一种新能源汽车电池检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车电池检测装置，包括第一传送带(1)，其特征在于：所述第一传送带(1)的一侧固定有检测平台(2)，所述检测平台(2)的一端固定有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定有第一螺杆(4)，且所述第一螺杆(4)与检测平台(2)转动连接，所述第一螺杆(4)的外侧螺纹连接有支撑平台(5)，所述检测平台(2)的顶部且位于第一螺杆(4)的一侧固定有第一限位杆(6)，且所述支撑平台(5)与第一限位杆(6)滑动连接，所述支撑平台(5)的顶部固定有两个调节液压杆(7)，所述支撑平台(5)的内部滑动连接有两个滑动柱(8)，且所述滑动柱(8)与调节液压杆(7)的输出端固定连接，所述滑动柱(8)的一端固定有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的输出端固定有正负极检测组件(10)，所述正负极检测组件(10)的顶部固定有指示灯(11)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测装置，其特征在于：所述第一传送带(1)的另一侧设置有第二传送带(12)，所述第二传送带(12)的一侧固定有两个第一回收架(13)，其中一个所述第一回收架(13)顶端的一侧固定有第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出端固定有第二螺杆(15)，且所述第二螺杆(15)与另一个第一回收架(13)转动连接，所述第二螺杆(15)的外侧螺纹连接有回收平台(16)，所述第二传送带(12)的另一侧且与第一回收架(13)相对应的位置固定有两个第二回收架(17)，两个所述第二回收架(17)之间固定有第二限位杆(18)，且所述回收平台(16)与第二限位杆(18)滑动连接，所述回收平台(16)的内部固定有回收液压杆(19)，所述回收液压杆(19)的输出端固定有夹持组件(20)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池检测装置，其特征在于：所述第一传送带(1)与第二传送带(12)的表面均开设有防滑槽。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测装置，其特征在于：所述第一电机(3)的底部固定有支撑架，且所述第一电机(3)通过支撑架与检测平台(2)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池检测装置，其特征在于：所述滑动柱(8)的另一端固定有挡块。6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池检测装置，其特征在于：所述夹持组件(20)的表面设置有防滑垫。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车电池检测装置，涉及汽车电池检测技术领域。本实用新型包括第一传送带，第一传送带的一侧固定有检测平台，检测平台的一端固定有第一电机，第一电机的输出端固定有第一螺杆，且第一螺杆与检测平台转动连接，第一螺杆的外侧螺纹连接有支撑平台，检测平台的顶部且位于第一螺杆的一侧固定有第一限位杆，且支撑平台与第一限位杆滑动连接，且滑动柱与调节液压杆的输出端固定连接，滑动柱的一端固定有电动推杆，本实用新型通过本实用新型通过一系列调节结构，能够对流水线上不同位置的电池进行检测，提高了装置的检测效率，再通过一系列传动结构，能够对有质量问题的电池进行筛选，保证了电池的出厂质量。量。量。


技术研发人员：任城龙
受保护的技术使用者：任城龙
技术研发日：2021.03.01
技术公布日：2021/10/23