一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱的制作方法

1.本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱。


背景技术：

2.大量汽车喷涂行业目前仍使用文氏水槽结构进行漆雾捕集，将弥漫在空气中的漆雾颗粒在文氏水槽侯口处因断面变窄，空气流速变大，高速的空气与水的混合物在挡水板处撞击形成雾化，使漆雾与水相结合，达到处理漆雾的目的。
3.实际应用中，往往喷漆量较大，水处理系统维护不到位导致供水管路堵塞，淌水板水膜不均或者出现断流，则直接影响文氏水槽漆雾捕捉效率，文氏水槽后端会积攒大量油漆附着在风道、风机、风阀上导致能耗增高，风阀调节失效等问题，因此可以在文氏水槽后端增加一道过滤系统对未捕捉到的漆雾进行拦截，来保护喷漆室后端的排风管路。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种结构简单的可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，该过滤风箱能提高喷漆室文氏水槽漆雾捕捉能力，减少文氏水槽未捕捉到的漆雾对其后端风道、风阀、风机、废气处理设备的污染，解决了现有使用文氏水槽结构进行漆雾捕集存在的上述问题。
5.本实用新型技术方案结合附图说明如下：
6.一种提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，包括过滤风箱箱体；所述过滤风箱箱体内设置有三个过滤袋6；三个所述过滤袋6并排布置；所述过滤袋6 通过过滤袋框架5和过滤袋支撑梁7固定；所述过滤袋框架5搭在文氏水槽内部的过滤支架上；所述过滤袋支撑梁7与连接板8固定连接；所述连接板8与过滤风箱箱体的两端风箱侧壁板1通过连接螺栓9固定连接；所述风箱侧壁板1上设置有挤紧螺栓10；所述挤紧螺栓10挤紧过滤袋6。
7.所述风箱侧壁板1的上端固定有挡漆雾角钢3。
8.所述风箱侧壁板1内设置有侧壁板加强梁2。
9.所述侧壁板加强梁2与连接板8固定连接。
10.所述过滤袋6的前、后端设置有限位板4；所述限位板4与过滤袋支撑梁7 固定连接。
11.所述滤风箱箱体的外部下端设置通过调节螺栓11固定有调节角钢12。
12.所述调节角钢12上开有长孔。
13.所述过滤风箱箱体的顶部设置有调节风阀和软连接。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1)本实用新型结构简单，方便进行改造和连接；
16.2)本实用新型方便更换过滤材料；
17.3)本实用新型漆雾过滤效果良好。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型中过滤风箱箱体内的部分结构示意图；
21.图3为本实用新型部分结构示意图。
22.图中：
23.风箱侧壁板；2、侧壁板加强梁；3、挡漆雾角钢；4、限位板；5、过滤袋框架；6、过滤袋；7、过滤袋支撑梁；8、连接板；9、连接螺栓；10、挤紧螺栓；11、调节螺栓；12、调节角钢。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
25.参阅图1和图2，一种提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，包括过滤风箱箱体；所述过滤风箱箱体内设置有三个过滤袋6；三个所述过滤袋6并排布置；所述过滤袋6通过过滤袋框架5和过滤袋支撑梁7固定；所述过滤袋框架5搭在文氏水槽内部的过滤支架上。过滤袋6从底部进行拆卸，不设安装卡子，通过过滤袋6的重力和过滤袋框架5的刚性来满足密封要求。
26.所述过滤袋支撑梁7与连接板8固定连接；所述连接板8与过滤风箱箱体的两端风箱侧壁板1通过连接螺栓9固定连接；所述风箱侧壁板1上设置有挤紧螺栓10；所述挤紧螺栓10挤紧过滤袋6。所述挤紧螺栓10把3个并排的过滤袋6挤紧，减小过滤袋6之间的间隙，使带有漆雾的风基本通过过滤袋6进行过滤。
27.当拆卸过滤袋6时可以松开挤紧螺栓10，这样三个过滤袋6就可以在横向方向上移动，间隙扩大可以很方便拆卸。
28.所述风箱侧壁板1的上端固定有挡漆雾角钢3。过滤袋6和风箱侧壁板1之间有一定间隙，通过挡漆雾角钢3进行漆雾阻挡。
29.所述风箱侧壁板1内设置有侧壁板加强梁2。
30.所述侧壁板加强梁2与连接板8固定连接。
31.整个过滤风箱箱体为盒子板形式，壁板横梁全部为螺栓连接，其组装结构在施工过程中无需焊接作业，减小涂装车间火灾风险。过滤风箱箱体顶部配有调节风阀和软连接，可以方便的对原管路进行对接。
32.整个截面风速控制在2m/s以下，过滤袋6可以有效地对大颗粒漆雾进行拦截，同时保护后端的风道、风阀、风机等。
33.所述过滤袋6的前、后端设置有限位板4；所述限位板4与过滤袋支撑梁7 固定连接。限位板4可以在纵向方向上限制过滤袋6的移动。
34.所述滤风箱箱体的外部下端设置通过调节螺栓11固定有调节角钢12。
35.所述调节角钢12上开有长孔。
36.安装调节角钢12后打密封胶，可以弥补地面不平的缺陷，防止漏风。
37.本实用新型能提高喷漆室文氏水槽漆雾捕捉能力，减少文氏水槽未捕捉到的漆雾对其后端风道、风阀、风机、废气处理设备的污染。
38.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，其特征在于，包括过滤风箱箱体；所述过滤风箱箱体内设置有三个过滤袋(6)；三个所述过滤袋(6)并排布置；所述过滤袋(6)通过过滤袋框架(5)和过滤袋支撑梁(7)固定；所述过滤袋框架(5)搭在文氏水槽内部的过滤支架上；所述过滤袋支撑梁(7)与连接板(8)固定连接；所述连接板(8)与过滤风箱箱体的两端风箱侧壁板(1)通过连接螺栓(9)固定连接；所述风箱侧壁板(1)上设置有挤紧螺栓(10)；所述挤紧螺栓(10)挤紧过滤袋(6)。2.根据权利要求1所述的一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，其特征在于，所述风箱侧壁板(1)的上端固定有挡漆雾角钢(3)。3.根据权利要求1所述的一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，其特征在于，所述风箱侧壁板(1)内设置有侧壁板加强梁(2)。4.根据权利要求3所述的一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，其特征在于，所述侧壁板加强梁(2)与连接板(8)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，其特征在于，所述过滤袋(6)的前、后端设置有限位板(4)；所述限位板(4)与过滤袋支撑梁(7)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，其特征在于，所述滤风箱箱体的外部下端设置通过调节螺栓(11)固定有调节角钢(12)。7.根据权利要求6所述的一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，其特征在于，所述调节角钢(12)上开有长孔。8.根据权利要求1所述的一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，其特征在于，所述过滤风箱箱体的顶部设置有调节风阀和软连接。

技术总结
本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种可以提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱。包括过滤风箱箱体；所述过滤风箱箱体内设置有三个过滤袋；三个所述过滤袋并排布置；所述过滤袋通过过滤袋框架和过滤袋支撑梁固定；所述过滤袋框架搭在文氏水槽内部的过滤支架上；所述过滤袋支撑梁与连接板固定连接；所述固定板与过滤风箱箱体的两端风箱侧壁板通过连接螺栓固定连接；所述风箱侧壁板1上设置有挤紧螺栓；所述挤紧螺栓挤紧过滤袋。本实用新型提高文氏水槽漆雾捕捉效率的过滤风箱，该过滤风箱能提高喷漆室文氏水槽漆雾捕捉能力，减少文氏水槽未捕捉到的漆雾对其后端风道、风阀、风机、废气处理设备的污染。废气处理设备的污染。废气处理设备的污染。


技术研发人员：臧宝海 庄井亮 夏文彬 殷凤鸣
受保护的技术使用者：机械工业第九设计研究院股份有限公司
技术研发日：2020.11.16
技术公布日：2021/10/23