1.本实用新型涉及油液回收技术领域，具体为一种废弃润滑油再生用除水装置。
背景技术：
2.在汽车润滑油的使用过程中，随着使用周期的增长，润滑油的性能会渐渐的衰减，这也会使汽车在固定的时间或者里程数都需更换润滑油，从而保证汽车的正常使用，而被更换下来的润滑油往往需要进行二次提炼，从而再次使用，在废弃润滑油的提炼过程中对油液中的水分进行去除是极为重要的。
技术实现要素：
3.本实用新型提供了一种废弃润滑油再生用除水装置，该废弃润滑油再生用除水装置，其可方便的对润滑油中的水分进行去除。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种废弃润滑油再生用除水装置，包括不锈钢内筒、锥形块、落水管、落水孔、排水管、抽气管、抽气泵、输气管、加热桶、电热丝、轴封套管、转杆、搅拌杆、齿盘、电机以及齿轮，还包括注油管以及排油管；
5.所述锥形块安装在不锈钢内筒的内顶壁，所述落水管贯穿插接在不锈钢内筒的外侧，所述落水孔开设在落水管顶部的中部，所述排水管连通在落水管侧面的底部，所述抽气管连通在落水管侧面的顶部并与抽气泵连通，所述输气管连通在抽气泵的底部并与不锈钢内筒的内腔连通，所述加热桶套接在不锈钢内筒的底部，所述电热丝安装在加热桶的内壁，所述轴封套管贯穿加热桶以及不锈钢内筒的底部并延伸至不锈钢内筒的内腔中，所述转杆插接在轴封套管的内侧，所述转杆的两侧均等距离连接有搅拌杆，所述齿盘安装在转杆的底部，所述电机安装在加热桶的底部，所述齿轮套接在电机输出轴的外侧并与齿盘的外表面啮合，所述注油管贯穿加热桶和不锈钢内筒的右侧并与不锈钢内筒的内腔连通，所述排油管贯穿加热桶和不锈钢内筒的左侧并与不锈钢内筒的内腔连通。
6.优选的，所述不锈钢内筒的内壁安装有密目钢丝网，所述密目钢丝网的孔距为一毫米。
7.优选的，所述排油管远离不锈钢内筒的一端连接有密封盖，所述密封盖为耐高温塑胶材质。
8.优选的，所述加热桶的底部安装有支撑腿，所述支撑腿为圆柱体设计。
9.优选的，所述加热桶的厚度为五毫米，所述不锈钢内筒与加热桶均为圆柱体。
10.借由上述技术方案，本实用新型提供了一种废弃润滑油再生用除水装置。至少具备以下有益效果：
11.(1)、该废弃润滑油再生用除水装置，通过电热丝对不锈钢内筒进行加热，从而使位于不锈钢内筒内腔中的油液可方便的被加热，当油液温度升高后水分蒸发，使水蒸气上升到锥形块的外侧，从而使水蒸气凝结，使凝结后的水蒸气滴落到落水孔的内侧，进而完成水分清除，从而使此装置可方便的对润滑油中的水分进行去除。
12.(2)、该废弃润滑油再生用除水装置，通过转杆的转动，进而带动搅拌杆进行转动，使搅拌杆对位于不锈钢内筒内腔中的油液进行搅动，使油液可均匀的得到加热，从而使此装置对油液中水分的清除更加的方便。
附图说明
13.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为图1中不锈钢内筒顶部俯视图。
16.图中：不锈钢内筒1、锥形块2、落水管3、落水孔4、排水管5、抽气管6、抽气泵7、输气管8、加热桶9、电热丝10、轴封套管11、转杆12、搅拌杆13、齿盘14、电机15、齿轮16、密目钢丝网17、排油管18、密封盖19、注油管20、支撑腿21。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种废弃润滑油再生用除水装置，包括不锈钢内筒1、锥形块2、落水管3、落水孔4、排水管5、抽气管6、抽气泵7、输气管8、加热桶9、电热丝10、轴封套管11、转杆12、搅拌杆13、齿盘14、电机15以及齿轮16，还包括注油管20以及排油管18；
19.锥形块2安装在不锈钢内筒1的内顶壁，落水管3贯穿插接在不锈钢内筒1的外侧，落水孔4开设在落水管3顶部的中部，排水管5连通在落水管3侧面的底部，抽气管6连通在落水管3侧面的顶部并与抽气泵7连通，输气管8连通在抽气泵7的底部并与不锈钢内筒1的内腔连通，加热桶9套接在不锈钢内筒1的底部，电热丝10安装在加热桶9的内壁，轴封套管11贯穿加热桶9以及不锈钢内筒1的底部并延伸至不锈钢内筒1的内腔中，转杆12插接在轴封套管11的内侧，转杆12的两侧均等距离连接有搅拌杆13，齿盘14安装在转杆12的底部，电机15安装在加热桶9的底部，齿轮16套接在电机15输出轴的外侧并与齿盘14的外表面啮合，注油管20贯穿加热桶9和不锈钢内筒1的右侧并与不锈钢内筒1的内腔连通，排油管18贯穿加热桶9和不锈钢内筒1的左侧并与不锈钢内筒1的内腔连通。
20.通过电热丝10对不锈钢内筒1进行加热，从而使位于不锈钢内筒1内腔中的油液可方便的被加热，当油液温度升高后水分蒸发，使水蒸气上升到锥形块2的外侧，从而使水蒸气凝结，使凝结后的水蒸气滴落到落水孔4的内侧，进而完成水分清除，从而使此装置可方便的对润滑油中的水分进行去除。
21.不锈钢内筒1的内壁安装有密目钢丝网17，密目钢丝网17的孔距为一毫米。
22.排油管18远离不锈钢内筒1的一端连接有密封盖19，密封盖19为耐高温塑胶材质。
23.通过转杆12的转动，进而带动搅拌杆13进行转动，使搅拌杆13对位于不锈钢内筒1内腔中的油液进行搅动，使油液可均匀的得到加热，从而使此装置对油液中水分的清除更加的方便。
24.加热桶9的底部安装有支撑腿21，支撑腿21为圆柱体设计。
25.加热桶9的厚度为五毫米，不锈钢内筒1与加热桶9均为圆柱体。
26.在使用时，通过电热丝10对不锈钢内筒1进行加热，从而使位于不锈钢内筒1内腔中的油液可方便的被加热，当油液温度升高后水分蒸发，使水蒸气上升到锥形块2的外侧，从而使水蒸气凝结，使凝结后的水蒸气滴落到落水孔4的内侧，进而完成水分清除，从而使此装置可方便的对润滑油中的水分进行去除。
27.以上对本实用新型所提供的废弃润滑油再生用除水装置进行了详细介绍。本实用新型应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
技术特征：
1.一种废弃润滑油再生用除水装置，包括不锈钢内筒(1)、锥形块(2)、落水管(3)、落水孔(4)、排水管(5)、抽气管(6)、抽气泵(7)、输气管(8)、加热桶(9)、电热丝(10)、轴封套管(11)、转杆(12)、搅拌杆(13)、齿盘(14)、电机(15)以及齿轮(16)，其特征在于：还包括注油管(20)以及排油管(18)；所述锥形块(2)安装在不锈钢内筒(1)的内顶壁，所述落水管(3)贯穿插接在不锈钢内筒(1)的外侧，所述落水孔(4)开设在落水管(3)顶部的中部，所述排水管(5)连通在落水管(3)侧面的底部，所述抽气管(6)连通在落水管(3)侧面的顶部并与抽气泵(7)连通，所述输气管(8)连通在抽气泵(7)的底部并与不锈钢内筒(1)的内腔连通，所述加热桶(9)套接在不锈钢内筒(1)的底部，所述电热丝(10)安装在加热桶(9)的内壁，所述轴封套管(11)贯穿加热桶(9)以及不锈钢内筒(1)的底部并延伸至不锈钢内筒(1)的内腔中，所述转杆(12)插接在轴封套管(11)的内侧，所述转杆(12)的两侧均等距离连接有搅拌杆(13)，所述齿盘(14)安装在转杆(12)的底部，所述电机(15)安装在加热桶(9)的底部，所述齿轮(16)套接在电机(15)输出轴的外侧并与齿盘(14)的外表面啮合，所述注油管(20)贯穿加热桶(9)和不锈钢内筒(1)的右侧并与不锈钢内筒(1)的内腔连通，所述排油管(18)贯穿加热桶(9)和不锈钢内筒(1)的左侧并与不锈钢内筒(1)的内腔连通。2.根据权利要求1所述的一种废弃润滑油再生用除水装置，其特征在于：所述不锈钢内筒(1)的内壁安装有密目钢丝网(17)，所述密目钢丝网(17)的孔距为一毫米。3.根据权利要求1所述的一种废弃润滑油再生用除水装置，其特征在于：所述排油管(18)远离不锈钢内筒(1)的一端连接有密封盖(19)，所述密封盖(19)为耐高温塑胶材质。4.根据权利要求1所述的一种废弃润滑油再生用除水装置，其特征在于：所述加热桶(9)的底部安装有支撑腿(21)，所述支撑腿(21)为圆柱体设计。5.根据权利要求1所述的一种废弃润滑油再生用除水装置，其特征在于：所述加热桶(9)的厚度为五毫米，所述不锈钢内筒(1)与加热桶(9)均为圆柱体。
技术总结
本实用新型涉及油液回收技术领域，公开了一种废弃润滑油再生用除水装置，包括不锈钢内筒、锥形块、落水管、落水孔、排水管、抽气管、抽气泵、输气管、加热桶、电热丝、轴封套管、转杆、搅拌杆、齿盘、电机以及齿轮，还包括注油管以及排油管；所述锥形块安装在不锈钢内筒的内顶壁，所述落水管贯穿插接在不锈钢内筒的外侧。本实用新型，通过电热丝对不锈钢内筒进行加热，从而使位于不锈钢内筒内腔中的油液可方便的被加热，当油液温度升高后水分蒸发，使水蒸气上升到锥形块的外侧，从而使水蒸气凝结，使凝结后的水蒸气滴落到落水孔的内侧，进而完成水分清除，从而使此装置可方便的对润滑油中的水分进行去除。水分进行去除。水分进行去除。
技术研发人员：季浩
受保护的技术使用者：山东莱克科技有限公司
技术研发日：2021.03.06
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
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