一种船舶缆绳用的回收装置的制作方法

技术特征：
1.一种船舶缆绳用的回收装置，包括绕线箱(1)，其特征在于：所述绕线箱(1)的内部开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的内腔固定连接有第一复位弹簧(3)，所述第一复位弹簧(3)的一端固定连接有第一滑块(4)，所述第一滑块(4)的顶端转动连接有第一滑轮(5)，所述绕线箱(1)的内腔顶端固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的顶端转动连接有第二滑轮(7)，所述绕线箱(1)的内腔两端对称固定连接有固定柱(8)，所述固定柱(8)的顶端转动连接有连接辊(9)，且所述连接辊(9)与所述第一滑轮(5)与第二滑轮(7)之间设有缆绳(10)，且所述绕线箱(1)的一侧固定连接有曲线箱(11)，所述缆绳(10)的一端缠绕于所述曲线箱(11)的内部，且所述缆绳(10)的另一端固定连接有连接板(24)，所述连接板(24)的另一端固定连接有卡钩(25)，所述连接板(24)与所述绕线箱(1)的一侧相抵触。2.根据权利要求1所述的一种船舶缆绳用的回收装置，其特征在于：所述曲线箱(11)的内腔固定连接有固定桩(12)，所述固定桩(12)有两个，两个所述固定桩(12)之间固定连接有固定轴(13)。3.根据权利要求2所述的一种船舶缆绳用的回收装置，其特征在于：所述固定轴(13)的外端转动连接有曲轮(14)，所述缆绳(10)缠绕于所述曲轮(14)的外侧，且所述曲轮(14)的两端固定连接有扭力弹簧(15)，所述扭力弹簧(15)的另一端固定连接于所述固定桩(12)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种船舶缆绳用的回收装置，其特征在于：所述第一滑槽(2)有两个，两个所述第一滑槽(2)关于所述第二滑轮(7)对称。5.根据权利要求1所述的一种船舶缆绳用的回收装置，其特征在于：所述卡钩(25)的顶端开设有第三滑槽(26)，所述第三滑槽(26)的内部滑动连接有滑杆(27)，所述滑杆(27)与所述第三滑槽(26)的内腔之间固定连接有第二复位弹簧(28)。6.根据权利要求5所述的一种船舶缆绳用的回收装置，其特征在于：所述滑杆(27)的顶端固定连接有第二滑块(29)，且所述卡钩(25)的一侧开设有卡槽(30)，所述滑杆(27)与所述卡槽(30)之前相卡合。

技术总结
本实用新型公开了一种船舶缆绳用的回收装置，包括绕线箱，绕线箱的内部开设有第一滑槽，第一滑槽的内腔固定连接有第一复位弹簧，第一复位弹簧的一端固定连接有第一滑块，第一滑块的顶端转动连接有第一滑轮，绕线箱的内腔顶端固定连接有固定杆，固定杆的顶端转动连接有第二滑轮，缆绳的另一端固定连接有连接板，连接板的另一端固定连接有卡钩。该船舶缆绳用的回收装置，两个第一滑轮，可以对缆绳进行曲卷，防止在对缆绳回收时造成缆绳缠绕打结，第二滑轮可以对缆绳进行限位，防止在对缆绳回收时造成缆绳脱落，在对船舶进行固定时，卡钩可以对缆绳进行卡合固定，不需要对缆绳进行打结，连接板可以防止缆绳进入到绕线箱的内部难以取出。以取出。以取出。


技术研发人员：王世东 董红飞 祁学勤 徐丽
受保护的技术使用者：江苏神力船舶设备有限公司
技术研发日：2020.08.21
技术公布日：2021/10/8