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一种润滑油静态混合装置的制作方法

2021-10-24 07:36:00 来源:中国专利 TAG:润滑油 静态 润滑 装置 混合


1.本实用新型涉及润滑技术领域,尤其涉及一种润滑油静态混合装置。


背景技术:

2.机械设备在传动的过程中需要传动部件进行润滑,进而可以获得较高的传动效率,因此润滑油在机械领域中得到了广泛的应用。润滑油在使用的过程中需要提前向润滑油中加入各种添加剂,此时需要借助专门的混合装置,然而大多数的混合装置在对润滑油进行混合时,需要人工对润滑油进行搅拌,这无疑增加了工作人员的劳动强度,同时也降低了润滑油的混合效率。基于此问题,本实用新型提出了一种解决方案。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种润滑油静态混合装置。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种润滑油静态混合装置,包括基座和箱体,所述箱体的内壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有第一引流板,所述滑槽内安装有能够能够驱动第一引流板沿竖直方向运动的驱动装置,所述箱体内壁上固定连接有第二引流板,所述第二引流板的上端安装有能够加速润滑油混合的加速装置,所述箱体的下端固定连接有底部支撑板,所述基座的上端开设有凹槽,所述凹槽的内壁上开设有导向槽,所述导向槽内滑动连接有导向块,所述导向块固定连接在底部支撑板的侧壁上,所述凹槽的内底部开设有缓冲槽,所述缓冲槽内安装有能够能够防止箱体受到较大冲击的缓冲装置。
6.优选地,所述驱动装置包括转动连接在滑槽的内底部的螺杆,所述第一引流板螺纹连接在螺杆上,所述箱体的上端转动连接有手轮,所述手轮与螺杆同轴固定连接。
7.优选地,所述加速装置包括转动连接在第二引流板的上端的多个运动加强板,所述运动加强板的侧壁上固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的远离运动加强板的一端固定连接在第二引流板的上端。
8.优选地,所述缓冲装置包括固定连接在缓冲槽的内壁上的导杆,所述导杆上滑动连接有多个缓冲块,每个所述缓冲块的上端均转动连接有连杆,所述连杆的的上端转动连接在底部支撑板的下端。
9.优选地,所述箱体的上端开设有进液口,所述箱体的侧壁上开设有出液口,所述出液口靠近箱体的内底部,所述箱体的侧壁上固定连接有侧向板。
10.优选地,所述第一引流板的上端开设有多个第一流道,所述第二引流板的中心位置处开设有第二流道。
11.本实用新型具有以下有益效果:
12.1、通过设置螺杆,转动手轮时,手轮会带动螺杆转动,进而第一引流板会随着螺杆的转动而发生移动,由于第一引流板的高度可以随意调节,因此通过控制第一引流板的高
度便可以实现润滑油在不同的高度处落至第二引流板上,由于润滑油下落前的势能较大时,可在一定程度上加速润滑油的混合;
13.2、通过设置运动加强板,在支撑弹簧的作用下,运动加强板可对润滑油产生一定的振动作用,从而加速润滑油通过设置的混合;
14.3、通过设置缓冲装置,当箱体受到较大的震动冲击时,在缓冲弹簧的弹性作用下,缓冲块可间接对底部支撑板产生一定的缓冲效果,从而防止箱体受到较大的震动冲击,可对整个装置起到保护的作用。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种润滑油静态混合装置的结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种润滑油静态混合装置的侧向的结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种润滑油静态混合装置的俯视的结构示意图。
18.图中:1基座、2箱体、3滑槽、4第一引流板、5第一流道、6第二引流板、7第二流道、8运动加强板、9支撑弹簧、10螺杆、11手轮、12进液口、13侧向板、14出液口、15底部支撑板、16导向槽、17导向块、18缓冲槽、19导杆、20缓冲块、21缓冲弹簧、22连杆、23凹槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1

3,一种润滑油静态混合装置,包括基座1和箱体2,箱体2的内壁上开设有滑槽3,滑槽3内滑动连接有第一引流板4,滑槽3内安装有能够能够驱动第一引流板4沿竖直方向运动的驱动装置,箱体2内壁上固定连接有第二引流板6,第二引流板6的上端安装有能够加速润滑油混合的加速装置,箱体2的下端固定连接有底部支撑板15,基座1的上端开设有凹槽23,凹槽的内壁上开设有导向槽16,导向槽16内滑动连接有导向块17,导向块17固定连接在底部支撑板15的侧壁上,凹槽23的内底部开设有缓冲槽18,缓冲槽18内安装有能够能够防止箱体2受到较大冲击的缓冲装置。
22.驱动装置包括转动连接在滑槽3的内底部的螺杆10,第一引流板4螺纹连接在螺杆10上,箱体2的上端转动连接有手轮11,手轮11与螺杆10同轴固定连接。
23.加速装置包括转动连接在第二引流板6的上端的多个运动加强板8,运动加强板8的侧壁上固定连接有支撑弹簧9,支撑弹簧9的远离运动加强板8的一端固定连接在第二引流板6的上端。
24.缓冲装置包括固定连接在缓冲槽18的内壁上的导杆19,导杆19上滑动连接有多个缓冲块20,每个缓冲块20的上端均转动连接有连杆22,连杆22的的上端转动连接在底部支撑板15的下端。需要说明的是,连杆22由铁质材料制成,从而确保连杆22具有足够的强度。
25.箱体2的上端开设有进液口12,箱体2的侧壁上开设有出液口14,出液口14靠近箱体2的内底部,箱体2的侧壁上固定连接有侧向板13。第一引流板4的上端开设有多个第一流道5,第二引流板6的中心位置处开设有第二流道7。
26.使用过程中,转动手轮11时,手轮11会带动螺杆10转动,进而第一引流板4会随着螺杆10的转动而发生移动,由于第一引流板4的高度可以随意调节,因此通过控制第一引流板4的高度便可以实现润滑油在不同的高度处落至第二引流板6上,由于润滑油下落前的势能较大时,可在一定程度上加速润滑油的混合。
27.另外,在支撑弹簧的作用下,运动加强板8可对润滑油产生一定的振动作用,从而加速润滑油通过设置的混合。
28.此外,当箱体2受到较大的震动冲击时,在缓冲弹簧21的弹性作用下,缓冲块20可间接对底部支撑板15产生一定的缓冲效果,从而防止箱体2受到较大的震动冲击,可对整个装置起到保护的作用。
29.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种润滑油静态混合装置,包括基座(1)和箱体(2),其特征在于,所述箱体(2)的内壁上开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内滑动连接有第一引流板(4),所述滑槽(3)内安装有能够能够驱动第一引流板(4)沿竖直方向运动的驱动装置,所述箱体(2)内壁上固定连接有第二引流板(6),所述第二引流板(6)的上端安装有能够加速润滑油混合的加速装置,所述箱体(2)的下端固定连接有底部支撑板(15),所述基座(1)的上端开设有凹槽(23),所述凹槽的内壁上开设有导向槽(16),所述导向槽(16)内滑动连接有导向块(17),所述导向块(17)固定连接在底部支撑板(15)的侧壁上,所述凹槽(23)的内底部开设有缓冲槽(18),所述缓冲槽(18)内安装有能够防止箱体(2)受到较大冲击的缓冲装置。2.根据权利要求1所述的一种润滑油静态混合装置,其特征在于,所述驱动装置包括转动连接在滑槽(3)的内底部的螺杆(10),所述第一引流板(4)螺纹连接在螺杆(10)上,所述箱体(2)的上端转动连接有手轮(11),所述手轮(11)与螺杆(10)同轴固定连接。3.根据权利要求1所述的一种润滑油静态混合装置,其特征在于,所述加速装置包括转动连接在第二引流板(6)的上端的多个运动加强板(8),所述运动加强板(8)的侧壁上固定连接有支撑弹簧(9),所述支撑弹簧(9)的远离运动加强板(8)的一端固定连接在第二引流板(6)的上端。4.根据权利要求1所述的一种润滑油静态混合装置,其特征在于,所述缓冲装置包括固定连接在缓冲槽(18)的内壁上的导杆(19),所述导杆(19)上滑动连接有多个缓冲块(20),每个所述缓冲块(20)的上端均转动连接有连杆(22),所述连杆(22)的上端转动连接在底部支撑板(15)的下端。5.根据权利要求4所述的一种润滑油静态混合装置,其特征在于,所述箱体(2)的上端开设有进液口(12),所述箱体(2)的侧壁上开设有出液口(14),所述出液口(14)靠近箱体(2)的内底部,所述箱体(2)的侧壁上固定连接有侧向板(13)。6.根据权利要求5所述的一种润滑油静态混合装置,其特征在于,所述第一引流板(4)的上端开设有多个第一流道(5),所述第二引流板(6)的中心位置处开设有第二流道(7)。

技术总结
本实用新型公开了一种润滑油静态混合装置,包括基座和箱体,所述箱体的内壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有第一引流板,所述滑槽内安装有能够能够驱动第一引流板沿竖直方向运动的驱动装置,所述箱体内壁上固定连接有第二引流板,所述第二引流板的上端安装有能够加速润滑油混合的加速装置,所述箱体的下端固定连接有底部支撑板。本实用新型通过设置螺杆,转动手轮时,手轮会带动螺杆转动,进而第一引流板会随着螺杆的转动而发生移动,由于第一引流板的高度可以随意调节,因此通过控制第一引流板的高度便可以实现润滑油在不同的高度处落至第二引流板上,由于润滑油下落前的势能较大时,可在一定程度上加速润滑油的混合。可在一定程度上加速润滑油的混合。可在一定程度上加速润滑油的混合。


技术研发人员:袁俊洲 乔良 宋来功 曹东生
受保护的技术使用者:山东小松油品有限公司
技术研发日:2021.02.26
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些

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