一种用于液态物料储运的铁路罐车的制作方法

技术特征：
1.一种用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述铁路罐车包括铁路平车、罐体和承载鞍，所述罐体通过所述承载鞍安装于所述铁路平车的车底架上；所述罐体包括筒形的罐板及设于所述罐板两端的封头；至少一端的所述封头上设有人孔装置和/或观察孔装置；所述罐板内部沿其轴向设有若干条形的防波板，所述防波板具有中心孔且其两端与所述罐板内壁贴合连接；所述罐板的侧壁设有装卸口和与所述装卸口相匹配的防护门，所述装卸口配备有检控装置，所述防护门可沿所述罐板外壁滑移。2.根据权利要求1所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述承载鞍设于所述罐板的下方且沿其轴向设有若干，用于防止罐体滚动和轴向滑移。3.根据权利要求2所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述承载鞍包括平面状底板和曲面状盖板，以及设于所述底板和盖板之间的侧支柱；所述底板、盖板和侧支柱之间设有带侧筋板的侧腹板。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述罐板的顶部设有安全阀和排气孔，底部设有带排污阀的排污口。5.根据权利要求1
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3中任一项所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述检控装置包括压力计、最高液位检查阀、最低液位检查阀、液相装卸及紧急切断阀、气相装卸及紧急切断阀、液压手动泵、远程控制用截止阀和油压管路；所述油压管路至少设有两路，分别与所述液相装卸及紧急切断阀和气相装卸及紧急切断阀相连。6.根据权利要求1
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3中任一项所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述罐板两端的封头中的一个带有人孔装置，另一个带有观察孔装置。7.根据权利要求1
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3中任一项所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述罐板侧壁上设有与所述防护门滑动配合的滑轨，所述防护门上设有开锁闭装置。8.根据权利要求1
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3中任一项所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述防波板的两端设有侧板，所述侧板的板面与所述罐板内壁贴合连接，所述防波板与所述侧板间设有筋板。9.根据权利要求1
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3中任一项所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述铁路罐车为米轨铁路罐车。10.根据权利要求1
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3中任一项所述的用于液态物料储运的铁路罐车，其特征在于：所述车底架包括中梁、侧梁、端梁、大横梁、枕梁和连接梁，还包括带配重装置的配重梁；其中，端梁设置在中梁的两端，侧梁设置在中梁的两侧，中梁通过枕梁、大横梁、连接梁、配重梁在横纵向上分别与侧梁和端梁连接，形成封闭式框架结构。

技术总结
本实用新型公开了一种用于液态物料储运的铁路罐车。铁路罐车包括铁路平车和所述罐体，所述罐体通过承载鞍安装于所述铁路平车的车底架上。罐体包括筒形的罐板及设于所述罐板两端的封头；至少一端的所述封头上设有人孔装置和/或观察孔装置；所述罐板内部沿其轴向设有若干条形的防波板，所述防波板具有中心孔且其两端与所述罐板内壁贴合连接；所述罐板的侧壁设有装卸口和与所述装卸口相匹配的防护门，所述装卸口配备有检控装置，所述防护门可沿所述罐板外壁滑移。本实用新型中，通过从侧面装卸液态物料，使得操作者无需攀爬扶梯进行高空作业，有效提高操作安全性和工作效率。有效提高操作安全性和工作效率。有效提高操作安全性和工作效率。


技术研发人员：薛海莲 刘灿 赵寿鑫 张瑞国 杨诗卫 淑梅 龙建国 刘兵 袁亮 杨璨 李军生 李冬 彭燎 张显锋 谢林
受保护的技术使用者：中车眉山车辆有限公司
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2021/10/15