,限位杆20外表面的右侧滑动连接于通孔19的内表面,滑块21下表面的中端固定连接有挂钩18,壳体7内腔顶部的中端固定连接有加热器13,壳体7内腔左右两侧的下端均固定连接有风扇11,设置了加热器13、伺服电机14、通孔19和限位杆20,将需要烘干的配件通过放料口4挂在挂钩18上,通过外置控制器开启伺服电机14工作,伺服电机14带动螺杆15旋转,螺杆15带动滑块21左右滑动,通过设置的限位杆20避免滑块21旋转,通过外置控制器开启加热灯8和加热器13工作,加热灯8和加热器13将壳体7内的温度升高,加速烘干速度,通过设置的储液盒16,避免电泳涂料滴落,通过设置的第一支撑杆9和第二支撑杆17,增加装置的稳定性,通过外置控制器开启风扇11工作,风扇11加速壳体7内空气流通,烘干完成后,将配件通过取料口6取出,达到了操作简单的目的,本申请中外置控制器为plc控制器,同时,外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电。

使用时,设置了加热器13、伺服电机14、通孔19和限位杆20,将需要烘干的配件通过放料口4挂在挂钩18上,通过外置控制器开启伺服电机14工作,伺服电机14带动螺杆15旋转,螺杆15带动滑块21左右滑动,通过设置的限位杆20避免滑块21旋转,通过外置控制器开启加热灯8和加热器13工作,加热灯8和加热器13将壳体7内的温度升高,加速烘干速度,通过设置的储液盒16,避免电泳涂料滴落,通过设置的第一支撑杆9和第二支撑杆17,增加装置的稳定性,通过外置控制器开启风扇11工作,风扇11加速壳体7内空气流通,烘干完成后,将配件通过取料口6取出,达到了操作简单的目的,解决了现有的汽车配件电泳涂装用预烘干系统操作繁琐,导致其使用时不能快速操作,影响烘干效率的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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