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一种高防护型无人机引擎盖的制作方法

2021-08-20 16:46:00 来源:中国专利 TAG:无人机 引擎盖 防护
一种高防护型无人机引擎盖的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种高防护型无人机引擎盖。



背景技术:

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“uav”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全的或间歇的自主的操作,无人机按应用领域,可分为军用与民用,民用方面,无人机 行业应用,是无人机真正的刚需,目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,因此无人机有着十分美好的前景,在市场竞争中,无人机的引擎是重要的竞争环节,而无人机引擎盖能够保护无人机引擎,所以无人机引擎盖也同样重要。

但是现有的无人机引擎盖大多只能防护微小力的碰撞,对于一些作用力大的碰撞起不到防护作用,这就会使引擎受到损害,严重时会导致引擎的的报废,同时一些引擎盖散热功能不完善,引擎散发的热量无法及时处理,导致引擎过热降低了无人机的使用寿命,并且现有的无人机在防水处理方面不够完善,防水不够完善就会直接导致水分进入引擎内部,导致引擎中部分电路短路,影响引擎的使用,同时也会给引擎带来损害。



技术实现要素:

本实用新型的目的在提供一种高防护型无人机引擎盖,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高防护型无人机引擎盖,包括第一引擎盖和第二引擎盖,所述第二引擎盖的内部通过第一固定环放置有无人机引擎,所述无人机引擎的下方固定安装有弹簧减震器,所述无人机引擎与第二引擎盖之间的夹层安装有导热硅胶片,所述第二引擎盖的顶端通过螺纹连接有第一引擎盖,所述第一引擎盖的内部通过第二固定环固定无人机引擎,所述第一引擎盖的内部固定安装有橡胶减震垫,且橡胶减震垫位于无人机引擎的顶部,所述无人机引擎的输出端安装有转轴,且转轴延伸至第一引擎盖的外部,所述橡胶减震垫的顶部设置有防水层,所述防水层的顶部固定安装有防水橡胶垫。

优选的,所述弹簧减震器包括有底座,所述底座的底部与第二引擎盖固定连接。

优选的,所述底座的顶部安装有弹簧支柱,所述弹簧支柱的外侧固定安装有弹簧。

优选的,所述弹簧的顶部固定安装有顶盖,所述顶盖的顶部固定安装有螺栓连接杆。

优选的,所述第一固定环的外侧两端焊接于第二引擎盖的内侧,所述第一固定环的材质为铝合金。

优选的,所述导热硅胶片的外侧黏贴于第二引擎盖的内侧,所述导热硅胶片的内侧与无人机引擎紧密连接。

优选的,所述防水层的内部填充有吸水海绵,所述防水层内部的填充物与转轴紧密相连。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型一种高防护型无人机引擎盖,通过在第二引擎盖的内部安装硅胶导热片,在使用中,硅胶导热片有着很强的导热性能,能够将引擎散发的热量进行传导,同时通过空气对引擎进行降温,以达到快速散热降温的效果,延长引擎的使用寿命。

2、本实用新型一种高防护型无人机引擎盖,通过在无人机引擎的下方安装弹簧减震器,在使用中,无人机如果受到撞击,弹簧减震器能够降低无人机引擎受到的作用力,降低无人机引擎受到的损伤,保护无人机引擎能够继续正常运作,同时避免影响无人机的后续使用。

3、本实用新型一种高防护型无人机引擎盖,通过在第一引擎盖的顶部安装防水橡胶垫,在使用中,防水橡胶垫的使用,能够有效的隔绝水分进入引擎的内部,保护引擎的正常运作,同时在第一引擎盖的内部设置了防水层,加强了引擎盖的防水性,防止水分进入引擎内部,造成引擎内部电路的短路。

附图说明

图1为本实用新型正面纵向刨面结构示意图;

图2为本实用新型正面结构示意图;

图3为本实用新型弹簧减震器结构示意图;

图4为本使用新型防水橡胶垫结构示意图。

图中:1、转轴;2、防水橡胶垫;3、橡胶减震垫;4、导热硅胶片;5、无人机引擎;6、第一固定环;7、防水层;8、第一引擎盖;9、第二固定环;10、第二引擎盖;11、弹簧减震器;12、顶盖;13、底座;14、螺栓连接杆;15、弹簧;16、弹簧支柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,一种高防护型无人机引擎盖,包括第一引擎盖8和第二引擎盖10,第二引擎盖10的内部通过第一固定环6放置有无人机引擎5,第一固定环6主要是为无人机引擎5提供底部的支撑力,使无人机引擎5不会产生左右晃动的问题,同时使整体结构更为稳定,无人机引擎5的下方固定安装有弹簧减震器11,弹簧减震器11是防止在使用的过程中,无人机引擎5遭受碰撞,弹簧减震器11能够有效的降低无人机引擎5受到的作用力,保护无人机引擎5,避免受到损害,无人机引擎5与第二引擎盖10之间的夹层安装有导热硅胶片4,导热硅胶片4可以将无人机引擎5运行过程中散发的热量传导至第二引擎盖10,第二引擎盖10接触空气进行冷却,提高无人机引擎5的使用寿命,第二引擎盖10的顶端通过螺纹连接有第一引擎盖8,第一引擎盖8主要是对无人机引擎5起到固定与防水作用,防止水分进入引擎内部,破坏引擎内部电路,第一引擎盖8的内部通过第二固定环9固定无人机引擎5,第二固定环9为无人机引擎5提供上方的压力,同时固定无人机引擎5,第二固定环9与第一固定环6配合使用,能够更好的稳定无人机引擎5,防止发生晃动,加强第一引擎盖8、第二引擎盖10与无人机引擎5之间的连接,第一引擎盖8的内部固定安装有橡胶减震垫3,橡胶减震垫3能够有效降低整体的晃动,且橡胶减震垫3位于无人机引擎5的顶部,无人机引擎5的输出端安装有转轴1,转轴1的作用是传导无人机引擎5发出的动力,带动扇叶进行旋转,使无人机能够正常飞行,且转轴1延伸至第一引擎盖8的外部,橡胶减震垫3的顶部设置有防水层7,防水层7能够进行二次防水,再次提高装置的防水性能,防水层7的顶部固定安装有防水橡胶垫2,防水橡胶垫2的主要作用是防止水分进入第一引擎盖8,造成引擎内部电路的短路问题。

本实用新型中:弹簧减震器11包括有底座13,底座13为弹簧减震器11提供底部的支撑力,使弹簧减震器11更稳定,底座13的底部与第二引擎盖10固定连接,主要是稳定无人机引擎5与第二引擎盖10之间的连接,使弹簧减震器11能够更好的进行减震工作。

本实用新型中:底座13的顶部安装有弹簧支柱16,弹簧支柱16主要是为弹簧15提供底部的支撑力,同时为弹簧15设立临界点,防止弹簧15因为受力过大导致变形无法进行会弹,弹簧支柱16的外侧固定安装有弹簧15,弹簧15主要是将无人机引擎5受到的外力进行降低,保护无人机引擎5不会因为受到碰撞而损坏。

本实用新型中:弹簧15的顶部固定安装有顶盖12,顶盖12主要是为弹簧15提供顶部的压力,同时增加弹簧15的受力点,使弹簧15能够更好的进行工作,顶盖12的顶部固定安装有螺栓连接杆14,螺栓连接杆14主要是将弹簧减震器11与无人机引擎5进行连接,使弹簧减震器11能够更好的进行工作。

本实用新型中:第一固定环6的外侧两端焊接于第二引擎盖10的内侧,焊接能够稳定第一固定环6与第二引擎盖10之间的连接,同时加固第一固定环6对无人机引擎5的支撑力,使第一固定环6不会随着无人机引擎5的晃动而晃动,第一固定环6的材质为铝合金,铝合金材质能够提升第一固定环6的强度,同时铝合金也有着良好的导热性能,能够加速无人机引擎5的散热。

本实用新型中:导热硅胶片4的外侧黏贴于第二引擎盖10的内侧,导热硅胶片4的内侧与无人机引擎5紧密连接,此种方法连接可以减少三者之间的空隙,使导热硅胶片4运行的更充分,从而加速散热,快速对无人机引擎5进行冷却,增加无人机引擎5的使用寿命。

本实用新型中:防水层7的内部填充有吸水海绵,吸水海绵能够有效的将水分吸收,防止水分对无人机引擎5的内部电路进行渗透破坏内部电路,防水层7内部的填充物与转轴1紧密相连,增加吸水海绵的工作面积,防止水分根据转轴1顺流至无人机引擎5的内部,能够有效的保护无人机引擎5。

具体使用时,可以将第一引擎盖8与第二引擎盖10进行分离,然后将无人机引擎5放第二引擎盖10内部,第一固定环6内部的圆环结构固定无人机引擎5的底部,结束后将第一引擎盖8通过螺纹进行闭合,第二固定环9内部圆环结构固定无人机引擎5的顶部,在使用的过程中,无人机引擎5运行而散发的量会通过导热硅胶片4、第一固定环6与第二固定环9进行热传导,将热量传导至第一引擎盖8与第二引擎盖10,第一引擎盖8和第二引擎盖10会接触空气,进行冷却降温,从而对无人机引擎5实现降温,在使用的过程中,如果无人机受到碰撞,冲击力会随着无人机引擎5分散至弹簧减震器11与橡胶减震垫3,从而实现减震效果,降低无人机引擎5受到的冲击力,使无人机引擎5不会受到损害,如果在使用中接触到水分,首先防水橡胶垫2就能够避免绝大部分的水分进入无人机引擎5的内部,同时防水层7中的吸水海绵会进行二次防水,避免多余的水分根据转轴1顺流至无人机引擎5的内部,破坏无人机引擎5内部的电路。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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