一种机场刷用压料结构的制作方法

1.本发明涉及加工机械技术领域，具体涉及一种机场刷用压料结构。


背景技术：

2.在制作长条形的毛刷时，其中用来固定刷毛的刷毛板一般为长条形塑料件，我们需要在长条形塑料件上，打多个均匀分布的圆孔，然后将一撮刷毛从中间位置折成一半固定于固定槽中，现有主要通过气缸压紧操作，需要两个人配合操作，一个人拉动刷毛固定板向前移动，另外一个人放料到刷毛固定板的固定孔中，生产效率，劳动强度大，影响产品品质。
3.为解决上述问题，专利号为cn201520656259.1公开的名为一种用于长条形毛刷植毛装置的中国专利，包括底座，底座上设有用于放置刷板的固定槽，底座上设有用于刷毛固定的卡槽，所述的卡槽上方设有气缸，气缸前端设有用于固定卡板夹头，气缸通过固定架固定，卡槽前端为出料口方向，后端为进料方向，其后端设有推料压紧装置。
4.虽然上述技术方案能够克服现有技术的不足，设计结构合理，通过在刷板移动的固定槽上方设置压紧机构，固定槽设有将刷板固定提送装置，提高植毛速度和产品品质，提高了自动化程度，但是工作效率还有待提高。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本发明公开一种机场刷用压料结构，能够解决现有技术效率较低的问题。
6.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
7.一种机场刷用压料结构，包括压料机架，在所述压料机架的上表面转动连接有定位滚筒，所述定位滚筒驱动机场刷相对所述压料机架在竖直面内定向间歇转动，在所述压料机架的上方设置有第一直线气缸，所述第一直线气缸连接有压料机头，所述第一直线气缸驱动所述压料机头往复移动以向机场刷压料，在所述压料机架的上表面形成有滑槽，所述滑槽沿所定位滚筒的径向延伸，在所述滑槽滑动连接有送料结构，所述送料结构连接有第二直线气缸，所述第二直线气缸驱动所述送料结构沿所述滑槽往复移动以向机场刷运送刷毛，多个所述第一直线气缸所在的平面和两个所述第二直线气缸所在的平面相互垂直设置，多个所述第一直线气缸所在的平面和两个所述第二直线气缸所在的平面形成的交线和所述定位滚筒的周侧面相切设置。
8.优选的技术方案，在所述定位滚筒的外周侧壁设置有定位槽，所述定位槽沿所述定位滚筒的轴向延伸，多个所述定位槽沿所述定位滚筒的周向间隔设置，机场刷沿长度方向固定在所述定位槽，所述定位滚筒传动连接有驱动电机。
9.优选的技术方案，所述驱动电机的机体和所述压料机架固定连接，所述驱动电机的输出轴连接有减速器的输入轴，所述减速器的输出轴连接所述定位滚筒的转轴，所述定位滚筒的转轴和所述压料机架通过轴承转动连接。
10.优选的技术方案，所述第一直线气缸沿竖直方向延伸，所述第一直线气缸的缸体固定连接所述压料机架的顶部，所述第一直线气缸的活塞杆固定连接所述压料机头，多个所述第一直线气缸沿所述定位滚筒的轴向间隔设置。
11.优选的技术方案，所述送料结构沿所述定位滚筒的轴向延伸，所述滑槽位于所述定位滚筒的两端设置，所述送料结构的两端分别和两个所述滑槽滑动连接，沿所述送料结构的延伸方向在所述送料结构的上表面间隔的设置有送料槽。
12.优选的技术方案，所述第二直线气缸在水平方向沿所述滑槽的延伸方向延伸，所述第二直线气缸的缸体和所述压料机架固定连接，所述第二直线气缸的活塞杆和所述送料结构的端部固定连接。
13.优选的技术方案，所述压料机头包括红外传感器和伸出端，所述红外传感器电连接所述第一直线气缸和所述第二直线气缸，在所述红外传感器检测到位于所述定位滚筒的机床刷时启动所述第一直线气缸和所述第二直线气缸，所述伸出端沿竖直方向延伸。
14.优选的技术方案，在所述压料机架的下方设置有容纳仓，所述容纳仓具有向上设置的开口，所述定位滚筒位于所述容纳仓的上方设置。
15.本发明公开一种机场刷用压料结构，具有以下优点：
16.通过设置的定位滚筒能够安装和定位多个机场刷，通过不停的滚动将机场刷不断的转动至压料机头的下方进行压料，压料完成后从压料机头的下方转出机场刷并同时转入另一个机场刷，实现不间断的作业，并且转出的机场刷会掉落至容纳仓。通过设置的压料机头能够检测到转入的机场刷，并同时启动第一直线气缸和第二直线气缸，第一直线气缸向下伸长的同时第二直线气缸驱动送料结构向机场刷输送刷毛，在刷毛到达机场刷时压料机头将刷毛压入机场刷内。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
18.显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本发明实施例的主视图；
20.图2是本发明实施例的压料机架的俯视图；
21.图3是本发明实施例的定位滚筒的侧视图；
22.图4是本发明实施例的压料机头的放大图。
具体实施方式
23.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.如图1至图4所示，本发明实施例所述一种机场刷用压料结构，包括压料机架1，在
所述压料机架1的上表面转动连接有定位滚筒2，所述定位滚筒2驱动机场刷相对所述压料机架1在竖直面内定向间歇转动，在所述压料机架1的上方设置有第一直线气缸3，所述第一直线气缸3连接有压料机头4，所述第一直线气缸3驱动所述压料机头4往复移动以向机场刷压料，在所述压料机架1的上表面形成有滑槽5，所述滑槽5沿所定位滚筒2的径向延伸，在所述滑槽5滑动连接有送料结构6，所述送料结构6连接有第二直线气缸7，所述第二直线气缸7驱动所述送料结构6沿所述滑槽5往复移动以向机场刷运送刷毛，多个所述第一直线气缸3所在的平面和两个所述第二直线气缸7所在的平面相互垂直设置，多个所述第一直线气缸3所在的平面和两个所述第二直线气缸7所在的平面形成的交线和所述定位滚筒2的周侧面相切设置。
26.通过设置的定位滚筒2能够安装和定位多个机场刷，通过不停的滚动将机场刷不断的转动至压料机头4的下方进行压料，压料完成后从压料机头4的下方转出机场刷并同时转入另一个机场刷，实现不间断的作业，并且转出的机场刷会掉落至容纳仓10。通过设置的压料机头4能够检测到转入的机场刷，并同时启动第一直线气缸3和第二直线气缸7，第一直线气缸3向下伸长的同时第二直线气缸7驱动送料结构6向机场刷输送刷毛，在刷毛到达机场刷时压料机头4将刷毛压入机场刷内。
27.为了保持对机场刷的定位和固定作用，在所述定位滚筒2的外周侧壁设置有定位槽21，所述定位槽21沿所述定位滚筒2的轴向延伸，多个所述定位槽21沿所述定位滚筒2的周向间隔设置，机场刷沿长度方向固定在所述定位槽21，所述定位滚筒2传动连接有驱动电机8。
28.为了驱动定位滚筒2定向转动，所述驱动电机8的机体和所述压料机架1固定连接，所述驱动电机8的输出轴连接有减速器的输入轴，所述减速器的输出轴连接所述定位滚筒2的转轴22，所述定位滚筒2的转轴22和所述压料机架1通过轴承转动连接。
29.为了保持压料过程对刷毛的准确定位和压毛过程的方向的准确性，所述第一直线气缸3沿竖直方向延伸，所述第一直线气缸3的缸体固定连接所述压料机架1的顶部，所述第一直线气缸3的活塞杆固定连接所述压料机头4，多个所述第一直线气缸3沿所述定位滚筒2的轴向间隔设置。
30.为了保持送料结构6和定位滚筒2的相对平行，所述送料结构6沿所述定位滚筒2的轴向延伸，所述滑槽5位于所述定位滚筒2的两端设置，所述送料结构6的两端分别和两个所述滑槽5滑动连接，沿所述送料结构6的延伸方向在所述送料结构6的上表面间隔的设置有送料槽61。
31.为了保持送料结构6移动过程度稳定性，所述第二直线气缸7在水平方向沿所述滑槽5的延伸方向延伸，所述第二直线气缸7的缸体和所述压料机架1固定连接，所述第二直线气缸7的活塞杆和所述送料结构6的端部固定连接。
32.为了实现对机场刷的识别和定位过程，所述压料机头4包括红外传感器4和伸出端42，所述红外传感器4电连接所述第一直线气缸3和所述第二直线气缸7，在所述红外传感器4检测到位于所述定位滚筒2的机床刷时启动所述第一直线气缸3和所述第二直线气缸7，所述伸出端42沿竖直方向延伸。
33.为了在定位滚筒2转动的同时回收压毛完成的机场刷，在所述压料机架1的下方设置有容纳仓10，所述容纳仓10具有向上设置的开口，所述定位滚筒2位于所述容纳仓10的上
方设置。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
35.而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
36.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。