一种船舶缆绳用的回收装置的制作方法

1.本实用新型属于缆绳回收装置技术领域，具体涉及一种船舶缆绳用的回收装置。


背景技术：

2.船舶在靠岸时需要系缆绳，否则船会被风或水流带走，船舶缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点，如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全，化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类，3股缆绳一般直径为4～50毫米,8股缆绳一般直径为35～120毫米，化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方面。
3.然而，传统的船舶缆绳在回收时，一般采用人工曲卷缆绳的方式，人工曲卷的方式一方面较费力，另一方面在曲卷时缆绳会缠绕打结，打结的缆绳会缩短缆绳的长度，且不便于对缆绳进行回收，影响缆绳的使用效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船舶缆绳用的回收装置，以解决上述背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶缆绳用的回收装置，包括绕线箱，所述绕线箱的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端固定连接有第一滑块，所述第一滑块的顶端转动连接有第一滑轮，所述绕线箱的内腔顶端固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端转动连接有第二滑轮，所述绕线箱的内腔两端对称固定连接有固定柱，所述固定柱的顶端转动连接有连接辊，且所述连接辊与所述第一滑轮与第二滑轮之间设有缆绳，且所述绕线箱的一侧固定连接有曲线箱，所述缆绳的一端缠绕于所述曲线箱的内部，且所述缆绳的另一端固定连接有连接板，所述连接板的另一端固定连接有卡钩，所述连接板与所述绕线箱的一侧相抵触。
6.优选的，所述曲线箱的内腔固定连接有固定桩，所述固定桩有两个，两个所述固定桩之间固定连接有固定轴。
7.优选的，所述固定轴的外端转动连接有曲轮，所述缆绳缠绕于所述曲轮的外侧，且所述曲轮的两端固定连接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的另一端固定连接于所述固定桩的一侧。
8.优选的，所述绕线箱的外端开设有连接槽，所述连接槽的内部固定连接有连接轴，所述连接轴的外端转动连接有齿轮，所述齿轮的一侧固定连接有转杆，且所述齿轮的一侧啮合有卡板。
9.优选的，所述卡板的底端固定连接有抵板，且所述绕线箱的底端固定连接有吸盘，所述抵板与所述吸盘相抵触，且所述绕线箱的底端开设有第二滑槽，所述卡板与所述第二滑槽之间滑动连接。
10.优选的，所述第一滑槽有两个，两个所述第一滑槽关于所述第二滑轮对称。
11.优选的，所述卡钩的顶端开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆与所述第三滑槽的内腔之间固定连接有第二复位弹簧。
12.优选的，所述滑杆的顶端固定连接有第二滑块，且所述卡钩的一侧开设有卡槽，所述滑杆与所述卡槽之前相卡合。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.(1)该船舶缆绳用的回收装置，绕线箱的内部开设有第一滑槽，第一滑槽的内腔固定连接有第一复位弹簧，第一复位弹簧的一端固定连接有第一滑块，第一滑块的顶端转动连接有第一滑轮，设有两个第一滑轮，可以对缆绳进行曲卷，防止在对缆绳回收时造成缆绳缠绕打结，影响缆绳的使用，绕线箱的内腔顶端固定连接有固定杆，固定杆的顶端转动连接有第二滑轮，第二滑轮可以对缆绳进行限位，防止在对缆绳回收时造成缆绳脱落，固定柱的顶端转动连接有连接辊，连接辊一方面可以对缆绳进行梳理，另一方面可以防止缆绳脱落。
15.(2)该船舶缆绳用的回收装置，缆绳的另一端固定连接有连接板，连接板的另一端固定连接有卡钩，在对船舶进行固定时，卡钩可以对缆绳进行卡合固定，不需要对缆绳进行打结，增强了缆绳的使用寿命，连接板与绕线箱的一侧相抵触，连接板可以防止缆绳进入到绕线箱的内部难以取出。
附图说明
16.图1为本实用新型的平面结构示意图；
17.图2为本实用新型的图1中a处的结构放大图；
18.图3为本实用新型的内部连接示意图；
19.图4为本实用新型的卡钩的内部连接示意图；
20.图5为本实用新型的曲线箱的内部连接示意图。
21.图中：1、绕线箱；2、第一滑槽；3、第一复位弹簧；4、第一滑块；5、第一滑轮；6、固定杆；7、第二滑轮；8、固定柱；9、连接辊；10、缆绳； 11、曲线箱；12、固定桩；13、固定轴；14、曲轮；15、扭力弹簧；16、连接槽；17、连接轴；18、齿轮；19、转杆；20、卡板；21、抵板；22、吸盘；23、第二滑槽；24、连接板；25、卡钩；26、第三滑槽；27、滑杆；28、第二复位弹簧；29、第二滑块；30、卡槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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图5，本实用新型提供一种船舶缆绳用的回收装置，包括绕线箱1，绕线箱1的内部开设有第一滑槽2，第一滑槽2的内腔固定连接有第一复位弹簧3，第一复位弹簧3的一端固定连接有第一滑块4，第一滑块4的顶端转动连接有第一滑轮5，绕线箱1的内腔顶端固定连接有固定杆6，固定杆6的顶端转动连接有第二滑轮7，绕线箱1的内腔两端对称固定连接有固定柱8，固定柱8的顶端转动连接有连接辊9，且连接辊9与第一滑轮5与第二滑轮
7之间设有缆绳10，且绕线箱1的一侧固定连接有曲线箱11，缆绳10 的一端缠绕于曲线箱11的内部，且缆绳10的另一端固定连接有连接板24，连接板24的另一端固定连接有卡钩25，连接板24与绕线箱1的一侧相抵触。
24.本实施例中，为了便于对缆绳进行回收曲卷，优选的，曲线箱11的内腔固定连接有固定桩12，固定桩12有两个，两个固定桩12之间固定连接有固定轴13。
25.本实施例中，为了便于实现对曲轮的自动扭转，在使用时更加省力，优选的，固定轴13的外端转动连接有曲轮14，缆绳10缠绕于曲轮14的外侧，且曲轮14的两端固定连接有扭力弹簧15，扭力弹簧15的另一端固定连接于固定桩12的一侧。
26.本实施例中，为了便于驱动卡板在绕线箱的内部滑动，优选的，绕线箱1 的外端开设有连接槽16，连接槽16的内部固定连接有连接轴17，连接轴17 的外端转动连接有齿轮18，齿轮18的一侧固定连接有转杆19，且齿轮18的一侧啮合有卡板20。
27.本实施例中，为了便于将绕线箱固定在船板上，优选的，卡板20的底端固定连接有抵板21，且绕线箱1的底端固定连接有吸盘22，抵板21与吸盘 22相抵触，且绕线箱1的底端开设有第二滑槽23，卡板20与第二滑槽23之间滑动连接。
28.本实施例中，为了增强第一滑轮对缆绳的曲卷程度，优选的，第一滑槽2 有两个，两个第一滑槽2关于第二滑轮7对称。
29.本实施例中，为了便于对缆绳进行固定，优选的，卡钩25的顶端开设有第三滑槽26，第三滑槽26的内部滑动连接有滑杆27，滑杆27与第三滑槽26 的内腔之间固定连接有第二复位弹簧28。
30.本实施例中，为了增强缆绳固定的稳定性，优选的，滑杆27的顶端固定连接有第二滑块29，且卡钩25的一侧开设有卡槽30，滑杆27与卡槽30之前相卡合。
31.本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，转动转杆19，转杆 19带动齿轮18转动，从而齿轮18带动卡板20在绕线箱1的内腔中滑动，进而卡板20带动抵板21对吸盘22进行挤压，从而将吸盘22固定在船舶的甲板上，需要使用缆绳10缠绕固定时，拉动缆绳10时使得曲轮14在固定轴13 上转动，从而对缆绳10进行伸长，需要对缆绳10进行固定时，滑动第二滑块29，使得第二滑块29带动滑杆27在第三滑槽26中滑动，松开第二滑块 29，第二复位弹簧28带动滑杆27复位，使得滑杆28与卡槽30相卡合，从而对缆绳10进行固定，第一滑轮5可以对缆绳10进行梳理，防止缆绳10缠绕打结。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。