一种倾转涵道无人机的制作方法

技术特征：

1.一种倾转涵道无人机，其特征在于，包括机身(1)，所述机身(1)的中部设有侧翼(2)，所述机身(1)的后部设有水平尾翼(4)和垂直尾翼(3)，所述侧翼(2)和所述水平尾翼(4)均设有倾转涵道风扇(5)，所述机身(1)设有与所述倾转涵道风扇(5)相连的驱动装置(7)。

2.根据权利要求1所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述水平尾翼(4)还设有朝向所述机身(1)前方的推力螺旋桨(6)。

3.根据权利要求2所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述侧翼(2)的翼尖与所述倾转涵道风扇(5)相连。

4.根据权利要求2所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述水平尾翼(4)的翼尖与所述倾转涵道风扇(5)相连。

5.根据权利要求4所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述推力螺旋桨(6)为6台，且对称分布与两所述水平尾翼(4)上。

6.根据权利要求2所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述水平尾翼(4)在竖直方向上的投影的位于所述侧翼(2)在竖直方向上的投影的上方。

7.根据权利要求2至6任意一项所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述驱动装置(7)为微燃机发电系统，所述微燃机发电系统包括燃油发动机(71)、与所述燃油发动机(71)同轴设置的发电机(72)以及与所述发电机(72)相连的储能机构(73)。

8.根据权利要求7所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述燃油发动机(71)为微型燃气轮机，所述微型燃气轮机的燃烧室内设有向心式透平，所述发电机(72)内置于所述微型燃气轮机内，所述发电机(72)的定子与所述向心式透平相连。

9.根据权利要求7所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述驱动装置(7)还包括数字电力控制器，所述数字电力控制器与所述储能机构(73)相连，所述推力螺旋桨(6)和所述倾转涵道风扇(5)均与所述数字电力控制器相连。

10.根据权利要求8所述的倾转涵道无人机，其特征在于，所述微型燃气轮机中还设有设置于所述燃烧室外侧的回热器，所述回热器的热媒入口与所述燃烧室的排气口相连，所述回热器的冷媒出口与所述燃烧室的进气口相连、以通过尾气对助燃气体进行预热。

技术总结
本发明公开了一种倾转涵道无人机，包括机身，机身的中部设有侧翼，机身的后部设有水平尾翼和垂直尾翼，侧翼和水平尾翼均设有倾转涵道风扇，机身设有与倾转涵道风扇相连的驱动装置。倾转涵道无人机的侧翼和水平尾翼均设有倾转涵道风扇。在起降时，倾转涵道风扇垂直翼面，气流向下流动提供升力，使倾转涵道无人机实现垂直起降，降低了无人机对跑到及周遭环境的要求。在平飞时，倾转涵道风扇平行翼面，气流向后流动提供推力，无人机的侧翼产生升力，保证倾转涵道无人机可高速飞行，使其具备速度快、任务半径大的优点。

技术研发人员：李屹东;陈安强;田浩;邓捷;王兵
受保护的技术使用者：中航(成都)无人机系统股份有限公司
技术研发日：2021.05.21
技术公布日：2021.07.23