一种排气管的制作方法

技术特征：
1.一种排气管，其特征在于，包括排气管本体(1)和锁紧组件(2)，所述排气管本体(1)上设置有高法兰，所述锁紧组件(2)安装在所述高法兰内，所述排气管通过与所述高法兰配合的所述锁紧组件(2)与缸盖连接，所述锁紧组件(2)包括：螺栓(21)，安装在所述高法兰的法兰孔内，所述螺栓(21)自所述法兰孔的顶部插入至所述法兰孔的底部后与缸盖连接；套筒(22)，安装在所述法兰孔内且套设在所述螺栓(21)上，所述套筒(22)与所述螺栓(21)间隙配合，所述套筒(22)的一端位于所述法兰孔外且能够与所述螺栓(21)的螺栓(21)头相抵，所述套筒(22)的另一端位于所述法兰孔的末端。2.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，所述套筒(22)与所述法兰孔的顶部过渡配合。3.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，所述套筒(22)与所述法兰孔的中部间隙配合。4.根据权利要求3所述的排气管，其特征在于，所述套筒(22)与所述法兰孔的中部的间隙度为1
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1.5mm。5.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，所述法兰孔为台阶孔，所述台阶孔的直径较小的一端位于所述法兰孔的末端，所述套筒(22)位于所述台阶孔的直径较大的一端，且所述套筒(22)能够与所述台阶孔的台阶面相抵。6.根据权利要求5所述的排气管，其特征在于，所述台阶孔的直径较小的一端长度至少为所述法兰孔的长度1/10，且至多不超过所述法兰孔长度的1/3。7.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，所述高法兰的轴线方向设置有多个沿所述高法兰的周向开设的环形孔。8.根据权利要求7所述的排气管，其特征在于，靠近所述法兰孔的顶端的所述环形孔沿自身轴线方向的宽度大于靠近所述法兰孔的末端的所述环形孔沿自身轴线方向的宽度。9.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，所述套筒(22)位于所述法兰孔外的长度为5
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10mm。10.根据权利要求1所述的排气管，其特征在于，所述套筒(22)为金属套筒，所述套筒(22)与所述螺栓(21)的线膨胀系数相同，所述套筒(22)的线膨胀系数小于所述高法兰的线膨胀系数。

技术总结
本实用新型公开了一种排气管包括排气管本体和锁紧组件，锁紧组件包括螺栓和套筒。本方案中套筒的长度自螺栓的螺栓头延伸至螺栓的末端且位于法兰孔的末端，发动机工作或者非工作时的温度变化导致排气管膨胀或者收缩，相应的，排气管的高法兰也会发生相应的膨胀或者收缩。本方案通过套筒将螺栓与高法兰进行隔离，实现高法兰的变形与螺栓的解耦，使得高法兰随排气管的温度变化发生膨胀或者收缩时不会带动套筒发生膨胀或者收缩，即螺栓不受排气管的高法兰的变形影响，防止用于实现排气管与缸盖连接的锁紧组件发生松动。缸盖连接的锁紧组件发生松动。缸盖连接的锁紧组件发生松动。


技术研发人员：张纪元 孙晶晶
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2020.11.05
技术公布日：2021/10/8