一种汽车轮毂的喷漆装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车轮毂(8)的喷漆装置(2)，包括底座(1)，所述底座(1)上设有喷漆装置(2)，其特征在于，所述喷漆装置(2)连接有导管(3)，所述导管(3)连接有喷头(4)，所述喷漆装置(2)上固定连接有固定杆(5)，所述固定杆(5)侧面设有伸缩装置（35），所述导管(3)固定在伸缩装置（35）内，所述伸缩装置（35）远离固定杆(5)的一端与喷头(4)连接，所述底座(1)上设有旋转装置(6)，且汽车轮毂(8)位于旋转装置(6)上，所述旋转装置(6)设有夹紧装置(7)，所述夹紧装置(7)将汽车轮毂(8)卡在旋转装置(6)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂(8)的喷漆装置(2)，其特征在于，所述伸缩装置（35）包括电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)与固定杆(5)固定连接，且电动伸缩杆(11)呈水平放置，所述电动伸缩杆(11)固定连接有若干圆环(12)，所述导管(3)穿过圆环(12)，所述电动伸缩杆(11)远离固定杆(5)一端设有缓冲装置(13)，所述喷头(4)与电动伸缩杆(11)的顶端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂(8)的喷漆装置(2)，其特征在于，所述缓冲装置(13)包括圆杆（36），所述电动伸缩杆(11)的输出杆设有圆孔(16)，所述圆杆（36）位于圆孔(16)内，且圆杆（36）在圆孔(16)内滑动，所述圆杆（36）与圆孔(16)底面之间设有弹簧(18)，所述圆孔(16)内壁设有滑槽(19)，所述圆杆（36）侧面固定连接有滑块(20)，所述滑块(20)卡在滑槽(19)内，所述圆杆（36）远离电动伸缩杆(11)的一端设有安装槽(17)，所述安装槽(17)内旋转连接有滚轮(15)。4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂(8)的喷漆装置(2)，其特征在于，所述旋转装置(6)包括环形圆台(21)，所述环形圆台(21)下方固定连接有环形t型块(25)，所述底座(1)上设有环形t型槽(26)，所述环形t型块(25)卡在环形t型槽(26)内，所述环形圆台(21)套在喷漆装置(2)外，所述环形圆台(21)上方设有放置槽(27)，所述放置槽(27)内放置汽车轮毂(8)，所述环形圆台(21)外周壁固定连接有齿轮一(24)，所述底座(1)上固定连接有驱动装置（22），所述驱动装置（22）连接有齿轮二(23)，所述齿轮一(24)与齿轮二(23)啮合。5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂(8)的喷漆装置(2)，其特征在于，所述环形t型块(25)底面设有若干球槽(29)，所述球槽(29)内设有滚珠(28)。6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂(8)的喷漆装置(2)，其特征在于，所述夹紧装置(7)包括螺杆(30)、螺纹孔(31)、旋钮(32)和压板(33)，所述螺纹孔(31)位于环形圆台(21)四周，所述螺杆(30)穿过螺纹孔(31)，且螺杆(30)与螺纹孔(31)螺纹连接，所述螺杆(30)远离环形圆台(21)的一端与旋钮(32)固定连接，所述螺杆(30)另一端固定连接有压板(33)。7.根据权利要求6所述的一种汽车轮毂(8)的喷漆装置(2)，其特征在于，所述压板(33)固定连接有橡胶垫(34)。8.根据权利要求7所述的一种汽车轮毂(8)的喷漆装置(2)，其特征在于，所述喷头(4)侧面固定连接有毛刷(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车轮毂的喷漆装置，包括底座，底座上设有喷漆装置，其特征在于，喷漆装置连接有导管，导管连接有喷头，喷漆装置上固定连接有固定杆，固定杆侧面设有伸缩装置，导管固定在伸缩装置，伸缩装置远离固定杆的一端与喷头连接，底座上设有旋转装置，且汽车轮毂位于旋转装置上，旋转装置设有夹紧装置，夹紧装置将汽车轮毂卡在旋转装置上。该装置能够方便将汽车轮毂的凹台上涂上彩色油漆，提高工作效率和产品质量。提高工作效率和产品质量。提高工作效率和产品质量。


技术研发人员：陈艳斌
受保护的技术使用者：浙江华泰法瑞铝合金有限公司
技术研发日：2020.11.04
技术公布日：2021/10/23