一种船舶舱口盖铝板结构的制作方法

本实用新型涉及舱口盖技术领域，具体涉及一种船舶舱口盖铝板结构。

背景技术：

船舶（boatsandships），各种船只的总称，船舶是能航行航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体船体、船舶动力装置船舶动力装置、船舶电气船舶电气等三大部分，船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分，主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分，船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室，当货物运输采用轮船的运输方式时，为避免货物的受潮、受污染、丢失等现象，通常在货船上设置有舱口盖，通常舱口盖中盖板连接在围板的上方，盖板通过螺栓和螺母封闭与开启舱口盖。

但是，目前船舶舱口盖防水、防潮效果较差，缩短了船舶舱口盖的使用寿命。

因此，发明一种船舶舱口盖铝板结构来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种船舶舱口盖铝板结构，通过设有铝板体对盖体进行保护，防晒层对铝板体进行防晒，第一防水层和第二防水层对外界水分进行隔绝，防止进入铝板体内部，第一干燥层和第二干燥层对铝板体内水分进行吸收干燥，保证铝板体干燥，防止铝板体受潮，上板层和下板层对铝板体进行支撑，橡胶材料制成的缓冲体有利于对外界压力进行缓冲，有利于保护铝板体，从而保护盖体，本装置提高了盖体的防水防潮效果，延长了盖体的使用寿命，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶舱口盖铝板结构，包括舱口板，所述舱口板顶部设有盖体，所述盖体顶部设有铝板体，所述铝板体从上到下依次由防晒层、第一防水层、第一干燥层、上板层、下板层、第二干燥层和第二防水层组成，所述上板层与下板层之间设有缓冲体，所述缓冲体内部设有干燥剂。

优选的，所述防晒层为防晒隔热材料涂层，所述第一防水层和第二防水层均为pe涂层。

优选的，所述第一干燥层和第二干燥层均为硅胶吸水层，所述干燥剂为活性炭干燥剂。

优选的，所述缓冲体截面形状设置为圆形，所述缓冲体由橡胶材料制成。

优选的，所述上板层和下板层均由铝合金材料制成。

优选的，所述舱口板外表面底部固定连接有固定板。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

通过设有铝板体对盖体进行保护，防晒层对铝板体进行防晒，第一防水层和第二防水层对外界水分进行隔绝，防止进入铝板体内部，第一干燥层和第二干燥层对铝板体内水分进行吸收干燥，保证铝板体干燥，防止铝板体受潮，上板层和下板层对铝板体进行支撑，橡胶材料制成的缓冲体有利于对外界压力进行缓冲，有利于保护铝板体，从而保护盖体，本装置提高了盖体的防水防潮效果，延长了盖体的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型铝板体剖视图；

图4为本实用新型图3中a部分结构放大图。

附图标记说明：

1、舱口板；2、盖体；3、铝板体；4、防晒层；5、第一防水层；6、第一干燥层；7、上板层；8、下板层；9、第二干燥层；10、第二防水层；11、缓冲体；12、干燥剂；13、固定板。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种船舶舱口盖铝板结构，包括舱口板1，所述舱口板1顶部设有盖体2，所述盖体2顶部设有铝板体3，所述铝板体3从上到下依次由防晒层4、第一防水层5、第一干燥层6、上板层7、下板层8、第二干燥层9和第二防水层10组成，所述上板层7与下板层8之间设有缓冲体11，所述缓冲体11内部设有干燥剂12，在使用时，铝板体3对盖体2进行保护，防晒层4对铝板体3进行防晒，第一防水层5和第二防水层10对外界水分进行隔绝，防止进入铝板体3内部，第一干燥层6和第二干燥层9对铝板体3内外水分进行吸收干燥，干燥剂12对铝板体3内水分进行吸收干燥，保证铝板体3干燥，防止铝板体3受潮，上板层7和下板层8对铝板体3进行支撑，橡胶材料制成的缓冲体11有利于对外界压力进行缓冲，有利于保护铝板体3，从而保护盖体2，本装置提高了盖体2的防水防潮效果，延长了盖体2的使用寿命。

进一步的，在上述技术方案中，所述防晒层4为防晒隔热材料涂层，所述第一防水层5和第二防水层10均为pe涂层，防晒层4对铝板体3进行防晒，第一防水层5和第二防水层10对外界水分进行隔绝，防止进入铝板体3内部，有利于保护铝板体3，从而保护盖体2。

进一步的，在上述技术方案中，所述第一干燥层6和第二干燥层9均为硅胶吸水层，所述干燥剂12为活性炭干燥剂，第一干燥层6和第二干燥层9对铝板体3内外水分进行吸收干燥，干燥剂12对铝板体3内水分进行吸收干燥，保证铝板体3干燥，防止铝板体3受潮。

进一步的，在上述技术方案中，所述缓冲体11截面形状设置为圆形，所述缓冲体11由橡胶材料制成，橡胶材料制成的缓冲体11有利于对外界压力进行缓冲，有利于保护铝板体3，从而保护盖体2。

进一步的，在上述技术方案中，所述上板层7和下板层8均由铝合金材料制成，铝合金材料制成的上板层7和下板层8对铝板体3进行支撑，有利于保护盖体2。

进一步的，在上述技术方案中，所述舱口板1外表面底部固定连接有固定板13，固定板13对舱口板1进行固定，有利于固定舱口板1和保证舱口板1稳定性。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-4，在使用时，铝板体3对盖体2进行保护，防晒层4对铝板体3进行防晒，第一防水层5和第二防水层10对外界水分进行隔绝，防止进入铝板体3内部，第一干燥层6和第二干燥层9对铝板体3内外水分进行吸收干燥，干燥剂12对铝板体3内水分进行吸收干燥，保证铝板体3干燥，防止铝板体3受潮，上板层7和下板层8对铝板体3进行支撑，橡胶材料制成的缓冲体11有利于对外界压力进行缓冲，有利于保护铝板体3，从而保护盖体2。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。