一种变转速刚性旋翼桨叶的制作方法

技术特征：
1.一种变转速刚性旋翼桨叶，其特征在于，包括变截面分体缠绕式大梁带(1)、变截面式后缘条(2)、分体式衬套组件、pmi硬质泡沫填芯(7)和复合材料蒙皮(8)；所述变截面分体缠绕式大梁带(1)沿桨叶展向铺设在前缘位置，截面积呈线性分布，逐渐减小；在桨叶根部位置，变截面分体缠绕式大梁带(1)分成上下翼面两部分，并分别缠绕在分体式衬套组件上；所述变截面式后缘条(2)沿桨叶展向铺设在桨叶后缘位置、复合材料蒙皮(8)之间，截面积沿桨叶展向呈线性分布；所述pmi硬质泡沫填芯(7)铺放在变截面分体缠绕式大梁带(1)和变截面式后缘条(2)之间。2.根据权利要求1所述的变转速刚性旋翼桨叶，其特征在于，所述的分体式衬套组件包括分体式上衬套(3)、预成型小鱼填充上块(4)、分体式下衬套(5)、预成型小鱼填充下块(6)，分体式上衬套(3)在预成型小鱼填充上块(4)内；分体式下衬套(5)在预成型小鱼填充下块(6)内，整个分体式衬套组件通过高温固化一体成型。3.根据权利要求1所述的变转速刚性旋翼桨叶，其特征在于，所述的复合材料蒙皮(8)位于最外侧，将变截面分体缠绕式大梁带(1)、变截面式后缘条(2)和pmi硬质泡沫填芯(7)包围。4.根据权利要求1所述的变转速刚性旋翼桨叶，其特征在于，所述的变截面分体缠绕式大梁带(1)采用中温固化环氧高强粗砂预浸带沿着桨叶展向铺设而成，在桨根处采用上下分体式结构，分别缠绕在分体式衬套上，实现离心力的传递；同时在桨叶翼型段采用变截面式设计，大梁带的截面积随桨叶展向呈线性分布，逐渐减小。5.根据权利要求1所述的变转速刚性旋翼桨叶，其特征在于，所述的变截面式后缘条(2)采用碳纤维单向布沿桨叶后缘铺放在上下蒙皮之间，其截面积随桨叶展向呈线性分布，逐渐减小。6.根据权利要求3所述的变转速刚性旋翼桨叶，其特征在于，所述的复合材料蒙皮(8)采用两层中温固化环氧玻璃布预浸料和四层中温固化环氧碳纤维预浸料铺设而成，铺层角度为
±
45度。

技术总结
本发明公开了一种变转速刚性旋翼桨叶，包括变截面分体缠绕式大梁带、变截面式后缘条、分体式衬套组件、PMI硬质泡沫填芯和复合材料蒙皮；所述变截面分体缠绕式大梁带沿桨叶展向铺设在前缘位置，截面积呈线性分布，逐渐减小；在桨叶根部位置，变截面分体缠绕式大梁带分成上下翼面两部分，并分别缠绕在分体式衬套组件上；所述变截面式后缘条沿桨叶展向铺设在桨叶后缘位置、复合材料蒙皮之间，截面积沿桨叶展向呈线性分布；所述PMI硬质泡沫填芯铺放在变截面分体缠绕式大梁带和变截面式后缘条之间。本发明变转速刚性旋翼桨叶能满足桨叶动力学刚硬要求，可实现桨叶与桨毂一体化连接，减小桨毂阻力。桨毂阻力。桨毂阻力。


技术研发人员：邵松 焦志文 刘士明 应旭成 贺敏锐
受保护的技术使用者：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2021/9/7