一种电气热能动力用发动机输出调速器的制作方法

技术特征：
1.一种电气热能动力用发动机输出调速器，包括工作箱（1），其特征在于：所述工作箱（1）内腔底部的两侧均固定连接有滑轮（12），所述滑轮（12）的内侧活动连接有斜块（11），所述斜块（11）的内侧固定连接有支杆（15），所述支杆（15）的顶部固定连接有卡杆（2），所述工作箱（1）内腔底部中心处的两侧均固定连接有连接罩（8），所述连接罩（8）内腔的底部固定连接有第一磁铁（9），所述连接罩（8）内腔的顶部固定连接有推杆（16），所述推杆（16）的底部固定连接有第二磁铁（10），所述推杆（16）的顶部固定连接有限位弹簧（18），所述限位弹簧（18）的顶部与卡杆（2）的连接处固定连接，所述卡杆（2）内腔底部的中心处固定连接有减震弹簧（17），所述减震弹簧（17）的底部与工作箱（1）的连接处固定连接，所述工作箱（1）两侧的内腔固定连接有连接弹簧（19），所述连接弹簧（19）的顶部固定连接有连接杆（13），所述连接杆（13）的顶部贯穿至工作箱（1）的顶部固定连接有固定块（14），所述固定块（14）的顶部与卡杆（2）的连接处固定连接，所述卡杆（2）顶部的两侧均固定连接有固定杆（3），所述固定杆（3）的顶部固定连接有固定座（5），所述固定座（5）的顶部固定连接有调速器本体（4）。2.根据权利要求1所述的一种电气热能动力用发动机输出调速器，其特征在于：所述工作箱（1）底部的四周均固定连接有防滑垫，且防滑垫的表面设置有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种电气热能动力用发动机输出调速器，其特征在于：所述工作箱（1）表面的两侧均通过合页活动连接有箱门，且箱门表面中心处的两侧均固定连接有把手。4.根据权利要求1所述的一种电气热能动力用发动机输出调速器，其特征在于：所述连接罩（8）内腔顶部的两侧均开设有滑槽（7），所述推杆（16）的两侧均固定连接有滑块（6），所述滑块（6）的表面滑动连接于滑槽（7）的内腔中。5.根据权利要求1所述的一种电气热能动力用发动机输出调速器，其特征在于：所述斜块（11）的表面开设有斜槽，所述滑轮（12）的表面滑动连接于斜槽的内腔中。

技术总结
本实用新型公开了一种电气热能动力用发动机输出调速器，包括工作箱，工作箱内腔底部的两侧均固定连接有滑轮，滑轮的内侧活动连接有斜块，斜块的内侧固定连接有支杆，支杆的顶部固定连接有卡杆，工作箱内腔底部中心处的两侧均固定连接有连接罩。本实用新型通过卡杆、固定杆、调速器本体和固定座的设置，可以使得在工作的过程中更加稳定，避免了在工作的过程中出现位移的现象，通过连接罩、第一磁铁、第二磁铁、斜块、滑轮、连接杆、固定块、支杆、推杆、减震弹簧、限位弹簧和连接弹簧的设置，可以使得在工作的过程中起到减震效果好的作用，避免了在使用的过程中由于使用效率过高出现晃动后导致内部出现原件损坏的现象。导致内部出现原件损坏的现象。导致内部出现原件损坏的现象。


技术研发人员：周家巧 方万生 陈亮
受保护的技术使用者：周家巧
技术研发日：2021.02.19
技术公布日：2021/10/23