船舶用垃圾粉碎装置的制作方法

1.本技术涉及船舶垃圾处理技术的领域，尤其是涉及一种船舶用垃圾粉碎装置。


背景技术：

2.船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。船舶在海上航行时，一般营运周期较长，期间船上会产生大量的生活垃圾，在处理这些垃圾时，通常是直接放置到固定的垃圾箱中进行存放，待船舶航行到站点后再将垃圾倒出处理。
3.公告号为cn207158019u的中国专利公开了一种船舶用垃圾箱，包括箱体和箱盖，箱盖的后端与箱体的后侧相铰接，箱体的侧面靠近底部的位置设置有便于箱体清理以及将液体垃圾排放的甲板室放水塞，甲板室放水塞的外端通过铁链和箱体的侧面固定扣相连接。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为当垃圾的体积较大时，若直接投放到箱体内，容易造成箱体内部存储容量损失。


技术实现要素：

5.为了改善箱体内部存储容量损失的问题，本技术提供一种船舶用垃圾粉碎装置。
6.本技术提供的一种船舶用垃圾粉碎装置采用如下的技术方案：
7.一种船舶用垃圾粉碎装置，包括箱体，所述箱体上滑动连接有切割室，所述切割室内转动连接有两个相互平行的芯轴，两个所述芯轴上均设有若干间隔排列的切刀，两个所述芯轴上的切刀交错分布，所述切割室侧壁设有驱动两个芯轴同时转动的驱动件，所述切割室通过固定件与箱体连接。
8.通过采用上述技术方案，驱动件驱动两个芯轴转动，芯轴带动切刀旋转，操作者将垃圾倒入切割室内，旋转的切刀对垃圾进行切割，使得垃圾体积缩减，便于堆积，从而减小了大块垃圾额外占用箱体内部空间，导致箱体存贮容量损失的可能；当箱体内装满后，操作者解除固定件便可将箱体单独分离出来处理垃圾，同时还可轮流替换，方便灵活。
9.可选的，所述驱动件包括驱动电机和齿轮，所述齿轮设有两个且分布固定在两个芯轴上，所述驱动电机设置在切割室侧壁并与其中一个所述芯轴同轴连接。
10.通过采用上述技术方案，驱动电机驱动与其连接的芯轴转动，该芯轴通过齿轮传动带动另一个芯轴转动，从而实现了两个芯轴的同时转动。
11.可选的，所述固定件包括铰接在箱体相背两侧壁上的支杆和固定在切割室侧壁上的支板，所述支板与支杆一一对应，两个所述支板上均开设供支杆转动插入的凹槽，所述支杆上设有固定板和限位板，所述限位板与支杆滑动连接，所述限位板与固定板间连接有弹簧，所述限位板背离弹簧的一侧设有卡块，所述支板上开设有供卡块插入的卡槽。
12.通过采用上述技术方案，操作者上拉限位板，待卡块移出卡槽后向外转动支杆，使支杆与凹槽分离，之后便可移动箱体与切割室分离，简单方便。
13.可选的，两个所述芯轴上开设有供切刀插入的环槽。
14.通过采用上述技术方案，切刀边缘与相邻芯轴间的间距减小，利于缩小切割死角。
15.可选的，所述切割室的两端均开设有与芯轴相对应的轴孔，所述切割室在各个轴孔内均设有轴座，所述轴座侧壁设有耳板，所述耳板通过螺钉与切割室连接，所述轴座内设有与芯轴相配合的轴承，各个所述切刀内均设有套筒，所述套筒穿设在芯轴上，所述套筒上螺纹连接有与芯轴抵触的紧固螺钉。
16.通过采用上述技术方案，轴座可拆卸连接在轴孔内，当切刀损坏需要更换时，操作者拧下螺钉，将芯轴连同轴座一起卸下，然后拆下一端的轴承，再拧松紧固螺钉将切刀从芯轴上滑出即可，简单方便，利于节省资源浪费。
17.可选的，所述箱体侧壁在靠近箱口的一端开设有贯穿的通槽，所述箱体在通槽内插接有密封板，所述密封板外壁包裹有弹性密封垫。
18.通过采用上述技术方案，利用密封板将箱体开口封住，减小了异味散出，起到了保护周边环境的作用，绿色环保。
19.可选的，所述箱体底端设有若干万向轮。
20.通过采用上述技术方案，万向轮增加了箱体的机动性，便于移动、运输。
21.可选的，所述切割室上设有防护罩，所述防护罩截面呈梯形且上端设有开口，所述防护罩上铰接有用于将开口遮住的端盖。
22.通过采用上述技术方案，防护罩起到阻挡作用，减小了垃圾切割时飞溅出去的的可能；端盖将防护罩开口遮住，阻止了气味溢出。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过切刀对垃圾进行切割，使得垃圾体积缩减，便于堆积，减小了大块垃圾额外占用箱体内部空间，保证了箱体存贮容量；
25.2.箱体和切割室采用分体式结构，使得箱体可单独分离出来处理垃圾，方便灵活；切刀采用可拆卸连接结构，便于维修更换。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
27.图2是本技术实施例用于体现芯轴和切刀的结构示意图。
28.图3是图2中a处放大图。
29.图4是本技术实施例用于体现固定件的结构示意图。
30.图5是图4中b处放大图。
31.附图标记说明：1、箱体；11、切割室；12、芯轴；121、切刀；122、环槽；13、驱动件；131、驱动电机；132、齿轮；2、固定件；21、支杆；22、支板；221、凹槽；222、卡槽；23、固定板；24、限位板；241、卡块；25、弹簧；3、轴孔；31、轴座；32、耳板；33、轴承；34、套筒；341、紧固螺钉；4、通槽；41、密封板；411、弹性密封垫；42、万向轮；5、防护罩；51、端盖。
具体实施方式
32.以下结合附图1
‑
5对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种船舶用垃圾粉碎装置。如图1，船舶用垃圾粉碎装置包括从下至上依次分布的箱体1、切割室11和防护罩5，箱体1侧壁在靠近箱口的一端开设有贯穿的
通槽4，箱体1在通槽4内插接有密封板41，将箱体1内部封住，密封板41外包裹有弹性密封垫411，以增加密封板41与通槽4以及箱体1内壁间的密封性。箱体1底端设有若干万向轮42。
34.如图2和图3，切割室11滑动连接在箱体1上，且两者通过固定件2相固定，切割室11沿长度方向的两端，每端均开设有两个轴孔3，且两端的轴孔3对称分布，切割室11在各个轴孔3内均设有轴座31，轴座31宽度大于轴孔3孔深，轴座31侧壁设有耳板32，耳板32通过螺钉固定在切割室11侧壁上；各个轴座31内均设有轴承33，相对的两个轴承33内圈设有芯轴12，芯轴12的两端均伸出切割室11外，两个芯轴12上均套设有若干沿其长度方向间隔排列的套筒34，各个套筒34上均设有圆形的切刀121，两个芯轴12上的切刀121交错分布，操作者可自由移动套筒34来调整切刀121间的间距，各个套筒34上均螺纹连接有调节螺钉，调节螺钉端部穿进套筒34内并与芯轴12抵触，操作者拧动调节螺钉与芯轴12抵紧便可将套筒34固定；每个芯轴12上均开设有供相邻芯轴12上切刀121边缘插入的环槽122，以缩减相互间的间距，减小垃圾从间距中直接掉落到箱体1内的可能。切割室11侧壁设有用于驱动两个芯轴12同时转动的驱动件13。
35.如图1，防护罩5截面呈梯形，防护罩5的敞口端通过螺钉固定在切割室11上，防护罩5的窄口端则设有开口，以供垃圾投入，防护罩5上铰接有端盖51，用于将开口封闭，减少异味散出。
36.如图4和图5，固定件2包括铰接在箱体1相背两侧壁上的支杆21，两个支杆21分布在切割室11与箱体1间的相对位移方向的两侧，每个支杆21上均设有固定板23，固定板23侧壁设有弹簧25，弹簧25套在支杆21上且弹簧25远离固定板23的一端连接有限位板24，限位板24穿设在支杆21上，可沿支杆21自由滑动，限位板24背离弹簧25的一侧设有卡块241；切割室11侧壁垂直设有支板22，支板22与支杆21一一对应，支板22远离切割室11的一端开设有凹槽221；操作者拉住限位板24移动靠近固定板23，使得弹簧25被压缩而产生弹性形变，然后转动支杆21插入凹槽221内，此时限位板24位于支板22上方，操作者松开限位板24，限位板24在弹簧25的弹性推力下抵紧在支板22上，并带动卡块241插入卡槽222中，进而限制住切割室11与箱体1间的相对移动，简单方便。
37.如图2，驱动件13包括固定在两个芯轴12上的齿轮132，两个齿轮132相互啮合，切割室11侧壁安装有驱动电机131，驱动电机131的电机轴与其中一个芯轴12同轴连接；驱动电机131启动，驱动与其连接的芯轴12带动齿轮132转动，该齿轮132带动另一个齿轮132转动，从而使得两个芯轴12同时相对转动，即切刀121在环槽122内的正切方向向下。
38.本技术实施例实施原理为：当需要投放垃圾时，操作者抽出密封板41，启动驱动电机131，驱动两个芯轴12带动切刀121旋转，然后打开端盖51，将垃圾防护罩5开口倒入，旋转的切刀121对下落的垃圾进行切割，切割后再掉入箱体1中存储，由于垃圾经过切割后体积减小，相较于整块大体积垃圾，所需占用的空间以及相互堆积的间隙均减小，因此降低了箱体1内部存储容量损失；投放结束后操作者再将密封板41插入封住箱口，转动端盖51盖住防护罩5开口，减少异味散出，保护周边环境。
39.当箱体1内存满后，操作者向上拉动限位板24，待卡块241与卡槽222分离后向下转动支杆21与凹槽221分离，滑动切割室11将其取下，便可将箱体1推送至指定处理位置，在实际应用过程中，可准备多个箱体1进行替换，以便轮流清洗，保证安全卫生。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术
的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。