一种具备防护功能的无人机的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种具备防护功能的无人机。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇和无人伞翼机这几大类，但是现有的无人机防护性能较差，特别是扇叶因为没有防护容易出现损坏，使无人机无法继续使用，造成财产的损失。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具备防护功能的无人机，具备防护性能好的优点，解决了现有的无人机防护性能较差，特别是扇叶因为没有防护容易出现损坏，使无人机无法继续使用，造成财产的损失的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备防护功能的无人机，包括机体，所述机体顶部的四角均固定连接有扇片，所述扇片底部的轴心处固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的数量为三个，三个第一支撑杆为均匀分布，所述第一支撑杆的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部固定连接有第二支撑杆，所述机体底部的四角均固定连接有第一连接块，所述第一连接块的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部设置有减震箱，所述支撑柱的底部延伸至减震箱的内腔并固定连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与减震箱内腔的底部固定连接，所述减震箱的一侧固定连接有连接板，所述连接板顶部的轴心处固定连接有阻尼器，所述阻尼器的表面套设有第二弹簧。
5.优选的，所述阻尼器的顶部固定连接有第二连接块，所述第二连接块的顶部与机体的底部固定连接。
6.优选的，所述支撑柱表面的顶部套设有第三弹簧，所述第三弹簧的底部与减震箱的顶部相接触，所述第三弹簧的顶部与第一连接块的底部固定连接。
7.优选的，所述减震箱的两侧均开设有滑槽，所述滑动块的两侧均固定连接有滑块，所述滑块远离滑动块的一侧延伸至滑槽的内腔并与滑槽活动连接。
8.优选的，所述减震箱的底部固定连接有减震垫片，所述减震垫片的底部设置有防滑纹。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过机体、扇片、第一支撑杆、竖杆、第二支撑杆、第一连接块、支撑柱、减震箱、滑动块、第一弹簧、连接板、阻尼器和第二弹簧的配合使用，能够有效的提高无人机的防护性能，让无人机不易损坏，使人们免受财产的损失，解决了现有的无人机防护性能较差，特别是扇叶因为没有防护容易出现损坏，使无人机无法继续使用，造成财产的损失
的问题。
11.2、本实用新型通过设置第二连接块，能够更好的固定阻尼器，通过设置第三弹簧，能够更好的增加无人机的减震性能，通过设置滑槽和滑块，能够使滑动块更好的滑动，通过设置减震垫片，能够更好的为无人机提供减震。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型结构主视示意图；
14.图3为本实用新型图1中a处的局部放大图。
15.图中：1、机体；2、扇片；3、第一支撑杆；4、竖杆；5、第二支撑杆；6、第一连接块；7、支撑柱；8、减震箱；9、滑动块；10、第一弹簧；11、连接板；12、阻尼器；13、第二弹簧；14、第二连接块；15、第三弹簧；16、滑槽；17、滑块；18、减震垫片。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
18.请参阅图1
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3，一种具备防护功能的无人机，包括机体1，机体1顶部的四角均固定连接有扇片2，扇片2底部的轴心处固定连接有第一支撑杆3，第一支撑杆3的数量为三个，三个第一支撑杆3为均匀分布，第一支撑杆3的顶部固定连接有竖杆4，竖杆4的顶部固定连接有第二支撑杆5，机体1底部的四角均固定连接有第一连接块6，第一连接块6的底部固定连接有支撑柱7，支撑柱7表面的顶部套设有第三弹簧15，第三弹簧15的底部与减震箱8的顶部相接触，第三弹簧15的顶部与第一连接块6的底部固定连接，通过设置第三弹簧15，能够更好的增加无人机的减震性能，支撑柱7的底部设置有减震箱8，减震箱8的两侧均开设有滑槽16，滑动块9的两侧均固定连接有滑块17，滑块17远离滑动块9的一侧延伸至滑槽16的内腔并与滑槽 16活动连接，通过设置滑槽16和滑块17，能够使滑动块9更好的滑动，减震箱8的底部固定连接有减震垫片18，减震垫片18的底部设置有防滑纹，通过设置减震垫片18，能够更好的为无人机提供减震，支撑柱7的底部延伸至减震箱8的内腔并固定连接有滑动块9，滑动块9的底部固定连接有第一弹簧10，第一弹簧10的底部与减震箱8 内腔的底部固定连接，减震箱8的一侧固定连接有连接板11，连接板11顶部的轴心处固定连接有阻尼器12，阻尼器12的顶部固定连接有第二连接块14，第二连接块14的顶部与机体1的底部固定连接，通过设置第二连接块14，能够更好的固定阻尼器12，阻尼器12的表面套设有第二弹簧13，通过机体1、扇片2、第一支撑杆3、竖杆4、第二支撑杆5、第一连接块6、支撑柱7、减震箱8、滑动块9、第一弹簧10、连接板11、阻尼器12和第二弹簧13的配合使用，能够有效的提高无人机的防护性能，让无人机不易损坏，使人们免受财产的损失，解决了现有的无人机防护性能较差，特别是扇叶因为没有防护容易出现损坏，使无人机无法继续使用，造成财产的损失的问题。
19.使用时，使用者操作完成无人机需要回收时，无人机降落至地面，地面与减震垫片18接触，减震垫片18吸收一部分震动，同时地面向减震箱8施加压力，减震箱8与支撑柱7同时挤压第一弹簧10使第一弹簧10收缩，减震箱8向上移动带动连接板11向上移动，连接板 11带动阻尼器12向上运动的同时带动第二弹簧13向上压缩，减震箱8压迫第三弹簧15使第三弹簧15向上收缩，最后在第一弹簧10、第二弹簧13、第三弹簧15和阻尼器12的复位作用下抵消产生的震动，如果无人机发生侧翻，第一支撑杆3、竖杆4和第二支撑杆5能够保护扇叶不受损坏。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种具备防护功能的无人机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)顶部的四角均固定连接有扇片(2)，所述扇片(2)底部的轴心处固定连接有第一支撑杆(3)，所述第一支撑杆(3)的数量为三个，三个第一支撑杆(3)为均匀分布，所述第一支撑杆(3)的顶部固定连接有竖杆(4)，所述竖杆(4)的顶部固定连接有第二支撑杆(5)，所述机体(1)底部的四角均固定连接有第一连接块(6)，所述第一连接块(6)的底部固定连接有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的底部设置有减震箱(8)，所述支撑柱(7)的底部延伸至减震箱(8)的内腔并固定连接有滑动块(9)，所述滑动块(9)的底部固定连接有第一弹簧(10)，所述第一弹簧(10)的底部与减震箱(8)内腔的底部固定连接，所述减震箱(8)的一侧固定连接有连接板(11)，所述连接板(11)顶部的轴心处固定连接有阻尼器(12)，所述阻尼器(12)的表面套设有第二弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的无人机，其特征在于：所述阻尼器(12)的顶部固定连接有第二连接块(14)，所述第二连接块(14)的顶部与机体(1)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的无人机，其特征在于：所述支撑柱(7)表面的顶部套设有第三弹簧(15)，所述第三弹簧(15)的底部与减震箱(8)的顶部相接触，所述第三弹簧(15)的顶部与第一连接块(6)的底部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的无人机，其特征在于：所述减震箱(8)的两侧均开设有滑槽(16)，所述滑动块(9) 的两侧均固定连接有滑块(17)，所述滑块(17)远离滑动块(9)的一侧延伸至滑槽(16)的内腔并与滑槽(16)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的无人机，其特征在于：所述减震箱(8)的底部固定连接有减震垫片(18)，所述减震垫片(18)的底部设置有防滑纹。

技术总结
本实用新型公开了一种具备防护功能的无人机，包括机体，所述机体顶部的四角均固定连接有扇片，所述扇片底部的轴心处固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的数量为三个，三个第一支撑杆为均匀分布，所述第一支撑杆的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部固定连接有第二支撑杆，所述机体底部的四角均固定连接有第一连接块，所述第一连接块的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部设置有减震箱。本实用新型通过机体、扇片、第一支撑杆、竖杆、第二支撑杆、第一连接块、支撑柱、减震箱、滑动块、第一弹簧、连接板、阻尼器和第二弹簧的配合使用，能够有效的提高无人机的防护性能，让无人机不易损坏，使人们免受财产的损失。使人们免受财产的损失。使人们免受财产的损失。


技术研发人员：李晴
受保护的技术使用者：代勇
技术研发日：2020.08.05
技术公布日：2021/9/28