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一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置的制作方法

2021-08-31 13:43:00 来源:中国专利 TAG:燃气轮机 装置 燃烧室 检测 火焰
一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置的制作方法

本实用新型涉及燃气轮机检测装置,尤其是涉及一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置。



背景技术:

燃气轮机火焰探测器通过检测燃气轮机燃烧室内火焰燃烧发出的光源,来监测燃烧室内的燃烧情况。在确定燃烧室内火焰燃烧的三维空间位置的基础上,在燃烧室上半缸两侧接近45°的位置各安装一个火焰探测器,利用两个探测器的视野形成交叉点,将交叉点对准整个火焰燃烧空间的中心点,保证两个探测器采集到的火焰信号始终保持一致。

火焰探测器能判断燃气轮机燃烧室内火焰的建立和熄灭,并实时监控机组启动、停役和运行过程中的燃烧状况。当燃烧室发生熄火时,两个火焰探测器均无法采集到火焰信号,二取二触发熄火保护动作,燃机跳闸,关断燃料紧急遮断阀,关闭燃料阀,防止燃料室内燃料积聚,引起燃烧室爆炸等危险情况。

但是,在实际应用中经常会发生明明燃烧室是正常燃烧的,但是系统却仍然触发了熄火保护动作,同时联锁汽机一起跳闸,故会增加较多燃气轮机eoh时间(有效运行小时数),缩短燃气轮机可运行时间。



技术实现要素:

经过发明人的分析和研究,发现系统误触发熄火保护动作的原因在于,因安装板受热变形以及透光玻璃的受热破碎,导致探测的角度发生偏移,导致光源放大器接收的光源过小。

本实用新型的目的就是为了提供一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,通过设置了环形导流板以及相应的出气孔和特殊结构的导气孔,可以在安装板和金属法兰之间以及透光玻璃外围形成一层冷却气膜,从而避免了因透光玻璃和光源放大器光路错位导致的系统误触发熄火保护,避免增加燃气轮机eoh时间,减少燃气轮机可运行时间。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,包括:

透光玻璃,通过金属法兰固定在燃烧室的外缸上;

安装板,安装于金属法兰上,且其上开有用于经由透光玻璃所透过的光线通过的透光孔;

光源放大器,安装于安装板上,用于接收经由透光玻璃所透过的光线;

光电转换器,输入端连接至光源放大器,输出端连接至上位机;

所述装置还包括环形导流板,该环形导流板设于安装板和光源放大器之间,其上设有多个出气孔,所述安装板上设有与各出气孔一一对应的多个导气孔,所述环形导流板的进气端连接至压缩空气源。

所述安装板为特氟龙板。

所述安装板通过螺栓安装于金属法兰上。

所述螺栓共设有三个。

所述出气孔和导气孔均设有四个。

所述出气孔的直径为2-5厘米。

所述出气孔的直径为3厘米。

所述导气孔近环形导流板一侧的直径与出气孔的直径一致。

所述导气孔自近环形导流板一侧至另一侧开口渐扩。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

1、通过设置了环形导流板以及相应的出气孔和特殊结构的导气孔,可以在安装板和金属法兰之间以及透光玻璃外围形成一层冷却气膜,从而避免了因透光玻璃和光源放大器光路错位导致的系统误触发熄火保护,避免增加燃气轮机eoh时间,减少燃气轮机可运行时间。

2、增加了特氟龙板的使用可靠性,根治受热变形问题,减少了设备日常巡检和维护的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

其中:1、透光玻璃,2、金属法兰,3、安装板,4、光源放大器,5、环形导流板,6、螺栓,7、缸体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,包括:

透光玻璃1,通过金属法兰2固定在燃烧室的外缸上;

安装板3,安装于金属法兰2上,且其上开有用于经由透光玻璃1所透过的光线通过的透光孔;

光源放大器4,安装于安装板3上,为凸面高温玻璃,用于接收经由透光玻璃1所透过的光线;

光电转换器,输入端连接至光源放大器4,输出端连接至上位机;

装置还包括环形导流板5,该环形导流板5设于安装板3和光源放大器4之间,其上设有多个出气孔51,安装板3上设有与各出气孔51一一对应的多个导气孔31,环形导流板5的进气端连接至压缩空气源。

通过设置了环形导流板5以及相应的出气孔51和特殊结构的导气孔31,可以在安装板和金属法兰之间以及透光玻璃表面形成一层冷却气膜,从而避免了因透光玻璃和光源放大器管路错位导致的系统误触发熄火保护,避免增加燃气轮机eoh时间,减少燃气轮机可运行时间。

安装板3直径为60厘米,为特氟龙板,安装板3通过螺栓安装于金属法兰2上,其中,螺栓共设有三个。此外,出气孔51和导气孔31均设有四个。

出气孔51的直径为2-5厘米,优选的,出气孔51的直径为3厘米。

导气孔31近环形导流板5一侧的直径与出气孔51的直径一致,导气孔31自近环形导流板5一侧至另一侧开口渐扩,从而实现气流从三个方向通过,其中两个方向的气流形成安装板和金属法兰之间以及透光玻璃外围的气膜,中间方向的气流还能冷却固定透光玻璃的金属法兰,另外在其他实施例中,导气孔31中还设置有导流块。

特氟龙板上方安装一个环形导流板5内部通入冷却介质压缩空气,通过环形导流板5的四个出气孔51将压缩空气吹入特氟龙板上的四个导气孔31中,在特氟龙板与金属法兰2之间的受热面,以及透光玻璃1外围形成一层气膜,从而使得辐射的高温热量无法直接接触特氟龙板。同时,压缩空气还可以冷却固定特氟龙板三个螺栓6,使得特氟龙板不会受热变形。保证了光源放大器4探测角度不变。



技术特征:

1.一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,包括:

透光玻璃(1),通过金属法兰(2)固定在燃烧室的外缸上;

安装板(3),安装于金属法兰(2)上,且其上开有用于经由透光玻璃(1)所透过的光线通过的透光孔;

光源放大器(4),安装于安装板(3)上,用于接收经由透光玻璃(1)所透过的光线;

光电转换器,输入端连接至光源放大器(4),输出端连接至上位机;

其特征在于,所述装置还包括环形导流板(5),该环形导流板(5)设于安装板(3)和光源放大器(4)之间,其上设有多个出气孔(51),所述安装板(3)上设有与各出气孔(51)一一对应的多个导气孔(31),所述环形导流板(5)的进气端连接至压缩空气源。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述压缩空气源为空压机。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述安装板(3)为特氟龙板。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述安装板(3)通过螺栓安装于金属法兰(2)上。

5.根据权利要求4所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述螺栓共设有三个。

6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述出气孔(51)和导气孔均设有四个。

7.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述出气孔(51)的直径为2-5厘米。

8.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述出气孔(51)的直径为3厘米。

9.根据权利要求1-8中任一所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述导气孔(31)近环形导流板(5)一侧的直径与出气孔(51)的直径一致。

10.根据权利要求9所述的一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,其特征在于,所述导气孔(31)自近环形导流板(5)一侧至另一侧开口渐扩。


技术总结
本实用新型涉及一种燃气轮机燃烧室火焰检测装置,包括:透光玻璃,通过金属法兰固定在燃烧室的外缸上;安装板,安装于金属法兰上,且其上开有用于经由透光玻璃所透过的光线通过的透光孔;光源放大器,安装于安装板上,用于接收经由透光玻璃所透过的光线;光电转换器,输入端连接至光源放大器,输出端连接至上位机;装置还包括环形导流板,该环形导流板设于安装板和光源放大器之间,其上设有多个出气孔,安装板上设有与各出气孔一一对应的多个导气孔,环形导流板的进气端连接至压缩空气源。与现有技术相比,本实用新型具有将燃气轮机系统误触发熄火保护动作等优点。

技术研发人员:印佳峰;瞿虹剑;汪辰;龚熠;何俊伟
受保护的技术使用者:华能上海燃机发电有限责任公司
技术研发日:2020.10.30
技术公布日:2021.08.31
再多了解一些

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