蒸发系统泄露诊断方法与流程

技术特征：
1.一种蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，包括：对相关部件进行故障检测；判断是否满足相关诊断条件；在相关部件正常，且满足相关诊断条件时，关闭碳罐电磁阀和碳罐通风阀；监测油箱内的油蒸汽产生率是否小于预设值，若否，则不进行诊断；若是，则通过真空度衰减测试判断蒸发系统是否泄露。2.根据权利要求1所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，在油箱内的油蒸汽产生率小于预设值的情况下，所述通过真空度衰减测试判断蒸发系统是否泄露，具体包括：通过总的衰减测试、分段衰减测试和斜率凸测试，判断蒸发系统是否泄露。3.根据权利要求2所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，所述通过总的衰减测试、分段衰减测试和斜率凸测试，判断蒸发系统是否泄露，具体包括：建立真空度，并进行真空度衰减测试；判断衰减斜率是否大于预设值；若是，则进行衰减分段测试和分段斜率凸测试，并判断衰减分段测试和分段斜率凸测试是否大于各自对应的设定值；若是，则判断蒸发系统存在泄露，若否，则判断蒸发系统不存在泄露；若衰减斜率不大于预设值，则判断蒸发系统不存在泄露。4.根据权利要求3所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，所述建立真空度，并进行真空度衰减测试，具体包括：关闭碳罐通风阀、打开碳罐电磁阀，将油箱真空度抽至预设值后关闭碳罐电磁阀，进行衰减测试；所述判断衰减斜率是否大于衰减斜率预设值，具体包括：在预设时间内，判断真空度总的衰减斜率是否大于衰减斜率预设值。5.根据权利要求3所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，在衰减斜率大于预设值的情况下，所述进行衰减分段测试和分段斜率凸测试，判断衰减分段测试和分段斜率凸测试是否大于各自对应的设定值，具体包括：进行分段衰减测试，将总的衰减预设时间均分成若干小段时间；在进行分段衰减测试时，判断任一分段的真空度衰减斜率是否大于分段衰减斜率预设值；进行分段斜率凸测试，判断当前段的真空度衰减斜率与前一段的真空度衰减斜率的差值是否大于分段斜率凸预设值。6.根据权利要求1所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，所述对相关部件进行故障检测，具体包括：在车辆启动运行后，对相关部件进行短路检测和/或断路检测。7.根据权利要求1所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，所述相关部件包括碳罐电磁阀、碳罐通风阀、油箱压力传感器和油位传感器。8.根据权利要求1所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，所述判断是否满足相关诊断条件，具体包括：获取车辆参数；
判断所获取的所述车辆参数是否满足预设参数要求。9.根据权利要求8所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，所述车辆参数包括车辆状态参数和/或车辆环境参数，所述车辆状态参数包括：冷却液温度、油位、转速和车速，所述车辆环境参数包括环境温度和海拔。10.根据权利要求1所述的蒸发系统泄露诊断方法，其特征在于，所述蒸发系统泄露诊断方法还包括：在判断蒸发系统不存在泄露时，不呈报故障；在判断蒸发系统出现泄露故障时，通过车载电脑输出诊断结果并呈报故障。

技术总结
本发明公开了一种蒸发系统泄露诊断方法，包括：对相关部件进行故障检测；判断是否满足相关诊断条件；在相关部件正常，且满足相关诊断条件时，关闭碳罐电磁阀和碳罐通风阀；监测油箱内的油蒸汽产生率是否小于预设值，若否，则不进行诊断；若是，则通过真空度衰减测试判断蒸发系统是否泄露。本发明的蒸发系统泄露诊断方法，通过对油箱内油蒸汽的监测，避免油蒸汽产生带来的影响，避免误判；通过对油箱真空度衰减情况进行精确判别，能够有效的监测蒸发系统的气密性，避免外部因素对真空度的影响，避免误判。避免误判。避免误判。


技术研发人员：李凯 迟佳男 刘发明 温敏 徐洪伟 侯金
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2021/10/8