一种铁路检修防护装置的制作方法

1.本发明涉及铁路设备技术领域，具体是一种铁路检修防护装置。


背景技术：

2.铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。
3.铁路开通伴随着铁轨在城市之间的连续铺设。铁轨在日常的风吹日晒和火车行走之后会出现一定程度上的磨损，因此需要安排工人定期对铁轨进行检查和轻量的维修。
4.但是现有的工人在对铁轨检测时，主要是通过目视和木棒敲击等方式，无法便捷的对铁轨上的铁锈等杂质和铁轨表面的裂缝进行检测。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种铁路检修防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路检修防护装置，包括箱体，箱体相对的两侧壁中部转动安装有滚轮，箱体顶壁转动安装有推手，箱体内壁之间转动安装有转动轴，转动轴表面固定安装有紧贴铁轨的滚动轮，所述转动轴两侧的箱体内部安装有与转动轴相互配合的除锈装置，转动轴一侧的箱体内壁之间转动安装有转动杆，转动杆两侧的箱体内部分别安装有与除锈装置相互配合的吹扫装置，除锈装置一侧的箱体内顶壁固定安装有套筒，套筒内部安装有与铁轨相互配合的检测装置。
7.作为本发明进一步的方案：所述除锈装置包括有转动轴两侧的箱体内壁之间分别转动安装的滚动杆，滚动杆与转动轴表面共同滑动安装有传动带，滚动杆表面设置有均匀分布的除锈刷。
8.作为本发明进一步的方案：所述吹扫装置包括有转动杆两侧的箱体内壁之间通过支架固定安装的吹扫管，吹扫管内壁之间滑动安装有密封块，密封块表面固定安装有延伸出吹扫管外的推拉杆，推拉杆位于吹扫管外的一端固定安装有固定板，固定板侧壁固定安装有与吹扫管侧壁固定连接的挤压弹簧，转动杆表面固定安装有与固定板相互配合的凸轮，转动杆与转动轴之间传动连接有齿轮带。
9.作为本发明进一步的方案：所述检测装置包括有套筒内壁固定安装的弹簧，弹簧朝向套筒外的一端固定安装有与套筒滑动连接的连接杆，连接杆延伸出套筒的一端转动安装有紧贴铁轨表面的检测轮，连接杆相背的两侧壁分别开设有滑槽，滑槽内安装有检测片，
套筒内壁开设有两组分别在检测片两侧的安装槽，安装槽内安装有与检测片相互配合的导电片。
10.作为本发明进一步的方案：所述箱体设置成两组，两组箱体之间共同固定连接有连接板。
11.作为本发明再进一步的方案：所述传动带设置成关于滚动轮对称的两组。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置由滚动杆、传动带、除锈刷组成的除锈装置与由弹簧、连接杆、检测轮、滑槽、检测片和导电片组成的检测装置相互配合，可以对铁轨上的铁锈等杂质进行清扫，并且对铁轨表面的裂缝进行检查，解决了现有的铁轨检测设备无法便捷对铁轨表面铁锈和裂缝进行检测的问题。
附图说明
13.图1为一种铁路检修防护装置的结构示意图。
14.图2为一种铁路检修防护装置中除锈装置的俯视结构示意图。
15.图3为图1中a的放大结构示意图。
16.图4为一种铁路检修防护装置中检修箱外部结构示意图。
17.其中：箱体1、推手2、滚轮3、转动轴4、滚动轮5、除锈装置6、滚动杆61、传动带62、除锈刷63、套筒7、检测装置8、弹簧81、连接杆82、检测轮83、滑槽84、检测片85、安装槽86、导电片87、转动杆9、吹扫装置10、吹扫管101、密封块102、推拉杆103、固定板104、挤压弹簧105、凸轮106、连接板11。
具体实施方式
18.需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
19.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
20.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
21.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
22.如图1所示，为本发明的一个实施例提供的一种铁路检修防护装置的结构图，包括箱体1，箱体1相对的两侧壁中部转动安装有滚轮3，箱体1顶壁转动安装有推手2，箱体1内壁
之间转动安装有转动轴4，转动轴4表面固定安装有紧贴铁轨的滚动轮5，转动轴4两侧的箱体1内部安装有与转动轴4相互配合的除锈装置6，转动轴4一侧的箱体1内壁之间转动安装有转动杆9，转动杆9两侧的箱体1内部分别安装有与除锈装置6相互配合的吹扫装置10，除锈装置6一侧的箱体1内顶壁固定安装有套筒7，套筒7内部安装有与铁轨相互配合的检测装置8，在使用时，将箱体1架在铁轨上使得滚轮3紧贴铁轨表面，推动推手2控制箱体1在铁轨上移动，通过除锈装置6对铁轨上的铁锈和其它杂质进行清扫，在清扫之后通过检测装置8对铁轨表面进行检测，可以有效检测出铁轨上的细小裂缝进而进行检修，在箱体1移动时，通过吹扫装置10可以对除锈装置6清扫出的杂质进行气体吹扫，使得铁轨的表面保持整洁。
23.如图2所示，作为本发明的一种优选实施例，除锈装置6包括有转动轴4两侧的箱体1内壁之间分别转动安装的滚动杆61，滚动杆61与转动轴4表面共同滑动安装有传动带62，滚动杆61表面设置有均匀分布的除锈刷63，在使用时，箱体1在铁轨上移动带动滚动轮5滚动进而带动转动轴4转动，转动轴4转动通过传动带62带动滚动杆61转动进而带动除锈刷63旋转对铁轨上的铁锈等杂质进行清扫。
24.如图1所示，作为本发明的一种优选实施例，吹扫装置10包括有转动杆9两侧的箱体1内壁之间通过支架固定安装的吹扫管101，吹扫管101内壁之间滑动安装有密封块102，密封块102表面固定安装有延伸出吹扫管101外的推拉杆103，推拉杆103位于吹扫管101外的一端固定安装有固定板104，固定板104侧壁固定安装有与吹扫管101侧壁固定连接的挤压弹簧105，转动杆9表面固定安装有与固定板104相互配合的凸轮106，转动杆9与转动轴4之间传动连接有齿轮带，在使用时，通过转动轴4带动转动杆9转动进而带动凸轮106转动，凸轮106转动带动固定板104移动进而带动推拉杆103和密封块102在吹扫管101内移动进而通过吹扫管101对铁轨进行吹扫。
25.如图1、3所示，作为本发明的一种优选实施例，检测装置8包括有套筒7内壁固定安装的弹簧81，弹簧81朝向套筒7外的一端固定安装有与套筒7滑动连接的连接杆82，连接杆82延伸出套筒7的一端转动安装有紧贴铁轨表面的检测轮83，连接杆82相背的两侧壁分别开设有滑槽84，滑槽84内安装有检测片85，套筒7内壁开设有两组分别在检测片85两侧的安装槽86，安装槽86内安装有与检测片85相互配合的导电片87，在使用时，检测轮83沿着铁轨滚动时，当检测到铁轨表面有裂缝时，检测轮83与弹簧81相互配合带动连接杆82在套筒7内移动进而带动检测片85与导电片87相连接对工作人员产生示警。
26.如图4所示，作为本发明的一种优选实施例，所示箱体1设置成两组，两组箱体1之间共同固定连接有连接板11，通过两组箱体1同时对一对铁轨同时进行检测。
27.如图2所示，作为本发明的一种优选实施例，传动带62设置成关于滚动轮5对称的两组，通过两组传动带62进一步提高滚动杆61的稳定性。
28.本发明的工作原理是：在使用时，将箱体1架在铁轨上使得滚轮3紧贴铁轨表面，推动推手2控制箱体1在铁轨上移动，通过除锈装置6对铁轨上的铁锈和其它杂质进行清扫，在清扫之后通过检测装置8对铁轨表面进行检测，可以有效检测出铁轨上的细小裂缝进而进行检修，在箱体1移动时，通过吹扫装置10可以对除锈装置6清扫出的杂质进行气体吹扫，使得铁轨的表面保持整洁。
29.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下
做出各种变化。