一种一次性使用的空降平台的制作方法

1.本实用新型属于空运装备技术领域，具体涉及一种一次性使用的空降平台。


背景技术：

2.空降平台是空运装备飞机空降投放物资系统中的执行部分，在辅助设施货舱内的滚道、导轨、牵引伞、系留捆绑装置及牵引和锁定装置的配合下完成物资的投放。现有的空降平台都是可收集后重复使用的，但实际在一些交通不便捷或环境严酷的地区，收集的成本过高，超出空降平台的成本，因此便失去了收集的意义，针对这样的情况，需要一种一次性使用，在满足使用性能的需求下，降低其制造成本的空降平台。


技术实现要素：

3.本实用新型针对上述问题，发明了一种通过整体滚塑加工工艺，将原本轻型高强度的金属滑轨，替换成与整个平台一同加工完成的空降平台。
4.本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种一次性使用的空降平台，包括平台主体，以及设置在靠近四个侧面边沿上下贯通的系留捆绑孔，以及设置在平台主体下方的万向轮，以及安装在平台主体下表面，用于加强平台主体刚度和强度的预埋骨架，其特征在于，所述平台主体外形为矩形呈板状，上表面设有若干不同形状的内凹肋筋，所述平台主体其中的两个相对的侧面设有通道滑轨，且该通道滑轨与平台主体为一个整体，一体加工成型。所述平台主体上表面设置若干的不同形状内凹肋筋，分别为：设置在靠近四个侧面的四条边部肋筋，该四条边部肋筋首尾相连交汇呈矩形；以及在边部肋筋首尾相连的交汇处起始，斜向往中心方向延伸的四条斜拉肋筋，该四条斜拉肋筋所延伸的终止处在延伸方向的中心线上，其尾部两两相交，同侧的两条斜拉肋筋有一处交叉相汇处，四条斜拉肋筋共有四处交汇，四条边部肋筋的四个交汇处和四条斜拉肋筋的四个交汇处，设置贯穿上下表面的通孔，在边部肋筋和斜拉肋筋交汇后形成的区域内设置若干短肋筋。所述预埋骨架外形呈“田”字型，在其靠近四个边角的表面四个位置和中心点到边沿的中部四个位置，均设有贯穿的通孔，该通孔对应平台主体上下表面的通孔，在预埋骨架中部交叉的两根骨架上，以预埋骨架平面重心位置为圆心，呈圆周阵列分布设置四个铆螺母，在该铆螺母所对应的骨架上设置贯穿的通孔。所述铆螺母，能够根据不同需求，安装不同的连接件对需要投放的物资进行栓绑紧固。所述预埋骨架中对应平台主体上下表面的通孔，安装万向轮，该万向轮安装时穿过平台主体的上下表面，进一步的将平台主体与预埋骨架做了整体连接，使万向轮、平台主体、预埋骨架成为一体，增加了整体的稳定性和抗冲击性。
5.作为优选，所述的一次性使用的空降平台，将通道滑轨与平台主体制作成为一体，替换原本轻型高强度的金属滑轨，因此大大降低了产品的成本，以用于不便收集重复使用的场所。
6.作为优选，所述的一次性使用的空降平台，平台主体下表面设置的预埋骨架中设有铆螺母，能够根据不同需求，安装不同的连接件与原有的空降平台相对比增加了更多的
栓绑点，能够起到更好的保护作用。
7.作为优选，所述的一次性使用的空降平台，其主要承受载荷的脚轮设置在预埋骨架下方并将平台主体、预埋骨架两者连成一体，增加了整体的稳定性和抗冲击性。
8.综上所述，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
9.本实用新型的一次性使用的空降平台，发明了将通道滑轨与平台主体制作成为一体，替换原本轻型高强度的金属滑轨，因此大大降低了产品的成本，以用于不便收集重复使用的场所。平台主体下表面设置的预埋骨架中设有铆螺母，能够根据不同需求，安装不同的连接件与原有的空降平台相对比增加了更多的栓绑点，能够起到更好的保护作用，出现倾斜和剧烈摇晃时产生的离心力相对的得以减小，对物资能够起到一定的保护作用。其主要承受载荷的脚轮设置在预埋骨架下方并将平台主体、预埋骨架两者连成一体，增加了整体的稳定性和抗冲击性。
附图说明
10.图1是本实用新型的结构示意图；
11.图2是本实用新型的俯视图；
12.图3是本实用新型的仰视图；
13.图4是本实用新型的左视图。
14.图中标记：1、平台主体；11、通道滑轨；12、边部肋筋；13、斜拉肋筋；14、短肋筋；2、系留捆绑孔；3、万向轮；4、预埋骨架；41、铆螺母。
具体实施方式
15.下面结合附图所表示的实施例对本实用新型作进一步描述：
16.实施例1：
17.如图1~4所示，一种一次性使用的空降平台，包括平台主体1，以及设置在靠近四个侧面边沿上下贯通的系留捆绑孔2，以及设置在平台主体1下方的万向轮3，以及安装在平台主体1下表面，用于加强平台主体1刚度和强度的预埋骨架4，其特征在于，所述平台主体1外形为矩形呈板状，上表面设有若干不同形状的内凹肋筋，所述平台主体1其中的两个相对的侧面设有通道滑轨11，且该通道滑轨11与平台主体1为一个整体，一体加工成型。所述平台主体1上表面设置若干的不同形状内凹肋筋，分别为：设置在靠近四个侧面的四条边部肋筋12，该四条边部肋筋12首尾相连交汇呈矩形；以及在边部肋筋12首尾相连的交汇处起始，斜向往中心方向延伸的四条斜拉肋筋13，该四条斜拉肋筋13所延伸的终止处在延伸方向的中心线上，其尾部两两相交，同侧的两条斜拉肋筋13有一处交叉相汇处，四条斜拉肋筋13共有四处交汇，四条边部肋筋12的四个交汇处和四条斜拉肋筋13的四个交汇处，设置贯穿上下表面的通孔，在边部肋筋12和斜拉肋筋13交汇后形成的区域内设置若干短肋筋14。所述预埋骨架4外形呈“田”字型，在其靠近四个边角的表面四个位置和中心点到边沿的中部四个位置，均设有贯穿的通孔，该通孔对应平台主体1上下表面的通孔，在预埋骨架4中部交叉的两根骨架上，以预埋骨架4平面重心位置为圆心，呈圆周阵列分布设置四个铆螺母41，在该铆螺母41所对应的骨架上设置贯穿的通孔。所述铆螺母41，能够根据不同需求，安装不同的连接件对需要投放的物资进行栓绑紧固。所述预埋骨架4中对应平台主体1上下表面的通
孔，安装万向轮3，该万向轮3安装时穿过平台主体1的上下表面，进一步的将平台主体1与预埋骨架4做了整体连接，使万向轮3、平台主体1、预埋骨架4成为一体，增加了整体的稳定性和抗冲击性。


技术特征：
1.一种一次性使用的空降平台，包括平台主体（1），以及设置在靠近四个侧面边沿上下贯通的系留捆绑孔（2），以及设置在平台主体（1）下方的万向轮（3），以及安装在平台主体（1）下表面，用于加强平台主体（1）刚度和强度的预埋骨架（4），其特征在于，所述平台主体（1）外形为矩形呈板状，上表面设有若干不同形状的内凹肋筋，所述平台主体（1）其中的两个相对的侧面设有通道滑轨（11），且该通道滑轨（11）与平台主体（1）为一个整体，一体加工成型。2.根据权利要求1所述的一次性使用的空降平台，其特征在于，所述平台主体（1）上表面设置若干的不同形状内凹肋筋，分别为：设置在靠近四个侧面的四条边部肋筋（12），该四条边部肋筋（12）首尾相连交汇呈矩形；以及在边部肋筋（12）首尾相连的交汇处起始，斜向往中心方向延伸的四条斜拉肋筋（13），该四条斜拉肋筋（13）所延伸的终止处在延伸方向的中心线上，其尾部两两相交，同侧的两条斜拉肋筋（13）有一处交叉相汇处，四条斜拉肋筋（13）共有四处交汇，四条边部肋筋（12）的四个交汇处和四条斜拉肋筋（13）的四个交汇处，设置贯穿上下表面的通孔，在边部肋筋（12）和斜拉肋筋（13）交汇后形成的区域内设置若干短肋筋（14）。3.根据权利要求2所述的一次性使用的空降平台，其特征在于，所述预埋骨架（4）外形呈“田”字型，在其靠近四个边角的表面四个位置和中心点到边沿的中部四个位置，均设有贯穿的通孔，该通孔对应平台主体（1）上下表面的通孔，在预埋骨架（4）中部交叉的两根骨架上，以预埋骨架（4）平面重心位置为圆心，呈圆周阵列分布设置四个铆螺母（41），在该铆螺母（41）所对应的骨架上设置贯穿的通孔。4.根据权利要求3所述的一次性使用的空降平台，其特征在于，所述铆螺母（41），能够根据不同需求，安装不同的连接件对需要投放的物资进行栓绑紧固。5.根据权利要求3所述的一次性使用的空降平台，其特征在于，所述预埋骨架（4）中对应平台主体（1）上下表面的通孔，安装万向轮（3），该万向轮（3）安装时穿过平台主体（1）的上下表面，进一步的将平台主体（1）与预埋骨架（4）做了整体连接，使万向轮（3）、平台主体（1）、预埋骨架（4）成为一体，增加了整体的稳定性和抗冲击性。

技术总结
本实用新型涉及一种一次性使用的空降平台，包括平台主体，以及设置在靠近四个侧面边沿上下贯通的系留捆绑孔，以及设置在平台主体下方的万向轮，以及安装在平台主体下表面，用于加强平台主体刚度和强度的预埋骨架，其特征在于，所述平台主体外形为矩形呈板状，上表面设有若干不同形状的内凹肋筋，所述平台主体其中的两个相对的侧面设有通道滑轨，且该通道滑轨与平台主体为一个整体，一体加工成型。本实用新型的一次性使用的空降平台，发明了将原本轻型高强度的金属滑轨，替换为一体加工的通道滑轨，因此大大降低了产品的成本，以用于不便收集重复使用的场所。其脚轮安装时将平台主体、预埋骨架两者连成一体，增加了整体的稳定性和抗冲击性。性和抗冲击性。性和抗冲击性。


技术研发人员：林志杨 周卫中 蒋建斌
受保护的技术使用者：金华市捷特包装有限公司
技术研发日：2021.01.25
技术公布日：2021/9/28