一种机场旅客用行李手推车的制作方法

本实用新型涉及行李手推车技术领域，具体为一种机场旅客用行李手推车。

背景技术：

人们在机场能够随处看到行李手推车的使用，因为旅客一般会在乘坐飞机时，携带很大大大小小的行李，同时拿在手中时，很不方便，于是出现了行李手推车用于将行李集中放置和进行移动，使旅客能够腾出手去办理其他事物，非常实用。旅客最常携带的行李就是盛放衣服的收纳箱、挎包、背包以及盛放水和零食的塑料袋，有的还会有大型的拎包，用于盛放被褥、棉袄等较大、较厚的东西。但是现有的行李手推车，在设计上没有充分考虑各种行李的需求，致使能够盛放的行李种类很少，也没有将行李在手推车上进行固定，移动手推车时，导致行李容易在手推车上滑落，这些都降低了行李手推车的实用性。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机场旅客用行李手推车，具备可盛放更多种类的行李，且能到将行李进行固定的优点，解决了现有的行李手推车，在设计上没有充分考虑各种行李的需求，致使能够盛放的行李种类很少，也没有将行李在手推车上进行固定，移动手推车时，导致行李容易在手推车上滑落，这些都降低了行李手推车实用性的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种机场旅客用行李手推车，包括底板，所述底板的顶部设有一对第一滑槽和一对第二滑槽，一对所述第一滑槽和一对第二滑槽均相互平行，一对所述第二滑槽位于一对第一滑槽之间，一对所述第一滑槽的内部均滑动连接有第一滑块，一对所述第二滑槽的内部均滑动连接有第二滑块，一对所述第一滑块的顶部均固定安装有第一移动杆，一对所述第二滑块的顶部均固定安装有第二移动杆，一对所述第一移动杆和一对第二移动杆的正面和背面均固定安装有固定栓，位于所述第一移动杆和第二移动杆上的固定栓的外表面均活动连接有活动拉手，所述活动拉手分别位于第一移动杆和第二移动杆的左侧，一对所述第一移动杆和一对第二移动杆之间均固定安装有多个横向挡板，一对所述第一移动杆和一对第二移动杆的右侧面均固定安装有一对弹簧连接座，所述底板的顶部固定安装有限位板和一对连接杆，所述限位板的左侧面固定安装有四对弹簧连接座，位于所述限位板左侧面的四对弹簧连接座分别与位于一对第一移动杆和一对第二移动杆右侧面的一对弹簧连接座的位置相对应，位于所述第一移动杆右侧面的弹簧连接座和位于限位板左侧面的弹簧连接座之间固定连接有第一弹簧，位于所述第二移动杆右侧面的弹簧连接座和位于限位板左侧面的弹簧连接座之间固定连接有第二弹簧，所述限位板的顶部设有矩形凹槽，所述该凹槽贯穿限位板的左侧面和右侧面，一对所述连接杆之间固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部和限位板顶部凹槽的底部固定连接有固定放置篮，一对所述连接杆的顶部固定安装有推拉手，一对所述连接杆的右侧面均固定安装有固定挂钩，所述底板的底部固定安装有多个万向轮。

优选的，一对所述第一移动杆和一对第二移动杆正面和背面的固定栓分别位于一对第一移动杆和一对第二移动杆正面和背面的水平中心线上，且位于所述第一移动杆右侧面的上下两对第一弹簧到第一移动杆水平中心线的距离相等，位于所述第二移动杆右侧面的上下两对第二弹簧到第二移动杆水平中心线的距离相等。

优选的，所述固定放置篮的底部平均分为左右两部分，所述固定放置篮底部的其中一部分为实体平面，所述固定放置篮底部的另一部分为镂空网状，所述固定放置篮底部的左右两部分之间设有实体阻隔板。

优选的，所述第一滑槽和第二滑槽的纵截面均呈t形。

优选的，一对所述连接杆从下至上向右倾斜。

优选的，所述支撑杆顶部的高度和限位板顶部凹槽的底部高度相同。

优选的，位于所述固定放置篮右侧的两个顶角均具有弧度。

优选的，所述第一移动杆、第二移动杆和横向挡板的厚度均相等。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该机场旅客用行李手推车，通过向左拉动第二移动杆上的活动拉手，可以将第二移动杆向左移动，从而扩大第二移动杆与限位板之间的距离，可将收纳箱直立式放置在第二移动杆与限位板之间，之后松开活动拉手，在第二弹簧的作用下，第二移动杆被向右拉动，从而使收纳箱固定，可有效防止在移动过程中收纳箱倾倒或者滑落。

2、该机场旅客用行李手推车，通过向左拉动第一移动杆上的活动拉手，可以将第一移动杆向左移动，此时第一移动杆与限位板之间的距离大于第二移动杆与限位板之间的距离，当有超过一个的收纳箱或者还有大型的拎包时，可将其放在更大空间的第一移动杆与限位板之间，并在第一弹簧的作用下将行李固定，增大了对大型行李的盛放空间的同时，能都将其固定。

3、该机场旅客用行李手推车，通过连接杆右侧面的两个固定挂钩，可将盛放水、水果或零食的塑料袋类的行李挂在上面，且连接杆为倾斜设计，因此手推车在移动过程中，不会使塑料袋内的东西碰到连接杆，可保证其内部盛放的水果类或易碎类物品的安全。

4、该机场旅客用行李手推车，通过将固定放置篮底部一部分设计为实体平面，另一部分为镂空网状，可提高固定放置篮的实用性，当要放置一些小型物品时，可将其放在底部为实体的空间内，物品不会从其底部掉落，增加物品的盛放安全，对不会从镂空网的网孔中漏下去的物品，可以选择放在底部为镂空网状的空间内，因此可根据不同物品的需求，选择性放置。

5、该机场旅客用行李手推车，通过固定放置篮、固定挂钩以及第一移动杆和第二移动杆的设置，可实现盛放更多种类行李的目的，且具有固定性，增加了对行李物品的安全性。

附图说明

图1为本实用新型正视截面结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图；

图4为本实用新型底板俯视结构示意图；

图5为本实用新型第一滑块和底板的连接结构示意图；

图6为本实用新型固定放置篮俯视结构示意图。

图中：1、底板1；2、万向轮2；3、第一滑槽3；4、第一滑块4；5、第一移动杆5；6、活动拉手6；7、第二移动杆7；8、弹簧连接座8；9、第一弹簧9；10、第二弹簧10；11、推拉手11；12、固定放置篮12；13、支撑杆13；14、固定挂钩14；15、限位板15；16、连接杆16；17、横向挡板17；18、第二滑槽18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种机场旅客用行李手推车，包括底板1，所述底板1的顶部设有一对第一滑槽3和一对第二滑槽18，一对所述第一滑槽3和一对第二滑槽18均相互平行，一对所述第二滑槽18位于一对第一滑槽3之间，第一滑槽3和第二滑槽18的纵截面均呈t形，从而第一移动杆5和第二移动杆7的底部不会从第一滑槽3和第二滑槽18中脱离，可使第一移动杆5和第二移动杆7在移动时更加稳定安全，一对所述第一滑槽3的内部均滑动连接有第一滑块4，一对所述第二滑槽18的内部均滑动连接有第二滑块，一对所述第一滑块4的顶部均固定安装有第一移动杆5，一对所述第二滑块的顶部均固定安装有第二移动杆7，一对所述第一移动杆5和一对第二移动杆7的正面和背面均固定安装有固定栓，位于所述第一移动杆5和第二移动杆7上的固定栓的外表面均活动连接有活动拉手6，固定栓分别位于一对第一移动杆5和一对第二移动杆7正面和背面的水平中心线上，且位于所述第一移动杆5右侧面的上下两对第一弹簧9到第一移动杆5水平中心线的距离相等，位于所述第二移动杆7右侧面的上下两对第二弹簧10到第二移动杆7水平中心线的距离相等，当拉动活动拉手6时，可使其作用力作用到第一移动杆5或者第二移动杆7上时，使每个第一弹簧9或者第二弹簧10受到的拉力值相等，所述活动拉手6分别位于第一移动杆5和第二移动杆7的左侧，通过向左拉动第二移动杆7上的活动拉手6，可以将第二移动杆7向左移动，从而扩大第二移动杆7与限位板15之间的距离，可将收纳箱直立式放置在第二移动杆7与限位板15之间，之后松开活动拉手6，在第二弹簧10的作用下，第二移动杆7被向右拉动，从而使收纳箱固定，可有效防止在移动过程中收纳箱倾倒或者滑落，通过向左拉动第一移动杆5上的活动拉手6，可以将第一移动杆5向左移动，此时第一移动杆5与限位板15之间的距离大于第二移动杆7与限位板15之间的距离，当有超过一个的收纳箱或者还有大型的拎包时，可将其放在更大空间的第一移动杆5与限位板15之间，并在第一弹簧9的作用下将行李固定，增大了对大型行李的盛放空间的同时，能都将其固定，一对所述第一移动杆5和一对第二移动杆7之间均固定安装有多个横向挡板17，第一移动杆5、第二移动杆7和横向挡板17的厚度均相等，当对行李进行固定时，使横向挡板17和第一移动杆5或者横向挡板17和第二移动杆7的表面都能接触到行李，增加对行李的接触面积，从而可使行李的固定更加安全，一对所述第一移动杆5和一对第二移动杆7的右侧面均固定安装有一对弹簧连接座8，所述底板1的顶部固定安装有限位板15和一对连接杆16，所述限位板15的左侧面固定安装有四对弹簧连接座8，位于所述限位板15左侧面的四对弹簧连接座8分别与位于一对第一移动杆5和一对第二移动杆7右侧面的一对弹簧连接座8的位置相对应，位于所述第一移动杆5右侧面的弹簧连接座8和位于限位板15左侧面的弹簧连接座8之间固定连接有第一弹簧9，位于所述第二移动杆7右侧面的弹簧连接座8和位于限位板15左侧面的弹簧连接座8之间固定连接有第二弹簧10，所述限位板15的顶部设有矩形凹槽，所述该凹槽贯穿限位板15的左侧面和右侧面，一对所述连接杆16从下至上向右倾斜，一对所述连接杆16之间固定安装有支撑杆13，所述支撑杆13的顶部和限位板15顶部凹槽的底部固定连接有固定放置篮12，支撑杆13顶部的高度和限位板15顶部凹槽的底部高度相同，使固定放置篮12为水平状态，从而可使其内部的物品不会滑到一处，固定放置篮12的底部平均分为左右两部分，所述固定放置篮12底部的其中一部分为实体平面，所述固定放置篮12底部的另一部分为镂空网状，所述固定放置篮12底部的左右两部分之间设有实体阻隔板，通过将固定放置篮12底部一部分设计为实体平面，另一部分为镂空网状，可提高固定放置篮12的实用性，当要放置一些小型物品时，可将其放在底部为实体的空间内，物品不会从其底部掉落，增加物品的盛放安全，对不会从镂空网的网孔中漏下去的物品，可以选择放在底部为镂空网状的空间内，因此可根据不同物品的需求，选择性放置，位于所述固定放置篮12右侧的两个顶角均具有弧度，当旅客不小心碰到固定放置篮12顶角时，不会被其伤到，增加旅客人身安全，一对所述连接杆16的顶部固定安装有推拉手11，一对所述连接杆16的右侧面均固定安装有固定挂钩14，通过连接杆16右侧面的两个固定挂钩14，可将盛放水、水果或零食的塑料袋类的行李挂在上面，且连接杆16为倾斜设计，因此手推车在移动过程中，不会使塑料袋内的东西碰到连接杆16，可保证其内部盛放的水果类或易碎类物品的安全，通过固定放置篮12、固定挂钩14以及第一移动杆5和第二移动杆7的设置，可实现盛放更多种类行李的目的，且具有固定性，增加了对行李物品的安全性，所述底板1的底部固定安装有多个万向轮2，万向轮2的数量为三个以上，通过拉动推拉手11，在万向轮2的作用下，即可将行李移动。

工作原理:使用时，通过向左拉动第二移动杆7上的活动拉手6，可以将第二移动杆7向左移动，从而扩大第二移动杆7与限位板15之间的距离，可将收纳箱直立式放置在第二移动杆7与限位板15之间，之后松开活动拉手6，在第二弹簧10的作用下，第二移动杆7被向右拉动，从而使收纳箱固定，当有超过一个的收纳箱或者还有大型的拎包时，此时不用移动第二移动杆7，可直接选择向左拉动第一移动杆5上的活动拉手6，将第一移动杆5向左移动，此时第一移动杆5与限位板15之间的距离大于第二移动杆7与限位板15之间的距离，可将两个收纳箱或者还有大型的拎包时，放在第一移动杆5与限位板15之间，并在第一弹簧9的作用下将行李固定，通过连接杆16右侧面的两个固定挂钩14，可将盛放水、水果或零食的塑料袋类的行李挂在上面，且连接杆16为倾斜设计，因此手推车在移动过程中，不会使塑料袋内的东西碰到连接杆16，可保证其内部盛放的水果类或易碎类物品的安全，因为固定放置篮12底部一部分设计为实体平面，另一部分为镂空网状，当要放置一些小型物品时，可将其放在底部为实体的空间内，物品不会从其底部掉落，增加物品的盛放安全，对不会从镂空网的网孔中漏下去的物品，可以选择放在底部为镂空网状的空间内，因此可根据不同物品的需求，选择性放置，可提高固定放置篮12的实用性，然后通过拉动推拉手11，在万向轮2的作用下，即可将行李移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。