一种商用车外罩模具的制作方法

1.本实用新型属于注射成型模具技术领域，具体涉及一种商用车外罩模具。


背景技术：

2.目前，商用车外罩模具多为玻璃钢材质，但玻璃钢具有不可降解性，因此，多数生产制造企业试图采用一种对环境友好的新材料替代其加工模具。众所周知，聚双环戊二烯，是一种热固型聚合物，由两种液体经过化学反应生成，但迄今还未用于制作商用车外罩模具。
3.双环戊二烯这种原材料与氧气有反应，会使成型的产品性能无法达到各方面强度要求。另外，聚双环戊二烯存在千分之九的收缩比，成型尺寸不易把控，且产品成型时会出现气泡等现象。与此同时，聚合过程中会释放大量的热量，直接影响产品成型、脱模等后续工艺。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种聚双环戊二烯注射成型的商用车外罩模具，该模具可以将两种液体a液和b液汇聚到一起，经过催化剂、添加剂等试剂辅助作用进行反应，以克服聚双环戊二烯产品性能受氧气影响，成型尺寸不易把控，成型时会出现气泡以及聚合过程释放大量的热量，影响后续工艺的问题。
5.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
6.一种商用车外罩模具，由注浇头和模具本体构成；
7.所述注浇头设置在模具本体的侧面，其上设有注浇口1，注射模具时，料液通过注浇口1注料进入模具，由下而上充满模具本体；
8.所述注浇头由上注浇头和下注浇头组成；所述模具本体由凸模2和凹模3组成；所述下注浇头与凹模3连接，上注浇头与凸模2连接，凹模3通过连接板与凸模2连接，合模时，上注浇头和下注浇头紧密结合；
9.所述凹模3和凸模2均包括型腔和模具支架，所述模具支架与型腔背面连接，模具支架上排布有循环的水道6；
10.所述注浇口1对面设有3个排气槽5；
11.所述模具本体内设有氮气注入结构以及氮气流道4，通过氮气注入结构向模具本体内注入氮气。
12.进一步地，所述凸模2和凹模3均采用铝制材料制成，且凸模2的凸面侧为粗糙面。
13.进一步地，所述下注浇头与凹模3螺栓连接。
14.进一步地，所述模具支架与型腔背面焊接连接。
15.进一步地，所述水道6为直径14mm的水管型排布，两条水道6间距在75mm～85mm之间。
16.进一步地，所述3个排气槽5处于模具本体顶部一次排布。
17.进一步地，所述氮气注入结构为设置于下注浇头上的注气孔。
18.进一步地，所述模具本体内部采用空芯结构7。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
20.1、本实用新型开发了一种可以将两种液体a液和b液汇聚到一起，经过催化剂、添加剂等试剂辅助作用进行反应的模具；
21.2、模具注浇口对面设计排气结构，从而使模具注料时空气排到注浇口处，使产品成型表面无气泡；
22.3、增加了氮气注入结构以及内部增加了氮气流道，可以使a、b液在接触前避免与空气接触，使成型的产品性能能够达到各方面强度要求；
23.4、模具内部设计水道排布，通过循环水道将模具内部的热量带走，有利于产品成型、脱模等后续工艺；
24.5、模具采用了降重的方式，保证模具整体强度的前提下，内部采用空芯结构，将模具重量做到最轻，这样可以利于工人操作，同时也节约成本。
附图说明
25.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
26.图1为商用车外罩模具的结构示意图；
27.图2为凸模和凹模的示意图；
28.图3为流道的示意图；
29.图4为空芯结构的示意图；
30.图5为排气结构的示意图；
31.图6为水流排布的示意图。
32.图中，1.浇注口 2.凸模 3.凹模 4.氮气流道 5.排气槽 6.水道 7.空芯结构。
具体实施方式
33.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.如图1
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图6所示，本实用新型商用车外罩模具，由注浇头和模具本体构成。所述模具本体由凹模3和凸模2组成，凹模3和凸模2均采用铝制材料制成。本实用新型中，凸模2为产品内表面，也就是产品的b面，一般表面质量要求不高，故采用粗加工模具表面或者采用铸铝成型。凹模3为产品外表面，也就是产品的a面，设计过程中要求模具表面精加工。由于产品外表面为重要面，综合材料本身特性，模具设计过程中需要将凸面侧设计粗糙面，利于产品脱模和模具使用面的保护。所以，所述凸模2的凸面侧为粗糙面。
35.所述注浇头由上注浇头和下注浇头组成。其中，下注浇头与凹模螺栓连接，上注浇
头与凸模2连接。凹模3通过连接板与凸模连接，合模时，上注浇头和下注浇头类似模具紧密结合。
36.所述注浇头设置在模具本体的侧面，其上设有注浇口1，注射模具时，通过注浇口1注料，料液通过注浇头进入模具，由下而上充满模具本体。
37.所述凹模3和凸模2均由型腔、模具支架以及水道6组成。其中，模具支架与型腔背面焊接连接，水道6排布于模具支架上。所述水道6为直径14mm的水管型排布，两条水道6间距在75mm～85mm之间。由于，a、b液聚合过程中释放大量的热量，因此，模具本体内部设计水道排布。通过循环水道6将模具内部的热量带走，保持模具凹模3温度维持在70℃～80℃左右，凸模2温度维持在40℃～50℃左右，这样有利于产品成型、脱模等后续工艺。
38.所述注浇口1对面设有3个排气槽5，所述排气槽5处于模具本体顶部一次排布，可避免产品成型时，出现气泡等现象，使产品成型表面无气泡。
39.由于，聚双环戊二烯这种原材料与氧气有反应，因此，所述模具本体内增加了氮气注入结构以及氮气流道，通过下注浇头上的注气孔向模具内注入氮气，可以使a、b液在接触前避免与空气接触，使成型的产品性能能够达到各方面强度要求。
40.所述模具本体内部采用空芯结构7。因为，聚双环戊二烯本身的特殊性，模具本体采用了降重的方式，保证模具整体强度的前提下，内部采用空芯结构，将模具重量做到最轻，这样可以利于工人操作，同时也节约成本。空芯结构7在模具型腔按照产品形状设计。
41.本实用新型安装拆卸过程仅需1名工人即可实现，减少了人力损耗。
42.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
43.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
44.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
46.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表
述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
47.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
48.以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。