一种新型汽车尾气治理装置的制作方法

技术特征：
1.一种新型汽车尾气治理装置，包括锁定件（1），所述锁定件（1）右侧与第一连接套（2）进行固定，所述第一连接套（2）右侧与治理装置主体（3）进行固定，所述治理装置主体（3）右侧与第二连接套（4）相接；其特征在于：还包括防护装置（5）和连接机构（6），所述治理装置主体（3）底部设置有防护装置（5），所述治理装置主体（3）顶部右端安装有连接机构（6），所述防护装置（5）包括防护层（51）、插杆（52）和硅胶垫（53），所述防护层（51）左侧固定有插杆（52），所述插杆（52）左侧紧密嵌入至锁定件（1）内下端，所述防护层（51）内径表面粘接有硅胶垫（53），所述硅胶垫（53）顶部与治理装置主体（3）底部进行粘接。2.根据权利要求1所述一种新型汽车尾气治理装置，其特征在于：所述防护层（51）包括衔接层（511）、橡胶层（512）和芳纶纤维层（513），所述衔接层（511）顶部与硅胶垫（53）相接，所述衔接层（511）底部粘接有橡胶层（512），所述橡胶层（512）底部与芳纶纤维层（513）相接。3.根据权利要求1所述一种新型汽车尾气治理装置，其特征在于：所述连接机构（6）包括支柱（61）、转动套（62）、转动球（63）、连杆（64）、锁定板（65）、转动钮（66）和卡套（67），所述支柱（61）底部与治理装置主体（3）顶部进行固定，所述支柱（61）顶部套接有转动套（62），所述转动套（62）内上端活动嵌入有转动球（63），所述转动球（63）顶部与连杆（64）进行固定，所述连杆（64）顶部与锁定板（65）相接，所述转动套（62）内左端旋入有转动钮（66），所述支柱（61）顶部固定有卡套（67），所述卡套（67）内上端与转动球（63）相接触。4.根据权利要求1所述一种新型汽车尾气治理装置，其特征在于：所述防护层（51）呈半圆形状，并且防护层（51）顶部前后两端呈弧形状。5.根据权利要求1所述一种新型汽车尾气治理装置，其特征在于：所述硅胶垫（53）呈方形状，并且硅胶垫（53）厚度为5mm。6.根据权利要求3所述一种新型汽车尾气治理装置，其特征在于：所述转动套（62）内上端开口尺寸小于转动球（63）外径尺寸，并且转动套（62）内壁光滑。7.根据权利要求3所述一种新型汽车尾气治理装置，其特征在于：所述转动套（62）右侧上端开设有凹槽，并且转动套（62）右侧凹槽宽度大于连杆（64）外径尺寸。8.根据权利要求3所述一种新型汽车尾气治理装置，其特征在于：所述转动钮（66）右侧与卡套（67）左侧相抵，并且转动钮（66）呈y字型。

技术总结
一种新型汽车尾气治理装置，包括锁定件、第一连接套、治理装置主体、第二连接套、防护装置和连接机构，本实用新型通过在治理装置主体顶部右端安装有连接机构，连接机构顶部安装有锁定板，锁定板可与汽车底盘进行连接，实现对治理装置主体的固定，而锁定板可进行多角度调节，方便连接到底盘不同角度位置；在治理装置主体底部设置有防护装置，防护装置内的防护层左侧通过插杆与锁定件进行插接固定，在防护层内安装有橡胶层和芳纶纤维层，橡胶层具有很好的缓冲效果配合底部的具有很好的抗冲击性能的芳纶纤维层，有效的对治理装置主体进行防护，避免底部受冲击时，发生损坏。发生损坏。发生损坏。


技术研发人员：胡雄杰 邓丽丽
受保护的技术使用者：江西交通职业技术学院
技术研发日：2021.02.04
技术公布日：2021/10/23