用于发动机预燃室冷却剂流的系统和方法与流程

技术特征：
1.一种系统，其包括：在主燃烧室外部的预燃室，所述预燃室被配置为燃烧燃料和空气，其中所述预燃室被配置为接收包括第一冷却剂和第二冷却剂的共混冷却剂流。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一冷却剂由第一冷却剂回路的第一冷却剂回路泵引导，并且其中所述主燃烧室的主冷却剂腔室仅接收所述第一冷却剂。3.根据权利要求2所述的系统，其中所述第二冷却剂由第二冷却剂回路的第二冷却剂回路泵引导，并且其中所述主燃烧室的辅助冷却剂腔室被配置为接收仅所述第二冷却剂、仅所述第一冷却剂或包括所述第一冷却剂和所述第二冷却剂的混合物的共混冷却剂流。4.根据权利要求3所述的系统，其中共混阀被配置为仅基于来自被布置在所述第二冷却剂回路中的温度传感器的反馈来调整所述第一冷却剂和所述第二冷却剂的混合。5.根据权利要求3所述的系统，其中所述第一冷却剂回路包括第一散热器，并且所述第二冷却剂回路包括第二散热器。6.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一冷却剂温度高于所述第二冷却剂温度。7.根据权利要求1所述的系统，其中共混阀被配置为调整所述共混冷却剂流中的所述第一冷却剂和所述第二冷却剂的混合，并且其中所述共混阀是多路阀。8.一种发动机，其包括：预燃室，所述预燃室被布置在主燃烧室外部，其中所述预燃室包括被定位成在其中喷射燃料的燃料喷射器以及点火装置，其中所述预燃室还包括多个出口，所述多个出口将所述预燃室流体地联接到所述主燃烧室；以及主冷却剂套，所述主冷却剂套仅流体地联接到第一冷却剂回路，其中所述主冷却剂套仅围绕所述主燃烧室的周边布置；以及辅助冷却剂套，所述辅助冷却剂套流体地联接到所述第一冷却剂回路和第二冷却剂回路中的每一者，其中所述辅助冷却剂套仅围绕所述预燃室的周边布置并且位于所述燃料喷射器与所述点火装置之间。9.根据权利要求8所述的发动机，其中所述第一冷却剂回路包括第一散热器，并且所述第二冷却剂回路包括第二散热器，其中所述第一散热器不同于所述第二散热器。10.根据权利要求8所述的发动机，其中所述第一冷却剂回路的温度不同于所述第二冷却剂回路的温度。11.根据权利要求8所述的发动机，其中所述第二冷却剂回路包括第二冷却剂回路泵，其中所述第二冷却剂回路被配置为仅将第二冷却剂直接引导到辅助冷却剂腔室。12.根据权利要求11所述的发动机，其中所述第一冷却剂回路包括第一冷却剂回路泵，其中所述第一冷却剂回路被配置为仅将第一冷却剂直接引导到第一冷却剂腔室，其中所述第一冷却剂回路泵还被配置为将所述第一冷却剂引导到共混阀。13.根据权利要求12所述的发动机，其中所述共混阀被配置为仅基于来自被布置在所述第二冷却剂回路中的温度传感器的反馈来调整所述第一冷却剂与所述第二冷却剂之间的混合的量。14.根据权利要求8所述的发动机，其中主冷却剂腔室与辅助冷却剂腔室流体地分离。15.根据权利要求8所述的发动机，其中所述第一冷却剂回路与第二流体回路流体地分离。

技术总结
本公开提供了“用于发动机预燃室冷却剂流的系统和方法”。提供了用于预燃室的方法和系统。在一个示例中，一种系统包括使冷却剂的混合物流动到所述预燃室的冷却剂腔室。另外或替代地，在一些状况期间，仅一种冷却剂可以被引导到所述冷却剂腔室。导到所述冷却剂腔室。导到所述冷却剂腔室。


技术研发人员：大卫
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2021.03.09
技术公布日：2021/9/13